Jean-Pierre Chambrin tarafından motorlarında Su enjeksiyon


Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

John Chambrin icadı hakkında basın incelemesi.

Bu süreç tam yağ kriz, yani Jean-Pierre Chambrin erken 1970 yıl tarafından icat edilmiştir. Bay Chambrin Rouen bir mühendis ve bir teknisyen. Onun işlemi (60 kadar%) bir su oranı ile, bir su-alkol karışımı tüketmek, buluş uyarınca, yeteneğine sahiptir.

İlke, Pantone'dekine benzerdi çünkü egzoz gazlarının ısısını (egzozda bir ısı motorunun enerjisinin 40% 'si) geri kazanılmasını içerdiği için, kabul.

Her neyse, eğer ilk testler ümit vericiyse, bu buluş hiçbir zaman piyasaya sürülmedi ve Chambrin asla "kara kutunun" (ısı değiştirici) "sırrını" açıklamamıştı.

1974 makalesi "bilgisayarlı"

Temmuz 1974 yayınlanan bu makale, zaman (indirmek için aşağıda mevcuttur) bir basın açıklaması .pdf mevcuttur. Bu hakkına sahiptir: "İnanılmaz: İlk" su motorunu "gördüm. "

"Bir motor 60% su ve 40% alkol ile döner". Haber Yılın başından bu yana tüm haber merkezlerinde geçti. Burada "Otomotiv" in, bilgi iki tartışmalar dayanmış değildir. petrol krizi [1973] bu yana mucitler temkinli yaklaşıyorlar. Ama bu sefer işler daha ciddidir. Biz başka bir araba gibi su motoru hareket ile donatılmış ve çevresindeki kırsal herhangi bir sorun olmadan bir 100 km yürüyüşe Rouen Citroën sokaklarında gördüm. Olay haber dar sınırları gelir; Hiç şüphe yok ki, binmek Feat döner.

Randevu il mayın görüntüleyen bir garaj. zanaat hala yaşıyor ve buhar dışarı koştu bir motor doğru tanı bilgisayar olmadan yapılabilir. atölye bir düzine araba ağırlamaktadır. Biz çok laboratuvar vardır.

Jean ve Jack Chambrin Jojon bize hoş geldiniz. İki iyi Fransız gibi sen ve ben; sevinç gözünde açıklamak; bak hiçbir iddialara, mantık ve formüller biz sonucu başka bir yerde olduğunu hissediyorum ederken: ellerde, baş!

tezgah ofisine yakın olduğunu. Bir kaçma motoru ev sahipliği yapıyor. büyük su tankı alaycı sağa bir likör şişesi başka meydan atılmış ise plastik boru beslemek için eğilimindedir.

hukukun her musluğu gelen büyük sprinkler ile yakıt ikmali çırak. Biz bir başlangıç ​​başlatıldığında, iki vana ateş: Bu döner. "Sen bundan daha karmaşık değil bakın." Malice sadece bir anı Jack'in yüzü Jojon aydınlatmak.

Jean Pierre Chambrin bir röportajından alıntılar

Bu vaftiz ve olabilirdi eğer su motoru, mevcut bağlamda, bir tatlı delilik kalır. onun endüstriyel gelişme aslında musunuz?

Jean Chambrin "İnsanların, hatta önde gelen matematikçiler, inancımızı değişmez aptallar için bizi biliyoruz. Biz artık hayallerinin aşamasında, biz sürücü biz anıtlar şeklinde alışkanlıklar soru ve burada muhtemelen ovmak. Ama bilimsel biz yetişkin insanlarız, emin olabilirsiniz. Bizim için anahtar devam etmektir. Biz buna inanmak zorunda kaldı.

Bu on beş yıl boyunca yapılır. Şu anda gerekli olan: Bize ayaklanma ilk destekçileri olabileceği gibi pratik deneyim ve bilimsel olgunluğa tüketmek yapanların zihninde geçen. "

Bu motor, resmi bir şekilde onu hızlı bir vaftiz vermek düşünüyorsunuz?

"Sanırım anlaşılır olduğunu, söyledim. Tutkumuz bu bir bölüm ya da vilayetin her partinin gösteriş değil, delil 9 olduğunu. Biz sadece kendi kaynakları ile çalışır. Bizim deneme sekiz yaşında ve bir kaçma kurtarma olan bir sedan gerçekleştirdi.

Bu 1500 km var ama biz kaynaklarının zayıflığı bizim geliştirme zamanı gecikmiş olmasından dolayı çok farkındayız. güç esasen su olurdu, kanalizasyon bir motor ile gelecek var sonra.

Bizim için her şey büyük bir şehir reddeder ve sansasyonel bir yakıt olduğunu kurtulmak için çok para gerektirir. kimin kalori değeri yakıt bugün sahip olandan kesinlikle daha yüksektir. Kanalizasyon pahalı, kirli. Biz yıkayıcı konuşmak ama biz her zaman büyük para problemi durdurun. Biz bir teklifim var: Bu su emecektir jeneratörler çok saf doğa yapmak neden jeneratörler inşa etmek; egzoz başlangıcı, biz çok yüksek sıcaklıkta ve su o çıkmak. Bizim egzoz ısı tankları veya kazanlarla olabilir, hatta elektrik üretmek. Üç ya da dört gün boyunca sermaye yaşam için elektrik üretecek bir günde Paris kanalizasyon ne araç: Oldukça sade biraz hesaplama yapmak için eğlendim.

Herhangi bir siyasi duyguları bir kenara ,, dünyada enerji üretiminde uçucu yağ hafif bir şaka. Dikkat, beni başka bir enerji kaynağı olarak basit ve hızlı anıtsal kar olarak yerine üretme yeteneğine sahip olduğunu söylemek yapmazlar. O yok ve tiyatro ve yağ ayrıcalık hem de. Bizim için bu dünyayı başaşağı çevirmek değil, bizim işimiz değil. orta vadede bir araba 5% benzin ve 95% su ile açabilirsiniz biliyorum deneyimi olduğu için. Bu kanaat Tekrar bütün ekonomik sistem, yok ki bu bizim böyle değil. "

buluşunuzun karışıklık bir efsane, bir sistem yok. ahlâk bakımından dostu ama ekonomik açıdan büyük riskler koşamam?

"Bu yeni bir şey değil. Herhangi bir buluş şey yok. Biz kendi bilimsel olarak keşif tamamen kendi medeniyet yok yönetir önlemek için gayet iyi biliyoruz. Ama petrol medeniyet yanlış medeniyettir. O ucuz ve hemen karlı olduğu için bu kolay bir uygarlık, elli yıldan fazla var. Bu tembelliğe yüklü ve gönüllü diğer enerji kaynakları keşfine sarıldı araştırmaya kavramını geri, ve ben o suyu anlamına gelmez.

Yağ efsane o yerin derinliklerinden çıkarılan bu çocuksu enerji başka bir şey ama sudan bir fermantasyon çünkü bir sırrı saklamak için bir duvar inşa gerçek bir kompleks kurmuştur. "....pdf Devamını oku

varsayımsal sonuçlar

güvenilirlik çeşitli kaynaklardan Bunlar son bilgiler belirsizdir.



diğer şeylerin yanı sıra, yakıt tüketimi aşırı maliyet, Bay Chambrin onun buluşun gemi donatmak iddia etti, çünkü 70 yıllarda, zaman o vapur Fransa satmak üzereyken. Onun için, deniz suyu bakış performans noktasının tatlı su daha yüksekti. enerji ülkenin bağımlılığını değil, aynı zamanda kirliliği azaltır yanında Bu, bu keşif muazzam ekonomik ilgi gösteriyor!

Başlangıçta, bu motor normal bir yakıt (petrol ya da diğer) gerekli sonra bir ayırıcı içinden sudan ayrılan hidrojen, "kara kutu", devraldı söyledi. makineleri her türlü sebep olurken buhar yüklü motor gücüne bağlı olarak, bireysel ya da kolektif merkezi ısıtma sistemi beslemek için izin susturucu bırakarak. araba motorları basit bir adaptasyonu gereklidir Bu buluş, endüstriyel gelişme, gelmedi hükümet yetki eksikliği yaşamamış olan ...

1974 1979 In, o şeker kamışı alkol ve su ile eşit güçlendirilmiş motor ile otomobil, donanımlı olan Brezilya, yaşadı.
Bay Chambrin Brezilya'da 54 yaşlarında bir kalp krizi sonucu öldü.

Yani efsane ya da gerçek?

3 bu makaleler ve patent okuma kendi görüş oluşturmak için izin verir.
Biz fakir bir görsel bu öğelerin kaliteli ama onların yaş ve çok sayıda fotokopi için şimdiden özür dileriz ve okumalar görünüm bozulmuş var ...

İndirme

Bu dosya indirirken (üyelere sınırlandırılmıştır Nasıl üye olunur? tıklayın )

1) .pdf zaman basın incelemesi (sayfa 11, 4.1 MB)

2 of 2005) Okuma basın incelemesi (sayfa 4, 2 öğe)

3) Chambrin'in "orijinal" buluş patentini okuyun


Facebook comments

1 "Jean-Pierre Chambrin'in motorlara su enjeksiyonu" konulu yorumu

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *