SSS pantone motoru

Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

Anahtar Kelimeler: pantone motor pantone süreci, işleyişi, varsayımlar, düşüş kirliliği, tüketim doğruluğu.

Farklı pantone süreci hakkında spekülasyonlar sona erdirmek için esssayer için, burada güvenli bir dizi ve bu süreçle ilgili yapılabilir varsayımlarla ilgili bazı bilimsel gerçekler olduğunu.

Daha açıklamalar SSS pantone motoru

Bu SSS sayfa numarası 1 endişeleri 100 montaj% pantone, şu rezervuarları olan motoru besleyen "reaktör "deki yakıtın 100 oranını geçmesinden oluşan benzinli motor üzerindeki montajdır: Pantone motor planları

Bu bağlamda artık an için, çünkü değiştirici konuşacak, ısı değişimi dışında reaksiyon gelmek mümkün olmuştur.

Biz okuyucu montaj eğer doğasını bilir varsayıyorum pantone motoru Planları Bu sitede mevcuttur.

Nasıl benim ilk Pantone motoru değiştirmek için?

Biz Pantone gelen yeni başlayanlar için tam bir oyun yapılabilir, bu nedenle buraya tıklayın Pantone Eğitimi

reaktördeki hidrokarbon moleküllerinin bir çatlama vardır.

DOĞRU!

Gerçekten de, kromatografi sırasında C.Martz çalışması reaktöre giren hidrokarbon gazı ortalama dalgalanma reaktörden çıkan gaz daha düşük olduğunu göstermiştir.

sorun : Bu hafif hidrokarbon tespit etmek mümkün değildi ve metan değildir. hangi Bu çatlama meydana koşullar dışında, aynı zamanda reform ya da (nedeniyle suyun varlığı) vapocracking çağrıldığında ve bunu onaylamak kalır
Bu deneyin ayrıntıları mühendisin raporunda bulunmaktadır, burada mevcut.

kalan belirsizlikler reaktörden çıkan gaz nedir? Bunu elde etmek için koşullar nelerdir (depresyon, T °?)

Su işleminin işleyişini teşvik etmektedir.

DOĞRU!

Bir tedbir kirliliği eşanjöründe (sınırlı miktarlarda) su enjekte gücü zarar vermeden kirletici yağıyordu olduğunu göstermiştir. Bu önlem sayfasında mevcuttur kirlilik kontrol önlemleri

Su reaksiyonunda kullanılan nasıl: Bu durumda biz su sürecinin işleyişini teşvik ama yine de soruya cevap vermek zorundadır sonucuna varabiliriz?

Petrol kuyusu çatlama kolaylaştırmak için kızgın buhar enjekte içerir kanıtlanmış teknik denilen vapocracking kullanın.

İşte bu şartların biraz daha hassas tanımı: "Çatlamada veya çatlamada, kimya ve özellikle petrol, karmaşık bir organik molekülün alkanlar ve alkenler gibi daha küçük elementlere bölünmesi işlemidir. Sıcaklık ve basıncın koşulları ve katalizörün doğası, çatlamanın belirleyici unsurlarıdır.
Dihidrojenin endüstriyel üretim yöntemlerinden biri, yüksek sıcaklık hidrokarbonlarının buhar çatlamasıdır: C3H8 + 6 H2O -> 10 H2 + 3 CO2. Petrol rafinerilerinde çatlama, en ağır ürünlerin damıtılmasını tamamlıyor "dedi.

kalan belirsizlikler : Hangi mekanizma ile su mu kirliliği azalır?

yöntem optimize edilmemiştir.

DOĞRU!

Gerçekten de, pek çok açıdan anlamak ve optimize etmek kalır. en önemli yönü şey, ayrı bir çatlama gelen, o olursa eşanjöründe olup bitenlerin anlayışıdır. Hatta basit bir çatlama durumunda, bir tam koşullar (depresyon, T ° ...) Bu çatlama ve özellikle doğası anlamak gerekir (o dönüştürür ne ve nasıl?).

Sadece şu andan itibaren: Motora girenin tam doğasını bilen biri motoru "içinde" kullanmayı optimize edebiliyor. Motor sıkıştırma oranı ve ateşleme ilerleme, bizim görüşümüze göre, 2 temel miktarlarını optimize etmektir.

Gerçekten de motor verimi ve bu nedenle daha düşük bir tüketim doğrudan artış sıkıştırma oranı sonuçlarının bir artış. Motorları oktan hafif gaz yakıt CNG tipi (95) çok daha büyük olduğu bilinmektedir oktan bir 130 altın için tasarlanmış ediliyor. benzinli motor için önemli bir performans artışı bu açıdan bekleniyor.

Ateşleme avansı ile ilgili olarak, bunu optimize etmek ve bu gazın uygun bir eşleme yapmak için ısı eşanjöründen çıkan gazın yakmak için nasıl bilecek. bilgi için, hidrojenin yanması (alev ön hız) hız hızlı stoikiometrik karışımı içinde oktan (benzin) daha 10 kat ve reaktörden çıkan gaz bir güvenli bir seçimdir benzine kıyasla çok daha hızlı yanma.

kalan belirsizlikler : Odasında yanma optimizasyonu yol açabilir reaktörde olup bitenlerin sadece bir anlayış. Bu motor analiz araçları gerektirir.

Pantone motor su motoru

TAMAMEN YANLIŞ!

Bu ifade tamamen yanlış, ama biz yine de bazı web sitelerinde okuyabilirsiniz. Pantone proses suyu kullanır, ancak her durumda petrol olmadan yapamaz. Birisi aksini ispat kadar olmasıdır.

Bu anlamda, (yenilenebilir aksine) olmadan onsuz fosil yakıtların tüketimini rasyonalize etmek için bir araçtır.

Bir Pantone ile% su 80 sürebilirsin

YANLIŞ VEYA UZUN DEĞİL!

Yine bazı sitelerde bu okumak ya da bazı eğitim için bu duymak devam ediyor. Gerçek 20 30 su% elde maksimum değerler hemen olmasıdır. Bu size sürecin daha iyi anlamak bu oranını artırmak mümkün olmayacaktır anlamına gelmez, unutmayın.

Benzer 20% tasarruf 30 doğru bir sayıdır. İnternet kendi araç planları ile 2 tüketimi bölünmesiyle iddia insanlardan uzak durun. Bu insanlar seni satmak için bir şey olabilir!

6) Pantone motoru çalışmıyor

DOĞRU VE YANLIŞ!

Tüm Ne kriterlere bağlıdır ... evet, öyle değil, önyargılı 2 önceki tablolara dayalı ise.

Yukarıda belirtilen her şeyi dayalı, işlem aslında çalışır!

Her şey karakterizasyon kriterlerine bağlıdır.

7) sıcaklıkları reaktöre su çatlamak mümkün değildir.

YANLIŞ!

piroliz suyu Yarma: Suyun ilk ayrışma kızgın demir (piroliz) üzerinden buhar geçirerek, Lavoisier tarafından yapıldı. Bunu yaparken, bu su bir unsur ama birkaç unsurlardan oluşan bir kimyasal beden olmadığını kurdu.

Su ° C 750 önemli termik olmaya başlar ve 3 000 C ° ile tamamlandı Reaksiyon dioksijen ve dihidrojen üretir: 2H2O ↔ 2H2 O2 + (

kaynak: Vikipedi

)

750 ° C Bu nokta, bundan başka, platin ve krom gibi bir katalizörün varlığı ile azaltılabilir. seryum alaşımlı ceriated çelik, aynı zamanda su termoliz için güçlü bir katalizör olabilir.

Bu SSS geliştirilmesine katkıda!

herhangi bir yorum ya da daha fazla sorular için kullanın lütfen Forum SSS ve Pantone motoru ile ilgili sorular

Facebook comments

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *