CO2 yakıtın litre başına emisyon: benzin, dizel ya da LPG


Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

Eğer benzin, dizel veya LPG kullanımı yakıt aşağıdaki CO2 emisyonları nelerdir?

Bu sayfa, pratik uygulama ve sayfanın sentezidir Yanma denklemi ve CO2. Biz metodoloji bilmek bu sayfayı okumak için okuyucu davet ediyoruz.

yöntemi hatırlayın

2n: Biz CO44 içinde bültenleri kütlesi bulgu gelmesi yanma denklemi başlar.

Hidrokarbon (ailenin N endeksi alkanlaronların bakın sınıflandırma) Genel formülüne Cı n H (+ 2n 2) 'dir.

Biz 3 en yaygın yakıtların davayı okudu:
a) Öz
b) Dizel
c) LPG ve LPG

Türler: 2,3 kg litrede

Kimyasal, benzin saf oktan veya n = 8 ile eşdeğer olabilir. Gerçekte, ilave benzin dahil olmak üzere birden fazla 100 farklı molekülü vardır.

tüketilen mol oktan tarafından reddedilen Kütle CO2 ise: * 44 8 352 = g.
CO2 bültenleri yakıt tüketimi raporu 352 / 114 3,09 = olduğunu

0.74 gram CO1 benzin yoğunluğu 3.09 kg / l ve yanık benzin 2 gram olduğunu reddedilen bilerek, biz olsun: * 0.74 3.09 2.28 = CO2 kg başına litre yanmış benzin.

Veya 2,3 benzin litresi başına CO2 kg.

Dizel veya kalorifer yakıtı: 2,6 başına kg litre

Kimyasal, Diesl veya ısıtma yağı saf heksadekan veya n = 16 ile eşdeğer olabilir.

tüketilen mol oktan tarafından reddedilen Kütle CO2 ise: * 44 16 704 = g.
CO2 bültenleri üzerine motorin tüketimi raporu 704 / 226 3,16 = olduğunu

0.85 gram CO1 benzin yoğunluğu 3.16 kg / l ve yanık mazot 2 gram olduğunu reddedilen bilerek, biz olsun: * 0.85 3,16 2.67 = kg başına litre CO2 ikilituz yandı.

yakıt, az ya da çok yoğun molekülün bir karışımı gibi, dizel, genel 2,6 değerini korumak göz önüne alındığında.

Veya 2,6 dizel litresi başına CO2 kg.



LPG veya LPG: 1,7 kg CO2 başına litre (DİKKAT aşağıdaki nota bakınız)

LPG bütan ve propan bir karışımıdır ve C4H10 C3H8 olup. Bir sonraki yağ bir veya diğer bileşen 40 60 oranını değişir.

Biz 50 / 50 veya 3,5 n = ortam arasında bir ortalama değere korur.

tüketilen mol oktan tarafından reddedilen Kütle CO2 ise: * 44 3,5 154 = g.
CO2 bültenleri üzerine motorin tüketimi raporu 154 / 51 3,02 = olduğunu

LPG 50 / 50 0.55 yoğunluğu reddedildi 15 gram CO1 yandı ° C 3,02 ve 2 gram LPG de kg / l ile ilgili olduğunu bilerek, biz olsun: * 0.55 3,02 1.66 = kg başına litre CO2 ikilituz yandı.

Veya 1,7 LPG litresi başına CO2 kg, ancak

Önemli not: LPG bir litre sağlanan enerji bir benzin veya dizel yakıtı çok daha az olduğu için, bu değer DİKKAT benzin ile karşılaştırılabilir değildir.

LPG araba çok fazla LPG benzine göre daha az 25 30% ağırlığında beri mükemmel mantıklı benzin 100km kıyasla litre 25 30% olarak tüketecektir.

gazlarla, her zaman ağırlık ve hacim olarak düşünmek önemlidir.


Facebook comments

2 "yakıt litresi başına CO2 emisyonu: benzin, dizel veya LPG" ile ilgili yorumlar

  1. Uzun zamandır benim için neler olduğunu vurgulayan bu sayfayı okumaktan mutluluk duyuyorum.
    Fakat bunun ötesinde, ham petrolün dizelden daha karmaşık bir süreç olan benzine dönüşmesinden bahsetmiyoruz.
    Ve eğer kirleten dizel ile uğraşmak istiyorsak, ticaretin yeniden dengelenmesi ve yerel üretimi canlandıran ticari taşımacılık üzerindeki gerçek bir karbon vergisi olduğunda gemilerin yanını görelim. Fakat bu, çokuluslu şirketlerin işlerini, dolayısıyla onların burunlarını ya da bozuk portföyünü görmezden gelen lobilerini ve sahte ekolojistleri yapmazdı.
    Ve araçları elektriksel olarak geçirirsek, tüm bu arabalara güç vermek için kaç tane EPR tesisi gerekli olacak?
    Ayrıca piller üreten ... Alman ve Çin ve Fransa'da ... Bolloré? QED. Geri dönüşümden söz edilmiyor ... devam ediyor mu?
    Kısacası, tüm bunlar, devletin kasasını, sırtımızdaki devletten kurtarmaya çalışan, sadece zamanın şafağından beri olduğu gibi, başımızı kesen ... ... hükümetimizle dolu bir ağızdır.

  2. Bu ilginç bir sayfa. Ancak, rafinerilerin veya elektrik santrallerinin kirliliğini karıştırmamalıyım ki bu da yerelleştirilebilen araçların kirliliğine bağlı olarak düzeltilemez. Benzinli araçlar yakıttan (2%) biraz daha fazla CO25 üretir, ancak diğer kirleticiler daha az toksiktir ve benzinle daha az sayılır.
    Bir başka açıklamada, atmosferi az miktarda kirleten ve küresel ısınmaya neden olan küçük kirlilik ile bizi sarhoş eden kirliliği de karıştırıyoruz. Dünya, nedenine ilgi duymadığımız birçok ısınma ve soğuk algınlığı yaşadı. Yani biz ısınmanın kaynağında olduğumuzu söyleyemeyiz çünkü doğal olmadığını söyleyemeyiz.

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *