su enjeksiyonu ile bir motorun titreşim analizi


Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

ve Pantone sistemi olmadan bir dizel motorun Mercedes 220D titreşim karakterizasyonu (düğüm analizi) 5 7 2007 Mart test edilmesineIUT de Roanne İşaretler ve Endüstriyel Proses Laboratuvarı'nda analizi.

Accélérométries üç sensör silindir başlı vidalar yerleştirilir. Bunlar sırasıyla silindir 1, 2 ve 4 yukarıda yer almaktadır. Dördüncü ivmeölçer silindir 1 bakan motor bloğunun bir kaburga üzerine yerleştirilir. Son olarak, bir endüktif sensörün başlangıç ​​halkası takılmıştır.

Endüktif algılayıcı işleme sinyallerini

endüktif sensor sinyali, motor miline anlık dönme hızını tahmin ediyoruz.

açısal alanda hız örnekleme ve döngüsünde ortalama hız varyasyonları senkron motor devir temsilcisine ortalama hesaplamak vardır Re.

kısmi bir sonuç

Biz 1 yanma silindirden hasar ile ilgili ilk zirvede küçük fark gözlemlemek, Ancak pistonu eğerek üretilen şoklara karşılık gelebilir ikinci zirve neredeyse tamamen ortadan yok. Bu olgu aynı zamanda daha az açıktır aynı 2 silindirde ortaya görünmektedir.


Daha fazla: buhar jeneratörü ile benzer montaj bir 205 olduğunu

Dosya indirme (bir bülten aboneliği gerekli olabilir): Mercedes 220D, bir Gillier pantone-motor katkılı su titreşim analizi

Facebook comments

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *