Devlet ve HVB

İşte biraz eski ama muhtemelen hala alakalı bir makale.

Anahtar kelimeler: HVB, HVP, bitkisel yağ yakıt, mazot, vergi, Tipp, ademe, devlet, para.

Agen bölgesinde, bu çevre masonunun 1996 yılında yaklaşık yirmi arkadaşıyla kurduğu şirket olan Valénergol'den (yağlı tohumlardan enerji geri kazanımı) ham bitkisel yağ (HVB) ile birkaç yıldır yüz araba çalışıyor. "Enerjisini herhangi bir hükümet veya ekonomik denetim olmaksızın üretmenin mümkün olduğunu gerçek boyutunda kanıtlamak". Beş yıl sonra deneyim sona eriyor. Bitkisel yakıt üretimi ve kullanımı herhangi bir sorun yaratmadıysa, Valénergol ise kendisini vergi denetiminden kurtarmayı başaramadı. Gümrük soruşturmalarının ulusal yönünden bir şikayete el konan Agen polis mahkemesi, 18 Ekim'de şirketin iki müdürüne en azından sürücülere satış yaptıkları için Hazine'ye 33 frank ödemelerini emretti. Tüm biyoyakıtların muaf olduğu petrol ürünleri (TIPP) için dahili vergi ödemeden "000 litre ayçiçek yağı" - ayçiçeği, kolza tohumu veya hindistancevizi ham yağları hariç. Agen yakınlarında üç traktöre yakıt sağlayan küçük bir zanaatkar yağ fabrikasının sahibi Markus Gröber'e göre, “motorlar için ürettiğimiz yağın tek bir kusuru var: Yapması çok kolay. ". Çevre ve Enerji Yönetimi Ajansı'nın (Ademe) biyoyakıt müdürü Etienne Poitrat "Gümrükler bunu duymak istemiyor" diye devam ediyor.

Ayrıca Oku:  Bitkisel yağ ile basit mikro-CHP

TIPP kapsamında her yıl 160 milyar frank alan Devlet için, bu yakıtın üretimi kontrol edilemediğinden ve üretim sürecinin ulaşılabilecek düzeyde olması nedeniyle vergi kaçakçılığı riski daha da ciddiye alınmaktadır. herşey. İhtiyacınız olan tek şey, 30 franklık küçük bir pres, bir veya iki plastik tank ve birkaç yüz kahve filtresi, diye merak ediyor Bay JUSTE, kirleri temizlemek için bir huni bataryası kurdu. bu viskoz sıvı litre başına 000 franka satıldı. Düşük petrol maliyeti (vergi hariç) ve gümrüklerin uyanıklığı, motor üreticileri tarafından yüzyılı aşkın süredir iyi bilinen bu yenilenebilir enerji kaynağının embriyonik gelişimini tek başına açıklamıyor.

Fransa'da her gün yüzden fazla sürücü bunu gizlice kullanıyorsa, bugüne kadar tarım makineleri üzerinde sadece on yasal deney gerçekleştirilmiştir.

Başbakana sunulan tartışmalı bir raporda 1993'ten beri bilimsel olarak kınanan bu petrolü kullanmak cesaret ya da bilinçsizlik gerektiriyor. Renault eski CEO'su ve eski iki numaralı Elf'in eski CEO'su Raymond Levy tarafından yazılan belge, üç satırda, yağın doğrudan kullanımının "yağların kalitesini düşürdüğü" motorların "silindirlerini tıkadığını" açıkladı. Bir yıl önce, Poitiers Üniversitesi'nden genç bir doktor olan Gilles Vaïtilingom, tezini dolaylı enjeksiyonlu tüm dizel motorlarda sorunsuz kullanılabilen bir yağın uygulamalarına adamıştı. Araştırmacıya asla danışılmadı. Levy raporu, çok özel bir düzene yanıt verdi: yağlı tohum üreticileri için yeni bir endüstriyel çıkış sağlamak amacıyla, dizele kıyasla kolza tohumundan yapılan "diester sektörünün rekabet gücünü artırma". Arazilerinin% 10'unu dondurmalarını gerektiren ortak tarım politikası reformu nedeniyle devre dışı bırakılanlara, nadas alanlarının ekimi için beklenmedik bir çıkış noktası olan diester ile enerji amaçlı izin verildi. Daha sonra tüm tarım kooperatifleri ve küçük tüccarlar, üç kimyasal esterleştirme tesisinin inşasına yüz milyonlarca frank yatırım yapan yağlı tohum sektörünün finans kuruluşu olan Sofiprotéol'un başkentine girdiler. Dışişleri Bakanı Jean-Marie Charles, "Sektör, ticaretteki profesyoneller tarafından iyice kilitlendi" diyor. Aynı zamanda organik ayçiçeği üreticisi Bay Gröber, "Üreticiler artık denetimde değil" diye ekliyor. Tüm petrol, satmak zorunda olduğumuz tek bir fabrikaya gidiyor. "

Ayrıca Oku:  Mikro alg yağı

Olumlu çalışmalar

Nihayetinde son bir aktör, bitkisel yağ üretiminin yalnızca gıda için kullanılmasını sağlamaya katkıda bulunmalıdır. Tüm büyük Fransız enerji şirketlerinin (TotalFinaElf, EDF, GDF, Rhône Poulenc, vb.) Yönetim kurulunda temsil edildiği ve tek başına yenilenebilir enerjiler konusunda kamu otoritelerine tüm uzmanlığı sağlayan Ademe, bitkisel yağların “güvenilmez” nitelikleri hakkındaki şüphelerini asla gizlememiştir. "Ademe'nin desteğinden yararlanmak için, Sofiprotéol'ün üreticilerinden ve ortaklarından litre başına 8 frank yağ satın alma taahhüdünde bulunduk, yani kendi kendimize üretebileceğimiz fiyatın üç katı fiyatla", Ayçiçeği süren ilk Fransız sürücülerden biri olan Tarım ve yeşil enerjiler birliği başkanı Jean-Loup LESUEUR'u hatırlıyor. Biyoyakıt üretimi için ulusal bir yarışmanın parçası olarak 1998 yılında Ademe uzmanlarına sunulan Valénergol projesi, çok iddialı olduğu gerekçesiyle resmi olarak kabul edilme şansına sahip değildi. . Ancak Sayın POITRAT için "finansmanına karşı çıkan Maliye Bakanlığıdır".

Ayrıca Oku:  Biyoyakıt saf yağlar çıkarır

Sanayici tekeli, teknik engeller, olumsuz çalışmalar, sadece ester sektörü için ayrılan TIPP'den muafiyet ile karşı karşıya kalan ham bitkisel yağ ustalarının tek başına takip etmekten başka çareleri kalmadı ve kamu yardımı olmadan, bazen yasadışı olarak karbürasyon deneylerini. Midi-Pyrénées Bölgesel Konseyi gibi diğer kuruluşlar, Ademe'deki Bay POITRAT'ın tavsiyesine rağmen, tüketilen her litre bitkisel yakıt için TIPP'yi ödeyerek projelerini finanse etmeyi kabul etmeye yetecek kadar söz veren süreci kabul ettiler. traktörler tarafından. Kasım 1999'da başlayan deney devam ediyor.

Dünya, bildiri baskısı, Ekim 2001

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *