Bir Grand Touring otomobilinin çalışmasının incelenmesi.

PERRIN Antoine ve ROUHIER Maxime tarafından yönetilen TPE

Anahtar Kelimeler: araç, güç, kirlilik, enerji, yakıt, yenilik, hibrit, hibridizasyon, elektrik, depolama

Yarının GT arabalarıyla ilgili çalışmanın .pdf formatında indirilmesi

Yönetici Özeti

Bu rapor, 1-2004 öğretim yılında 2005. sınıf öğrencilerinin ihtiyaç duyduğu çalışmaların bir parçası olarak hazırlanmıştır. Seçilen konu modellemeye ve daha özel olarak ileriye dönük modellemeye odaklandı. Sunumda açıklandığı gibi, GT'ler, yenilik yapmanın zorluğunu, aynı zamanda yüksek fiyatları ve nadirliklerini açıklayan karmaşık mekanik montajlardır. Daha sonra gelecekteki yenilikleri ve yarının GT'lerinin genel işleyişini tahmin etmeye çalışmak için ileriye dönük modellemeyi kullandık. Bu nedenle, günümüzün konsept otomobillerinin ve GT'lerin genel çalışma prensibini inceledikten ve yeni Bose lineer motor süspansiyonları gibi bazı yenilikleri analiz ettikten sonra, çözümleri içeren 1 / 5'lik bir termal yarış arabası kullandık. ve günümüzde kullanılan ana teknolojiler ve yenilikçi çözümlerin diğerlerinin yerini alıp alamayacağını, daha eski ancak daha fazla desteklenen ve kendi sınırlarına göre daha gelişmiş, aynı gelişim seviyesinde daha iyi performansa sahip olup olmadığını hayal etmeye çalıştık. .

Bu çalışma tamamen ekonoloji ile ilgilidir, çünkü sonuçlar, örneğin yeni nesil tekerlek motorlarının kullanımıyla tüketimi taklit etmek ve performansı artırmak için yarının GT'lerinin hibrit olması gerekeceğidir. Ancak bu çalışma, tüketimi daha da azaltmak ve herhangi bir yakıtla çalışabilmek için bir Pantone reaktörü kullanarak benimsenen ana çözümleri gösteren bir modelin üretilmesine yol açması gerektiğinden bu siteyle daha fazla bağlantılıdır. Ayrıca bir yürüyüşe de gidebilirsiniz. forum bana yardım etmek veya işin ilerleyişini takip etmek için!

Yarının GT arabalarıyla ilgili çalışmanın .pdf formatında indirilmesi