Paul Pantone Hakkında

Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

"İşte" Pantone motoru "(utura bilimi forumunun tanıklığı) ile ilgili bilimsel" yeni birinin "ifadesi. Süreci oldukça iyi incelediğim için ve Bay Pantone'u ziyaret ettikten sonra şunu söylemeliyim ki bunlardan bazılarını (hepsini değil) özellikle şunu paylaştığımızı söylemeliyim: durum charlatants'a kredi vermek için çok kritik kanıtlamak için sadece mümkün olmayan şeyler iddia!

Bay Pantone sahtekâr olarak tarif edilebilir eğer Néamoins: öyle (yaklaşık benim yaptığım gibi göreceğiz önlemek, sen adam arasında para, décallage kaybetmezsiniz ve kendi web sitesinde açıktır) yine de (bkz içten yanmalı motorlarda su enjeksiyonu etkinliğini göstermek için Dizel traktör ve Sayın David fikri üzerine montages aracılığıyla dolaylı olarak izin Bizim deneyim ZX Turbo Diesel ). Aynı şekilde yakıt ön koşul ya da karışım hakim olmaktan çok uzak iyi görünüyor ama egzoz kayıpları kurtarma fikri (bkz Pantone süreci mühendislik çalışması ) ... Ben asıl sorun teknik değil, insan-econo değil sanırım ...

Güçlü sanayi gruplarının çıkarlarını savunmadıklarına inanmak için bu mantığın tersine, saf naiveté olacaktır "

satmak için bir şey vardır Christophe Martz Haziran 14 2004,

Su Motor ve Pantonite ..

Motorunuzu tamamen çevreye duyarlı ve daha ekonomik hale getirmek için çok basit bir yaklaşım uygulamak yeterlidir. Buna "Pantone reaktörü" adı verilen bir cihaz eklemek için. Bazı dirseklerin donanımları, bir kutu su koyması, boğa yapması için manyetik bir çekirdek eklenmesi ve hüner oynanır. Buna göre, bir itici güç üretmenin yanı sıra "sonradan donatılmış" motor, en sıcak havaya benzeyen, bahar kokusu ile gaz halindeki bir karışımı serbest bırakarak ortam havasını dezenfekte ederek su buharı da bebek beslemek için uygun değildir ve süreci stabilize edildikten sonra, şüphelenici tanklardan kirli su bile fosil yakıt oranını sonsuz çözünürlüğe düşürürken reaksiyonu korumak için kullanılabilir.

Bir önceki paragraf Quanthomme tarafından yayınlanan tasarım sadece sentezidir. Bu şekilde şüphe bizi çöküyor tekrar yazılabilir

Su ve ısı motorları ... Su, "içten yanmalı" motorlarda, "buhar motorları" gibi "dış yanma" motorlarına kıyasla, kullanışlı olduklarını uzun zamandan beri kanıtlamıştır. Su da her yerde var. Bu motorlara yaklaşan herhangi bir mühendis, içindeki dönüşümlerin entalpisini açıklayan Carnot diyagramını keşfeder. Bütün bu motorların verimliliği Qa / Qc, yani "hava miktarı", yani "ısı miktarı" üzerinde tanımlanır, eğer ısı miktarını korurken daha fazla hava girerse verimlilik artar. Su buharı çok ilginç, termal atalet mekanik hava ve yanıcı gaz karışımından daha büyük. Yanma daha kontrollü iken silindir çok daha fazla dolduracaktır. Nihayet, yanma odasının "piston, silindir kafası" sıcaklığı, egzoz fazından sonra 500 ° 'e yakındır, suyun tamamı, tip su-su eşanjörünün daha iyi soğutulmasına izin verir. 10 -% 15 arasındaki sıranın performans artışı gözlemlerine düzenli olarak rastlanır. Uzun vadeli su temini meselesinin avantajlarından kaynaklanmaktadır. Soğuk bu buhar, silindir bloğunda yoğuşturulacak kadar çok patlayıcı karışımı yoğuşturur. Yüksek hızda, dış ortam soğuk olduğunda, karbürleme venturisinde don oluşur. Bu problemler, PV = nRT, n ve R belirli bir gaz halindeki sıvının sabitlerken, P, V ve T sırasıyla basınç, hacim ve sıcaklığı temsil ettiği için kolayca modellenebilirdir. Su buharı fiziksel ataleti, kütle etkisi ile silindirin efektif hacmini azaltma eğilimindedir. Çalışma hacmindeki bu azalma, süper şarjla asimile olabilen motor yer değiştirmesinde bir değişikliğe neden olur. Bu değişim, karışımın daha patlayıcı hale getirdiği ateşleme noktasının yerini alır; bu durumda, reaksiyonlarını geciktiren gaz fazı esnasında bir kaloriyi aşan uçucu bileşiklerin eklenmesi önerilir. Özellikle metanol. Nihayet ve hatta dizel motorlarda su, hem bir tarafta yanma odasını hem de egzoz tertibatını bir benzinli motorda okside hale getirirken, mekanik zorlamalar motorun erken yıpranmasına, montaj hareketli. Sonuç olarak, bir ısı motoruna su veya buhar eklerken verimlilikte kazanç normaldir ve modellenebilirdir.

Bu noktadan itibaren su ile bir motorun verimliliğini artırarak, küçük bir hile ile acemi için devrimci görünecek bir cihaz oluşturmak kolaydır. diyoruz İngilizce maquiller- olarak oluşan hüner "allak bullak" - operasyon dandy gözleri. en bir manyetik çekirdek rolünü anlatan olmadan kendisine başlayalım. Manyetizma her zaman çoğu insanın kafasında belli bir büyü ile renklendirilmiş olan, biz bileşke olduğu görülmektedir ile karşı karşıya kalırlar birkaç güçlerden biridir. Sonra biz bilmiyoruz iddia tam olarak neden ya da nasıl ama model sadece açıklanabileceğini oluşur ve herkes sadece oksijenden oluşan bilir ve o su molekülünün kırılma hidrojen, iki optimal yanma için birleştirdi. bilimsel ama yeterince erişilebilir bir şişirme tarafından çevrili. tüm saç ceket otoritelerini - Let oran simya uygulama, eter teori, yeni bir kimyasal element sarkıt hesaplanması - pantonium-, çok kutuplu mıknatıs ... Sen değil sadece sanayileşmiş cihazları SAT zorunda ama herkesi izin dosyaları oneself cihazı gerçekleştirmek için. Bu satın aldıysanız, aksi takdirde biz mümkün varyantlar olarak açıklayan bir mektup ABONE sunacak, sen seçilmiş olanlar vardır oraya.

Biraz tecrübe ve sonuçta kendi motorları cesaret (yanılmaz değildir! Sic!) Arası. Diğerleri anlamak ve fenomen ölçmek ve hızlı bir şekilde kâfir tedavi ya da tamamen kendi protokolü revize teşvik ediliyor belirli bir çözüm arayışında, reddedilen istiyoruz. Zaten sonunda tarikat, bir teknoloji mezhep ama bir kült olduğunu. Tabii gurusu hatta mesaj etrafındaki teğmen veya teğmen tarafından geçirilen olan kutsal bir aura ile çevrili bu şişirme, yer almazlar.

inan bana neden, diyorsunuz? Bilmiyorum. Ben ne yağ, ne de etkisi bir insanım. Ne yazık ki herkes gibi benim yakıt ödemek. Ben kadar sürdürülebilir enerji sorununa başka bir yaklaşım bulmaya çalışın. Muhtemelen benim en iyi argüman satmak için bir şey var. Neden onlara inanmak? Onlar mantıklı dizüstü seçkin kapıyı SAT. insanlığın tek iyiliği için fiyatları değişen satın alma gücüne bağlı olarak o zaman neden. Almanya ABD için $ 400 ve $ 600 yanı sıra, verilen 2 durumlarda salınan karbonun ton sayısı şaka gibi geliyor bana. Tabi Almanya dünya gücü olduğunu söyledi. Would it ekoloji tohum orada güçlü değildir ziyade çünkü. Ben matematiksel model hala çok yavaş görünüyor bile olmadan, VW motoru üzerinde bir Pantonisateur geliştirmek için 20 yıl unuttum. Bunun dışında Sayın Dizel az zaman. teorisinin temeli daha 1h30 onun iş modeli savunmuştur bir ilahi mesajın dayanmaktadır. Tüm ölçüm cihazı reaksiyonu rahatsız edecektir. Cihazı sökmeye asla, hepsi bu çalışır.

Saygılarımızla Jean-Marc

Ben bu siteye bir ziyaretçi bir e-postanın bir kopyasını ekleyin:

"Bu sistemin mucidi Paul Pantone'dur, kendini insanlığın büyük kurtarıcısı olarak gösterir ve nasıl belirsiz olduğunu keşfettiği, patenti açtığı ve sonra özgürce tebliğ ettiği bir teknik geliştiremiyormuş. web'deki ilke. Yani, birisi kestaneyi ateşten çıkarırsa, yorulmadan ya da yatırım yapmadan dolarları palpe edebilir. Bu arada, güvercinleri aldattı, otomobillerini musluk suyu ile sarmak için "planlar" sattı. 1500 doları için, onun sahte "GEET" şirketi, sizi başlatıyor ve "sırlarını" Salt Lake City'de bir "staj" olarak ortaya koyuyor.
Ama sistem ona, deneysel olsa da, mevcut ve etkileri açıklamak zor görünmektedir.

Genç Fransız mühendis, Christophe Martz, ENSAIS Pantone sistemini test etmek için bir test tezgahı inşa incelemek için onun son projesi kapsamında, altına almak istedim ve; Sonuçlar kare şaşırtıcı bir düşüş ayı, henüz açıklanamaz kirlilik tespit edildi. motor bile kendi egzoz çizerek işleyişi yeteneğine görünüyor. Şaşırtıcı değil mi? Pantone reaktör içine verilmektedir karışım gaz haline dönüşür, henüz belirlenemeyen, ama çok ilginç özellikler gibi görünüyor. Sayın Martz da 10% tüketiminde bir azalma ölçülmüştür. Sen tam bir rapor da bulabilirsiniz: pantone raporu

Başka bir inşaatçı, Bay DAVID, fark ve çeşitli motorlarında yazıları yayınlandı. Hatta görünürde herhangi bir ret olmadan, yoğun ısı üreten yakıt olarak dizel kullanarak, özel bir brülör yaptı: http://quanthomme.free.fr/pantone/pagedavid/PageM_David8.htm iyi bir çözüm olabilir (örneğin mükemmel iç, ...) bizim locos bazı ısıtılması için.

Mr DAVID'in çalışmalarını içeren Quant'Homme sitesi, "egzotik" fikirlerin kapsamlı olmayan bir koleksiyonu olarak tasarlandı. Okumak güzel, özellikle de gençliğinde Grimm'in masallarını beğendiğinde. Yazık olur, çünkü Messrs Martz ve David'in ciddi çalışmalarını reddetti.
Işte, ben CAV, çevre, özellikle hava kalitesi, hepimiz için belki de karlı değil endişe ise, kendi düzeyine sahip olduğunu göstermektedir, şu anda düşünüyorum; Gerekirse, ne düşündüğünü söyle.
Saygılarımızla. "

Facebook comments

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *