Ahmed yazdı:Bu, en azından Avrupa'da, bu gazın bu sektörünün yönelimi değildir ve maliyet fiyatı, kitlesel kullanımlar için caydırıcı olacaktır... Üstelik, ikincisi, kentsel alanlarda araçların tahriki kadar görünür değildir.
Tartışılabilir... "Yeşil" hidrojenin endüstrideki "ek maliyeti" mutlaka engelleyici değildir, sadece "yardımcıları" doğru yere koymanız gerekir. Her halükarda, Avrupa'da bir tür yardım olmadan hiçbir endüstriyel proje gelişemez.
Şehir içi araçlara (otobüs, çöp tenekesi vb.) gelince, bunun bir hata olduğunu ve kentsel alanlarda elektrikli araçların geliştirilmesinin daha iyi olacağını düşünüyorum.
H2'nin sonunda, ana eksenlerde özel bir dağıtım ağı ile ağır taşımacılıkta bir geleceği olabilir.
Özel araçlarda buna inanmıyorum... Elektrik galip gelecek.
Ama yanılıyor olabilirim!
, her şey tam anlamıyla alınır. Benim hatam...)
