EconoTour, vergilendirilmemiş biyoyakıtta Fransa turu!

EconoTour veya HVB'de Tour de France

Fikir

Econologie.com sitesinin girişimi üzerine ve forumBitkisel Yağ Brute (HVB) çalışan bir araç (lar) ile Tour de France düzenlemeye başlar. Amaç, vatandaşları, medyayı ve kurumları, bağımsız ekolojik yakıtların yerel sektörlerden kullanımı ve avantajları konusunda bilinçlendirmektir. Site ekolojisini ve burada sunulan çalışmaları tanır.

Ben kimim?

Benim adım Julien Lefebvre, Rulian takma adı forum favori sitenizden. Çalışmalarımın sonunda (makine mühendisi) 6 aylık bir müsaitlik döneminden yararlanarak, lehine daha güçlü eylemler için bir başlangıç ​​noktası olabilecek bu eylemin organizasyonuna dahil olmaya karar verdim. “ekonolojik” ulaşımın gelişimi.

Neden HVB?

Çiğ Bitkisel Yağlar (rafine edilmemiş) günümüzde üretilmesi en basit ve en çevreci biyoyakıt türüdür.

Bu, herhangi bir endüstriyel işlem gerektirmeyen ayçiçeği, kolza tohumu vb. Doğrudan fabrikadan alınan yağdır. Basit bir filtrelemeden sonra, doğrudan genel bir otomotiv dizel motorunda kullanılabilir. Bu yağların yanmasıyla açığa çıkan karbon, büyümesi sırasında tamamen bitki tarafından tüketilir. Bu nedenle CO2 kirliliği, yağlı tohum yetiştiriciliği sırasında sentetik gübrelerin kullanıldığı durumlar dışında küresel olarak sıfırdır. Aslında, azotlu gübreler, CO2 ile aynı şekilde sera etkisine katkıda bulunan gaz halindeki azot bileşiklerini reddeder. Bununla birlikte, bu retler, kullanılan mahsulün türüne bağlı olarak çok sınırlı olabilir.

Ayrıca Oku:  İndir: yağda haddeleme için pratik rehber

HBV, artık önemli bir yatırım yapmadan kolayca uygulanabilen çevre sorunlarına çözümlerden biridir. Dizele göre daha düşük pompa fiyatı sayesinde tüketici için de çok iyi bir alternatiftir. Ancak şu anda HBV vergilendirilmiyor: Bu biyoyakıtın vergilendirilmesi onu ekonomik açıdan daha karlı hale getirmeyeceği açık!

Neden bir Fransa Turu?

Fransa, birçok alanda olduğu gibi, Avrupa Birliği ülkelerinin çok gerisindedir. HVB yakıt kullanımı, 1er Ocak 2005'e kadar yasaklandı. O zamandan beri yasal bir boşluk devam ediyor. Sanayiciler, ya bu çok karlı yakıtla ilgilenmiyor ve önemli tarımsal satış alanları sunuyorlar.
Bu nedenle, Ham Bitkisel Yağların arabalar ve ulaşım için bir yakıt olarak ilgisini ve ekonomik uygulanabilirliğini göstermek istiyoruz. Liderlerimizden biyo-yakıtların, özellikle HBV'nin herkes tarafından erişilebilir olmasını sağlamalarını istemek için güçlü adımlar atmak istiyoruz. dahası, Kyoto protokolünün taahhütlerine saygı duymanın bir yoludur… peki politikalarımız neyi bekliyor?

Ayrıca Oku:  HVB kamu ses

Sergiler ve konferanslar.

Kurs boyunca, Haziran veya Temmuz aylarında 2005'te, araçları sergileyeceğiz, yakıt olarak kullanılan ham bitkisel yağların teması hakkında gösteriler yapacağız ve dersler vereceğiz. Bu etkinliklerin, Mart ile Haziran 2005 arasında planladığımız hazırlık aşamasında temas kuracağımız yerel dernekler tarafından desteklenmesi gerekecektir.

Yolculuğumuz, Fransa'da HVB'yi destekleyen kuruluşlar ve ulusal ve Avrupa kurumları tarafından otomobil endüstrisinin sembolik yerlerinden geçecek. Bazı medya kuruluşlarından, iletişim kuramayacağımızdan biraz destek almayı umuyoruz.

Liderlerimize hitap eden bir mektup.

Bu gezi vesilesiyle, vatandaşları, Fransız ve Avrupalı ​​siyasi ve ortak liderlere hitap eden ve Kyoto'da yapılan taahhütlere uygun olarak, Ham Bitkisel Yağlar lehine güçlü adımlar atmalarını isteyen bir mektup imzalamaya davet edeceğiz.

Ayrıca Oku:  FR2’ta yakıt bitkisel yağı raporu

İşte katılan liderlerin bir listesi:
- Yeşiller
- Yeşil Barış
- Ulaştırma Bakanlığı
- Ekonomi Bakanlığı
- Cumhuriyetin başkanlığı
- Başlıca otomobil üreticileri

Yardımınız olmadan başaramayız ...

Bugün, 12 Şubat 2005, proje daha yeni başladı. Şu an için sadece Christophe Martz ve ben (Julien Lefebvre) proje üzerinde çalıştık. Ancak fikir başlatıldı.

Araç (lar) bulmalı, rota ve sergi ve konferans programını kurmalı, lojistiği kurmalı, yerel derneklerle iletişim kurmalı ve böyle bir girişimin başarısı için gerekli bütçeyi yükseltmeliyiz.

Bize yardım edebilirseniz:

- araçları ve HVB yakıtı bulun
- bize yardım etmesi muhtemel insanlarla bizi temasa geçirmek
- rota boyunca bir konferans veya gösteri düzenleyin
- mali veya maddi olarak
- proje için yararlı olduğunu düşündüğünüz diğer her şey.

Başka herhangi bir fikir için kullanabilirsiniz forum : Cliquez ici

Hepinize teşekkürler!

UTC (Compiègne Teknoloji Üniversitesi) makine mühendisi öğrencisi Julien Lefebvre ve ENSAIS mühendisi, ekonoloji web yöneticisi Christophe Martz

HVB hakkında daha fazla bilgi edinin:
- Bitkisel yağ hakkında genel bilgiler
- Forum biyoyakıt ve bitkisel yağ yakıtı

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *