Dünya nefes alır: canlı CO2 emisyonları

Isınma ve İklim Değişikliği: nedenleri, sonuçları, analiz ... CO2 ve diğer sera gazı Tartışması.
martien007
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 565
yazıtı: 25/03/08, 00:28
Yer: Mars




yılından beri martien007 » 28/03/08, 08:45

Remundo yazdı:Almanya, enerji açısından "çift taraflı" ya da Doktor Jekylll ve Bay Hyde ...

Bir yandan, yenilenebilir teknolojiler ve kurulumlarda (Stirling, güneş vb.) Liderdirler.

Öte yandan, kömür santrallerinin büyük hayranlarıdır. Bir yandan bunlara sahip oldukları için, diğer yandan Almanya'da nükleer karşıtı lobi oldukça güçlü olduğu için.

Ve sonra Rus gazına çok bağımlılar. Bizim gibi ama bizi biraz kurtaran nükleer enerjimiz var ... Yine de uzun zaman önce başka bir şey geliştirilmeliydi ...

Güzel nefes alan site!


Aynen öyle efendim.

Gvt Shroeder'ın 20'de kapatılmasından bu yana Alman kömür yakıtlı elektrik santrallerinden - son rapor - yerüstü madenlerinden, yapım aşamasında olan veya kısmen hizmette olan 1992 elektrik santralinden bahsetmiştim. Nükleer karşıtı Alman Yeşillerinin emirleri altında, çünkü yaklaşık 3 yıl öncesine kadar CO2 hakkında pek konuşmadık, özellikle de nükleer enerjinin riskleri - kirlenme ve atık -

Bunun yanında büyük bir rüzgar çiftlikleri var, ancak muazzam CO2 emisyonlarına kıyasla yer fıstığı.
Buna ek olarak, tüm dünyada iyi sattıkları, BMW serisinin verimli dinamiklerini istisna olarak koysak bile, genel olarak küçük Twingo'dan çok daha fazla CO2 üreten büyük Mercedes BM Porsche sedan ve coları var. Ve özellikle Almanlar, otoyolda 230'da çalışacak ve maksimum CO2 atacak büyük bir araba için yiyecek veya diğer mallarda kemerlerini sıkmayı tercih ediyor çünkü 230'da, ilanda km başına ilan edilen oran bu değil.

Putin ile Kuzey Avrupa'da gaz boru hattı için özel anlaşmalar yaptılar.

Bayan Merkel işini yürütüyor ve aslında diğer Avrupa ülkeleri ve sorunları umurunda değil.
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16090
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5232




yılından beri Remundo » 28/03/08, 09:52

Ve evet Marslı. Tabağını Münih'e koy :?: 8)

Ancak Almanya için endişelenmeyin, her zaman iyi iş çıkaracaklar.Otomotiv endüstrisi kendini temiz motorlara (BMW verimli dinamikleri, Mercedes Blue teknolojisi, Diesotto ...) yeniden yönlendiriyor.

Dünyayı enjeksiyon teknikleri konusunda vurdular, yeni motorlara ve ilgili temiz teknolojilere devam edecekler, ancak hibritte biraz takılsalar da (ama bu kendi açılarından kanıtlanmış bir seçim, bu teknik bir sorun değil ...)

Tabii ki büyük arabayı seviyorlar ama aynı zamanda 140 Ch Diesel'iniz 5 veya 6L / 100 km tüketiyorsa onlar sayesinde ... Yüksek basınçlı direkt enjeksiyon, bilgisayarlar, biliyor musunuz? Bay Bosch, Siemens? .... Benzin için 80'lerde / 90'larda KE Jetronic, DI Motronic?

Onlar olmasaydı otomobillerimiz Dizel olmazdı ve yine de 15L / 100 km benzin tüketirlerdi. Bunda, "iyi düşünce" nin inanmamızı istediğinin aksine ekolojiye katkıda bulunurlar.

Neredeyse otoyolda biraz 240 alabileceklerini söyleyebilirsin çünkü TDI'leri ve FSI'ları ile tüm dünyada yakıttan tasarruf ediyorlar. Ama orada biraz provoke ettim :P

Ayrıca özellikle Volkswagen'de (Lupo, Golf) çok sayıda küçük araba üretiyorlar, ancak sadece BMW serisi 1 ve 3, Audi A1, A3, Mercedes A sınıfı ...

İşte Almanların sadece Porsche Cayenne veya bir BMW 5 serisini Otobanda 250 km / s'de sevdiği bu kısmi vizyonu dengelemek için iki küçük referans noktası ... :P
0 x
Resim

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "İklim Değişikliği: CO2, ısınma, sera etkisi ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 97 misafir yok