Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

İklim değişikliği: CO2, ısınma, sera ...Bir trenin enerji maliyeti ve CO2 reddi

Isınma ve İklim Değişikliği: nedenleri, sonuçları, analiz ... CO2 ve diğer sera gazı Tartışması.
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47028
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 409
Temas :

Bir trenin enerji maliyeti ve CO2 reddi

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 30/10/06, 15:09

yazılı Bu yeni Bence bir trenin enerji dengesine bir süre önce aynı şeyi arıyorlardı veri topladı bana bakış olabilir.

Ben trenin bilgisayar geleneksel tren ve tren arasında bir fark olup olmadığını bakmadık ama kısaca bu veriferai.

Bir Lille-Marsilya yoldan gidin:

Resim

1000 km ile ilgili.
Rota 4,5 Kg CO2 eşdeğer mal olacak.

Ancak Fransa kWhe ürüne göre ortalama 90 gr CO2 reddeder.

Bir yolcu km 4,5 için 0,09 / 50 1000 = kWhe mal oluyor. Bunlar kWhe 50 (sürücü trende 80% verim) 40 4 km'lik 100 kWh mekanik veya mekanik kwh üretecek.

o 4% bir performans ile bir dizel motoru ile bu mekanik 35kwh üretmeye aldı, bu 4 / 0,35 10 * = tüketilen olurdu 1,14km için yolcu başına dizel 100L.

son kullanıcı ya da üretim alakalı 90 gram / kWh e (böylece kayıpları hat dikkate alarak ya da olmasın) eğer bilinmemektedir gibi ben, düzeltmek artırmak veya bu rakamları aşağı oynamaya spekülasyon kaçınmak istiyoruz ... .
0 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!

kullanıcı avatarı
zac
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 1446
yazıtı: 06/05/05, 20:31
Yer: piton st leu
x 1

okunmamış Mesaj yılından beri zac » 30/10/06, 18:07

karşılama

büyük tren beni bahçemde almaya gidiyor : Mrgreen:

piton st ley pierrefond 30km sürücü (20mn € 0); pierrefond Orly 10000km (€ 375 11heures); Orly Montparnasse 25km otobüsü (€ 12 35mn) Monparnasse vanalar 500km TGV (CO² ait € 60 3h30 3kg) St Jean Brevelay 23km araba (€ 3 12mn) vanaları.

Bana eve götürmek için trenle üretilen CO² arasında 3kg; Birkaç ton trene binmek : Evil:

Eğer bir şehir sakin ve işiniz varsa ve ilgi alanlarınız iyi saatlerde şehir merkezindeyseniz tren harikadır. Nüfusun geri kalanı için kullanılamaz : Cry:

hiç esneklik değerli ve overtaxed bir sigara olup aynı kontrolörler tarafından mugged ilave olarak bulunur.

@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
kullanıcı avatarı
Polo
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 86
yazıtı: 17/08/06, 19:33
Yer: Nancy ve Metz
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri Polo » 01/11/06, 11:19

Böylece ben dsl ama ben tepki var! Sorunu ama iyi sokan devit.
Zac Ben hiç sana katılıyorum değilim! Önce bir denetleyici tarafından saldırıya kendim tersine, asla değilim! ve trende içmek isteyecek ???? herhangi sigara TA duman istemiyorum! Sigara içenlerin bencillik hep beni şaşırttı ... ama sinir bozucu ama geçemedim, böylece trenin daha sözediliyor.
Ben h maks 4 / 50 sürer € 3 4 Nancy-Metz, biletinizin, okuyabiliyorum saat dinlenme 3 / 4, yapamayız bir film, çalışma şeyler izlemek arabaya bin. (Bu konuyu yönlendirmesi içindi)
0 x
Nikos kazansakis "Ben özgürüm, ben umut hiçbir şey, hiçbir şeyden korkmam"
kullanıcı avatarı
zac
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 1446
yazıtı: 06/05/05, 20:31
Yer: piton st leu
x 1

okunmamış Mesaj yılından beri zac » 01/11/06, 12:30

polo kurtuluş

uçaklar ve trenler vardır önce seçti sigara içilen veya içilmeyen: lol :; Ben her ne onu sigarayı tercih yapmadığını düşünmüyorum.

: Fikir: Sonra sigara içen sizin Secu kısmını ödemek ve daha bunlar emekli büyük bir yığın ödeyecek buluşuyor.

kin olmadan, ama en azından restritions özgürlüğünü destekler (sigara ısırgan gübre devam eder ve HVP bu prohaine olup ile başlatıldığında, çıkma yasağı ??????): kötü:

@+


Not: nancy, 8.90 € değil 4.50 € koydu
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)

Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
kullanıcı avatarı
Polo
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 86
yazıtı: 17/08/06, 19:33
Yer: Nancy ve Metz
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri Polo » 01/11/06, 13:10

Merhaba Zac,
Birincisi, sizin gibi, sakince bunu tartışabilir güzel. Teşekkür ederim, ben başımı almak istemiyordu. Bazı forumlarda olduğu gibi Yani, normal insanlar ve şiddet değil arasındaki konuşun.
Restoranda ya da içilmeyen alan bar con sigara ayrılır ve strictment şeye hizmet etmez değildir; certe sonra seçebilir ama (gördüğüm en kötü bir restoranda bu hüküm geçerli: tablolar dönüşümlü sigara içen ve sigara içilmeyen) aynı döndü duman her yerde yayılıyor.
Onlar ancak neyse ki benim Secu ödeyerek olabilir !! Hayatlarını sadece riske (ama bu onların sorunu var) ayrıca ve çevrelerindeki olanlar gibi !! pasif içicilik hasara yol açtı !! Dolayısıyla Secu deliği artırmak olduğu açıktır! Ben sigara içenler saygıları yok. Uyarı! Birçok sigara arkadaşlarım var ve ben saygı ama ben saygı söylerken bir sigara AAD ortalama Onu sigara tarafını saygı yok ama başka bir şey için saygı olabilir. Anlıyor? Deplus sigara içen Yapamam, beni çok iyi saygı göstermiyorlar.
Nancy-Metz şimdi sık sık bunu 4-50 yıl 12 kartı ve € aksi ile € 25 5 olduğunu size temin ederim duyuyorum. Sık sık almak ve bunu o fiyattır yemin ve gerçeği gizlemek değildir.
@ + Otobüste (değil trende görünüşte)
0 x
Nikos kazansakis "Ben özgürüm, ben umut hiçbir şey, hiçbir şeyden korkmam"

kullanıcı avatarı
zac
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 1446
yazıtı: 06/05/05, 20:31
Yer: piton st leu
x 1

okunmamış Mesaj yılından beri zac » 01/11/06, 14:31

karşılama

Bu yaz kurulu çünkü muhtemelen en alacaktır tren Fransa'da ayak koymak için karar verdi ve ev hiçbir tren.
Ben fazla 25 yıl kurulu - 60'm dan Sana SNCF tarafından verilen 2 sınıf ücret verilen AIS fiyatı tam oranını ödersiniz özürlü değil.

Evin yasa geçirildiğinde ben bir bar idare ediyorduk. herkesi memnun etmek 3 ay boyunca juggled, sonra vazgeçti ve terasta sigara içmeyenleri hoşgörüsüz (çok azınlık) koymak Kurulu. Ben küçük teknelerde 10 yıllık tüzükte bir sorun yoktu; Evin yasası Vahşi Batı beri insanlar hoşgörülü idi : Evil:

Ben Fransa'da çok dırdır çünkü her şey Madagaskar veya Mauritius yaşamayı bırak her gün ex girişimci karşılamak; Bu, bir ülke, çünkü yüklenici tehlikeye olmadan ciddi.

mahkemelerde beni şehre getirmek ve henüz gezegen için iyi olurdu Ne (görüşte ve tüm dava) Pantone ve yağ iyileşme ile burada yaptığımız : Mrgreen:

@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)

Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47028
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 409
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 01/11/06, 14:32

Eğer bir Pitbull ile çizili olmayan emin misin Zac? humor girinti : Mrgreen: ama bazen hiçbir şey için sıkılırdım doğrudur ... küçük kalbe dikkat !!
0 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!
kullanıcı avatarı
Polo
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 86
yazıtı: 17/08/06, 19:33
Yer: Nancy ve Metz
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri Polo » 01/11/06, 15:56

Resalut Zac (biz 3 1 günde bir kez merhaba diyecek!)
Eğer bir sorun sigara içmeyen ve sigara içenler ile hala olduğunu düşünmüyor musunuz? Neden sigara içmeyenler diğer insanların duman nefes gerekir? Onlar halka açık yerlerde sigara yasaklandı tüm ülkelerde (birkaç yıl sonra) mutlu insanlar, hatta sigara içen olduğunu.
Trenin fiyatı € 5 daha azalma ödemeyen bir kız arkadaşı becaufe bizar görünüyor.
Ama burada konuyu ele alıyoruz ve ben dsl christophe! (Bu benim hatam) Konuyu yeniden odaklamak için: kWhe nedir? bu kWh mi?
sağol
0 x
Nikos kazansakis "Ben özgürüm, ben umut hiçbir şey, hiçbir şeyden korkmam"
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47028
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 409
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 02/11/06, 19:47

Polo yazdı:kWhe nedir? kilovatsaat?
sağol


Bunlar o 1 1 kWhe termal kwh ile üretmek mümkün olmadığından onların "değer" aynı değildir çünkü kWh (termal) ile karıştırılmamalıdır ... elektrikli kwh bulunmaktadır.

kwh hala tüm zamanların elektrik için değil saklıdır Çoğu zaman ....

"Içerir" yakıt örneğin 1 L için (yanmanın kimyasal enerji) 10 kWh ama .... 5 kWhe daha iyi (merkezi buhar kombine çevrim) üretemez (50% verim)
0 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!
kullanıcı avatarı
nonoLeRobot
usta Kyot'Home
usta Kyot'Home
mesajlar: 779
yazıtı: 19/01/05, 23:55
Yer: Beaune 21 / Paris

okunmamış Mesaj yılından beri nonoLeRobot » 03/11/06, 16:51

Neredeyse burada da yapışır blog koydu Ne:


Bu senin kötü zamanlar bunu özel olarak konuştuk, ben niye koydu ;-) gibi, bu utanç verici ben EcoCalculator üzerinde geribildirim arıyordu büyük:

Ben yabancı seyahat kabul rapor CO2 / Kw aynı olmadığından yanlış, ama hey SNCF olduğunu.

Bunun yerine, teorik aralıklarından yararlanan tüketiminin hesaplanması için kullanılamaz rastgele hesaplanan (biz o yedek yakıt olduğu gerçeğini izlediğini görmek için uçak düştü beklemez). bu doğrudur ve ilginç olurdu Ancak tüketim kesinlikle ATR nedenle biraz daha az tüketen biraz daha büyük bir uçağa (kaç sahip olan Air France ortalama sonuçlarına dayandığı söylenebilir bize ATR almak?). kısa ve uzun mesafe sorun için de ayırt <1000 ve> 1000 ama özellikle Jean) Marc Jancovici hesap diğer sera iki geçirilen su buharı içeren gazlar (), fakat değişiklikleri içine alır CO2 açısından hiçbir şey.

araba için, gerek her bir ortaklık ADEME / mappy olduğunu göstermek olduğunu tahmin etmek gibi davranmak. Sonra bir Twingo ortalama araba gülünç sınırı (orada çok daha küçük vardır) 'dir karşılaştırın. Nihayet neden araçların ortalama yaşından beri son araba tüketiminin konuşma 5 veya 10 yaşında olmalıdır.

Kısacası, Ecocomparateur, trene fayda sağlayan ticari bir operasyon (ne yazık ki küçük bir uçak) ama hepimiz iyi bir şey olduğunu kabul ediyoruz (tren) bu yüzden itiraf ediyorum. Resmi ya da ticari olduğu için, bu zamana meydan okuyan kötü zamanların (gerçek argümanlar olabileceği için) bu sistematik saldırganlığı biraz tahriş eder.

Kısacası biz aslında bir analiz ama ciddi yapmalıyım ;-)
0 x


 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "İklim Değişikliği: CO2, ısınma, sera etkisi ..."

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı ve misafir 1

Kesinlikle ilginizi çekecek diğer sayfalar: