Dizel: Renault ve Peugeot-PSA, su enjeksiyonlu bir motor geliştirmek için güçlerini birleştiriyor

Resmi olmayan bir kaynağa (promosyonun eski sınıf arkadaşı) göre, tüm su enjeksiyonu savunucuları ve Gillier-Pantone'u memnun etmesi gereken bir haber, Renault ve PSA olabildiğince çabuk çıkmak için birlikte çalışıyorlar. 2009'un sonunda) su enjeksiyonlu bir dizel motor son derece benzer Gillier-Pantone sürecine.

Bu çalışma, Renault'nun yıllardır yürüttüğü ve burada 2005 yılına ait bir patenti olan su enjeksiyonu çalışmalarının devamı niteliğindedir: Su enjeksiyonu ve egzoz gazlarıyla ısıtma için Renault patenti.

Bu patente ilişkin yenilik, bir elektronik kontrollü anlık buhar jeneratörü gelişti, ancak her şeyden önce, tıpkı bir GP reaktörü gibi simüle edilmiş bir buhar işleme "reaktörü" su buharını iyonlaştırmak. Bu, bir yıldan uzun bir süre önce Econologie.com'da yayınladığımız açıklamayla mükemmel bir şekilde eşleşen resmi açıklamadır. Oku: GP reaktöründeki su buharının iyonlaşma teorisi.

Ayrıca Oku:  CO27 ve daha fazlası için yüzde 2 ....

Araştırmamızla ilgili bir başka gelişme: Renault, sürücünün su doldurmak zorunda kalmasını önlemek için araştırmasını şu konularda kullanacak: egzoz gazlarının yoğunlaşması. Burada da iş yeni değil çünkü Renault 2004’de patent başvurusu yaptı: Egzoz gazı yoğuşması için Renault patenti.

Renault yoğuşmalı egzoz gazı

Sistem ilk olarak 2009 yılı sonunda kurulacak, diziRenault'un V6 dCi'sinde, takip eden yıllarda 2 Fransız üreticilerinin tüm motor ürün yelpazesine genişletilebilmesi sağlandı.

Renault dci V6 su ile

Ticari adı henüz açıklanmadı ama Gillier-Pantone isminin göz ardı edileceğinden şüphe yok ... NIH Sendromu çok inatçı ...

Daha fazla: su katkısı, sentez.

1 yorum "Dizel: Renault ve Peugeot-PSA, su enjeksiyonlu bir motor geliştirmek için güçlerini birleştiriyor"

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *