Su dizel yakıt emülsifikasyon sistemi

Dizel büyük yer değiştirmesi için gömülü yakıt emülsifikasyon sistemi

Bu teknik, yüzey aktif madde kullanmadan, dizel yakıtı ve su emülsiyon haline getirmek için geliştirilmiştir. Bu şekilde elde edilen emülsiyon, kullanıcı ihtiyaçlarına bağlı olarak,% 40 kadar değişen bir su içeriğine sahip enjektörün pompa motorunu sağlamaktadır. Emülsiyon bir karıştırma bölmesinde (7 500 devir / dakika boyunca) pervane yüksek hızda dönen mekanik olarak, elde edilir. Dizel yakıtı (deniz dizel yağı ya da ağır fuel oil dahil) Bunkerlerden odasına pompalanır. su bir mikroişlemci ve çalışması için yazılımı tarafından kontrol, oransal selenoid valf vasıtasıyla ilave edildi. yakıt hattında yer alan bir akış-ölçer tarafından mikro gönderilen sinyal, solenoid valfin açılmasını değiştirilerek yakıt eklemek su miktarını belirler. Yakıt su aşağıya doğru enjeksiyon noktası, yüksek hızda dönen pervaneli bir, iki sıvı ile temas eder. Mekanik ajitasyon ince damlacıklar halinde su keser. tüm yakıt içinde ikinci dispersiyonu emülsiyon oluşturmaktadır. Bu karıştırma odasını terk eder ve yakıt için ayrı enjektörleri yanma odalarına yönlendirilir enjeksiyon pompası girer.

Ayrıca Oku:  İndir: Chambrin Motor İşlemi, BioContact'da yayınlanan makale

su karıştırma haznesini besleyen selenoid vana kapanacak bir hız sensöründen tam gaz, geri gitmek için. Pompa enjektör şimdi mazot 100% tarafından sağlanır.

sığınağa geri enjektörlere akan yakıtın yaklaşık 90% beri, daha önce désémulsionner var. Bu amaçla, bir santrifüj ayırıcı kullanılır. yakıtın taşınması için döndürülür; su, emülsiyon oluşturma işleminde yeniden su deposuna geri döner.

Bu teknik, bir yüzey aktif madde ile elde edilen emülsiyon ile ölçüldü olanlar daha nitrojen oksit bültenleri benzer azalmalar neden olacaktır, ancak kritik durumlarda motora istenen tüm güç vermek için ek esnekliğe sahiptir. Su termal enerji sahip değildir, çünkü yüzey aktif madde kullanımı ile her zaman, yakıt ilave su nedeniyle güç kaybı, olacaktır. Ayrıca, soğuk havalarda, yakıt nem içeriği ikincisinin dolaşıma kaygı vericidir. Hiçbir soru egzoz gazı azaltmak istiyorsanız emülsifiye yakıt (motorin + su + yüzey aktif madde) depolanması, bu uygulamalarda bulunmaktadır.

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *