D'après UFC Ne seçmeli?hükümet kısa süre önce meşhur TIPP / TIC (Petrol Ürünleri İç Vergi / İç Tüketim Vergisi) yerine TICPE (Enerji Ürünlerinin Tüketimi İç İçi Vergiler) ile değiştirildi.

Bu değişikliğin (kabul edilmeyen) amacı, muhtemelen yol kullanımı için (biz buna elektro-yol kWh veya yol kWh diyeceğiz) elektrik kWh vergilendirmesinin uygulanması hakkında düşünmektir. Nitekim 2020'de devlet hiçbir şey yapmazsa, UFC Que Choisir'e göre ufukta 1,2 milyar avroluk vergi zararı beliriyor ...

Bu bir kez oylandıktan sonra, bu vergiyi uygulamak için ölçüm teknolojisinin uygulanması, hiper iletişim ve hiper bağlantı çağında bir formaliteden başka bir şey olmayacaktır. Elektrik sayaçlarından akıllı akıllı sayaçlara mevcut değişim (örn. LinkyBilgisine uzaktan erişilebilen bu politikaya tam olarak uygundur.

Zaten satın alması ve dolayısıyla kullanması çok pahalı olan (amortisman hesaba katılarak toplam maliyet) ve kullanıcıları çekmekte zorlanan elektrikli arabanın gerçekten buna ihtiyacı yoktu ...

Aslında; Önlem henüz uygulanmamış olsa bile, elektrikli otomobilin geliştirilmesinde gerçek bir Damocles kılıcıdır! Ekolojik olarak en iyi çözüm olacak olan kendi kendine üretilen yenilenebilir enerjilerle olası yeniden şarj olasılığını incelemeye devam ediyor. Araç çok "iletişimsel" değilse mümkündür ...

Ancak o zamana kadar, elektrikli otomobilin geliştirilmesi için üreticilere verilen yüz milyonlarca sübvansiyonun yalnızca başka bir devletin kötü yönetimi haline gelmesinden ve bu verginin bir kez daha elektrikli arabayı öldüreceğinden korkabiliriz. yumurta!

Econologie.com'da biz düşündük 2009'dan beri elektrikli TIPP sorunu.

Devam etmek için ... şimdiden yapabilirsiniz devam et ve bu bağlantıdan tartışmaya katıl.

Daha fazla:
- Gidiyor muyuz Bir elektrikli TIPP? (konu 2009'ta başlatıldı)
- Tartışma konusu: elektrik enerjisi elektrikli arabalar için vergilendirilmeli ve kWh'nin yol kullanımları?
- Fransa'da bulunan elektrikli otomobillerin listesi 2011
- Makale UFC Ne seçmeli?