Chevrolet Tahoe

Bonsoir à tous,

Daha önce de söylediğim gibi, işimden sizi haberdar etmek için bu yazıya geldim.

Bunun kolay olmayacağını önceden biliyorum (André beni uyardı), ama yapmak istiyorum, bu yüzden yaparım.

160 mm çapında paslanmaz çelikten, üzerinde "konik kapaklı" bir fıskiye yapmaya başladım (basit tutuyorum, çünkü benim için küçük karbonhidratlar veya erozyonlar biraz karmaşıktır) içinde üst ve su önleyici deflektör. Bütününü gümüş lehimle lehimledim (başka hiçbir şeyim yok) ve görünüşe göre tutuyor ve hermetik.
32 mm çapında bir bakır emme tüpü yerleştirmeyi, fıskiye için küçük delikler açmayı ve bu fıskiyeyi bir fren anahtarı ve yıkayıcı pompası (klasik hayır?) Bu kabaca fıskiye için.
Reaktör için, orijin çapını terk ederken 2 (her esc çıkışına 1) koymayı düşünüyorum. Gördüğüm yer düz parçalar olduğu için, giriş ve çıkışları ters yönde olacak ve böylece dirseklerden kaçınacak bir açıyla yerleştirmeyi düşünüyorum. Çarpık olmanın önemli olup olmadığını bilmiyorum? Biri bana söyleyebilirse. Reaktörü egzoz borusuna, gümüş lehimine veya MIG'ye lehimlemeyi düşünüyorum. Ne düşünüyorsun ?

Ayrıca Oku:  Su enjeksiyonunda coğrafi konum belirleme ve motor deneyimi değişimi

Reaktör üzerinden, giriş yoluyla fıskiye arasındaki aspirasyon için, zaten LPG için kullanılan venturiden hemen önce kuracağım, göreceğiz… Bu modelde EGR valfi olup olmadığını henüz bulamadım. ama sanmıyorum, 1999'dan.
Fotoğraflar için bir girişimde bulunurdum ama kazanılmadı çünkü bilgisayarlarda kötüyüm.
Nofy (rüya)

Devamını oku: İlgili düzenleme sayfasına gitmek için buraya tıklayın

Pantone motorlarının montajları ile diğer montajlar ve deneyler

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *