Kesinlikle değil!!
TIPP, yakın zamanda arkadaşımız Sarko tarafından, petrol patlamasından hemen önce dondurulan bir başka vergidir ... Doğru hatırlıyorsam 2002 yılında! Sonuç olarak, tam olarak bir varil petrol fiyatındaki dalgalanmaları telafi etmek olan birincil rolünü artık yerine getirmiyor. Bu, fiyatın tüketicinin cüzdanını sürekli etkilememesi için yapılır.
Küçük adam darbeyi gördü, çünkü petrol son 5 yılda çok büyük salgınlar yaşadı. Sonuç olarak, devletin borçlarının kurtarılmasını mümkün kıldı ... bu henüz yeterli olmasa bile!
Hayır hayır! Kanımca, karbon vergisi, petrol üzerinde halihazırda mevcut olan vergilere oldukça basit bir şekilde eklenen bir vergi olacak. Farklı petrol ürünleri üzerindeki her bir verginin ne kadar olduğunu bize söyleyebilir misiniz? Bir bağlantı?!
Karbon vergisi
-
- Éconologue iyi!
- mesajlar: 406
- yazıtı: 08/01/07, 11:43
- Yer: Güney Batı
- philippe Schutt
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 1611
- yazıtı: 25/12/05, 18:03
- Yer: Alsas
- x 33
Küçük dikdörtgen.
TIPP artık fiyatın% 'si olarak bir miktar değil, litre başına sabit bir miktardır. dolayısıyla petrol fiyatlarındaki artışın devlet vergileri üzerinde hiçbir etkisi olmadı.
bu vergi ne için kullanılacak? söylemesi imkansız çünkü Fransız anayasasında makbuzların harcamalardan bağımsız olması şart koşuluyor. Açıkça, hamur ortak tencereye konulacak. Herhangi bir özel görev, anayasaya uygun olacaktır.
TIPP artık fiyatın% 'si olarak bir miktar değil, litre başına sabit bir miktardır. dolayısıyla petrol fiyatlarındaki artışın devlet vergileri üzerinde hiçbir etkisi olmadı.
bu vergi ne için kullanılacak? söylemesi imkansız çünkü Fransız anayasasında makbuzların harcamalardan bağımsız olması şart koşuluyor. Açıkça, hamur ortak tencereye konulacak. Herhangi bir özel görev, anayasaya uygun olacaktır.
0 x
-
- Éconologue iyi!
- mesajlar: 406
- yazıtı: 08/01/07, 11:43
- Yer: Güney Batı
Haklısın Philippe!
Aşağıdaki bağlantılarda yakıt bilgilerini tamamlayın:
http://www.industrie.gouv.fr/energie/pe ... e_petr.htm
http://www.ufip.fr/?rubrique=1&ss_rubri ... 12&id=d_46
http://www.entretien-auto.com/prix_essence.php
Bununla iyi olmalıyız!
Aşağıdaki bağlantılarda yakıt bilgilerini tamamlayın:
http://www.industrie.gouv.fr/energie/pe ... e_petr.htm
http://www.ufip.fr/?rubrique=1&ss_rubri ... 12&id=d_46
http://www.entretien-auto.com/prix_essence.php
Bununla iyi olmalıyız!
0 x
Oynayabilirim ?
1 Ocak 2005'ten bu yana TIC olarak adlandırılıyor, ancak endişelenmeyin, adı sadece petrol kökenli olanları değil tüm yakıtları kapsayacak şekilde değişiyor.
% Mi, sabit vergi mi, 1 Ekim 2000'den önce, o tarihte dalgalı mıydı, sonra da tanıdığınız tarafından yeniden düzenlenmiş miydi bilmiyorum.
KDV ise petrol fiyatlarındaki artıştan yararlanıyor.
1 Ocak 2005'ten bu yana TIC olarak adlandırılıyor, ancak endişelenmeyin, adı sadece petrol kökenli olanları değil tüm yakıtları kapsayacak şekilde değişiyor.
% Mi, sabit vergi mi, 1 Ekim 2000'den önce, o tarihte dalgalı mıydı, sonra da tanıdığınız tarafından yeniden düzenlenmiş miydi bilmiyorum.
KDV ise petrol fiyatlarındaki artıştan yararlanıyor.
0 x
"Düşünme o ezbere tüm kanıtlanmış değildir gerçekleri öğrenme yapmak yerine okulda öğretilen edilmemelidir?"
"Onlar doğru yanlış olması muhtemeldir çünkü değil!" (Coluche)
"Onlar doğru yanlış olması muhtemeldir çünkü değil!" (Coluche)
Yanıt öğesi
nanou13 şunu yazdı:Evet N. Hulot'un web sitesine gittim ve ekolojik anlaşmasındaki karbon vergisi konusundaki önerisini okudum.
Bu vergi fikrinin temeli olan JM Jancovici'nin sitesine de gittim.
Aslında bir anı yazma sürecindeyim ve bu verginin avantajlarını ve dezavantajlarını da gösteren eleştirel bir analizine sahip olmalıyım. Bu açık değil!
Neyse, cevabınız için teşekkür ederim.
Merhaba, doğru anlamak için JM Jancovici'nin "Tam Lütfen" adlı EXCELLENTISSIME kitabını okumanızı tavsiye ederim.
Ancak, daha yeni okuduğum ve kafasında yeni olduğu için, ilkeyi açıklayacağım: yazarlar petrol fiyatlarında çok güçlü bir artışı savunuyorlar, ancak kademeli olarak (1973 petrol şoku gibi büyük ekonomik sorunları önlemek için. . ) her yıl artan bir vergi.
Dolayısıyla, alternatifleri finanse etmek için petrol fiyatında gönüllü, sürekli ve sonsuz bir artış, muhtemelen ödenen fiyatı ham petrol fiyatından ayırmaya da hizmet edebilir.
Üreticilerin arzının petrol talebini karşılayamaması nedeniyle sorunlar çıktığında hazırlıklı olmak.
Çünkü canını yakan şey petrol fiyatındaki artış değil, şiddeti.
Yazarlar, çeşitli avantajları ve aynı zamanda dezavantajları çok iyi açıklıyor. Sayfaları hakkında oldukça dürüst.
İyi akşamlar, daha fazla açıklama için emrinizde.
Her zaman olduğu gibi, sizi yukarıda söyleyebileceğim tüm yanlışlıkları, eksiklikleri, dikkat dağıtıcı unsurları ... düzeltmeye davet ediyorum.
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79356
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Re: Karbon vergisi
Geriye dönüp baktığımda, karbon vergisinin bankalar ve üreticiler için sadece bir başka spekülatif araç olduğunu ve CO2 emisyonları alanında hiçbir etkisi olmadığını düşünüyorum: çevre-haberleri / avrupa-co2-emisyonlarını-azaltmak istiyor-t2871.html
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 1 Cevaplar
- 4745 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri bambu
Son mesajı görüntüle
10/01/08, 14:17Yayınlanan bir konu forum : İklim değişikliği: CO2, ısınma, sera ...
-
- 0 Cevaplar
- 4226 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Targol
Son mesajı görüntüle
17/01/07, 11:36Yayınlanan bir konu forum : İklim değişikliği: CO2, ısınma, sera ...
Geri "İklim Değişikliği: CO2, ısınma, sera etkisi ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Google Adsense [Bot] ve 197 misafir