Stirling motoru
-
- Büyük Econologue
- mesajlar: 1155
- yazıtı: 21/06/09, 01:02
- Yer: İngiltere BZH powaaa
- x 2
Merhaba,
İşte bu, çok ağır, adını iyi taşıyor Bence RIDER (ve sitem olmadan pfff).
Öyleyse, şu an için bir biniciyi çıkardığı ses seviyesinin yanı sıra cesaret verici olan araştırmama devam edin, paralel olarak iki büyük pistonlu bir video buldum, oulala tork var gibi görünüyor ama ne cehennem gürültüsü argggg.
Ama hey her şey yolunda gidiyor .
daha sonra
İşte bu, çok ağır, adını iyi taşıyor Bence RIDER (ve sitem olmadan pfff).
Öyleyse, şu an için bir biniciyi çıkardığı ses seviyesinin yanı sıra cesaret verici olan araştırmama devam edin, paralel olarak iki büyük pistonlu bir video buldum, oulala tork var gibi görünüyor ama ne cehennem gürültüsü argggg.
Ama hey her şey yolunda gidiyor .
daha sonra
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 4075
- yazıtı: 12/01/07, 08:18
- x 4
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
LeJuste ile aynı yorum, ama bence 2L / 100'deki araba gibi ... "yeterli talep olmadığına" inanmalısınız ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Mevcut endüstriyel kapasiteler göz önüne alındığında, 1 ila 2kW'lık mekanik bir Stirling motoru 1500-2000 € 'dan fazlaya mal olamaz (olmalıdır) ...
Ve küçük 4 zamanlı motorların fiyatıyla karşılaştırmak için yüksek hedefliyorum (1. fiyat jeneratörlerini gördünüz ...)!
Ama işte karşınızda, alternatif motorlar, onları 120 yıldır endüstriyel olarak üretiyoruz ... karıştırmak değil ...
Demek istediğim şu ki, mekanik olarak konuşursak, bir stirling motoru yapmak, geleneksel 4 zamanlı eşdeğer güce göre çok daha karmaşık değildir!
Eksik olan endüstriyel bir iradedir, bu da demek oluyor ki ... küçük Stirling motoru için (henüz) ilginç bir pazar yok (ilgilenen 5 veya 6 değil) bu forum kim anlaşma yapar!) ...
Ve küçük 4 zamanlı motorların fiyatıyla karşılaştırmak için yüksek hedefliyorum (1. fiyat jeneratörlerini gördünüz ...)!
Ama işte karşınızda, alternatif motorlar, onları 120 yıldır endüstriyel olarak üretiyoruz ... karıştırmak değil ...
Demek istediğim şu ki, mekanik olarak konuşursak, bir stirling motoru yapmak, geleneksel 4 zamanlı eşdeğer güce göre çok daha karmaşık değildir!
Eksik olan endüstriyel bir iradedir, bu da demek oluyor ki ... küçük Stirling motoru için (henüz) ilginç bir pazar yok (ilgilenen 5 veya 6 değil) bu forum kim anlaşma yapar!) ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Büyük Econologue
- mesajlar: 1155
- yazıtı: 21/06/09, 01:02
- Yer: İngiltere BZH powaaa
- x 2
Son
burada oku her şey değişebilir
http://www.usinages.com/rider-ericsson- ... tml#343111
Başladım, ilgilenen insanlar için bir uzlaşma deneyebiliriz hayır, sanırım bu ikinci el .
daha
burada oku her şey değişebilir
http://www.usinages.com/rider-ericsson- ... tml#343111
Başladım, ilgilenen insanlar için bir uzlaşma deneyebiliriz hayır, sanırım bu ikinci el .
daha
0 x
- chatelot16
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6960
- yazıtı: 11/11/07, 17:33
- Yer: Angouleme
- x 264
bir karıştırıcı üretmek, benzinli bir motora göre daha kolaydır, ancak eşit ağırlıkta çok daha az güçlüdür
aynı gücü elde etmek için daha büyük, daha ağır, çok daha pahalı hale getirmelisiniz
açıklama: benzinli bir motorun gücünü oluşturan yer değiştirmedir: içten yanmalı, ısı anında doğru yerde üretilir ve yüksek hızda dönebiliriz
karıştırarak bu harici bir yanmadır: hacmi ısıtmak için ısının duvarlardan geçmesine zaman tanımak gerekir: yer değiştirme ne kadar büyükse, o kadar yavaş dönmelidir: benzinli bir motordan çok daha büyük olmalıdır aynı güce sahip olmak ... gücü belirleyen silindir kapasitesi değil duvar yüzeyidir.
Genel olarak gördüğümüz büyük silindiri çok sayıda küçük silindirle değiştirerek performansı artırmak için bazı çözümlerim var ... bu daha iyi ama mucizeler yaratmıyor
büyük soru: 2 KW'dan 5000 euro'ya kadar iyi bir karıştırmaya gerçekten kaç kişi ilgi duyuyor?
veya daha küçük bir tür olan 500 W, 2000 euro?
Büyük serilerde daha ucuz hale getirmenin bir yolu olduğunu düşünüyorum, ancak başlamak için küçük miktarlarda üretim bedelini ödemeniz gerekecek
aynı gücü elde etmek için daha büyük, daha ağır, çok daha pahalı hale getirmelisiniz
açıklama: benzinli bir motorun gücünü oluşturan yer değiştirmedir: içten yanmalı, ısı anında doğru yerde üretilir ve yüksek hızda dönebiliriz
karıştırarak bu harici bir yanmadır: hacmi ısıtmak için ısının duvarlardan geçmesine zaman tanımak gerekir: yer değiştirme ne kadar büyükse, o kadar yavaş dönmelidir: benzinli bir motordan çok daha büyük olmalıdır aynı güce sahip olmak ... gücü belirleyen silindir kapasitesi değil duvar yüzeyidir.
Genel olarak gördüğümüz büyük silindiri çok sayıda küçük silindirle değiştirerek performansı artırmak için bazı çözümlerim var ... bu daha iyi ama mucizeler yaratmıyor
büyük soru: 2 KW'dan 5000 euro'ya kadar iyi bir karıştırmaya gerçekten kaç kişi ilgi duyuyor?
veya daha küçük bir tür olan 500 W, 2000 euro?
Büyük serilerde daha ucuz hale getirmenin bir yolu olduğunu düşünüyorum, ancak başlamak için küçük miktarlarda üretim bedelini ödemeniz gerekecek
0 x
Tamamen katılıyorum, yavaş termal difüzyon, Helyum veya hidrojeni (tehlikeli, ancak D = 3,3 ila 160 mm190 / s mesafede 2 kat daha fazla) ve ince bölünmüş yığınların kullanılması, çünkü hava 4 saniyede 1 mm yayılır (D = 19 mm2 / s) ve bu nedenle çok hızlıdır, zamanın kare kökü olarak boyutlara ihtiyacınız vardır, 10/1 saniye için 100 kat daha küçük, 0,4 mm aslında 300 Hertz, çünkü Pi'nin kökünde Pi'nin periyot formülünde Pi = 3,14 faktörü vardır).
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_diffusivity
http://fr.wikipedia.org/wiki/Diffusivit%C3%A9_thermique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Conduction_thermique
Bu nedenle, çok sayıda piston koymadan, ince bölünmüş eşanjörler, yığınlar yeterli olabilir, tıpkı dalgalar, ayarlanmış empedanslar ile ölü hacimleri telafi eden, çok iyi tasarlanmış olan termoakustik gibi yeterli olabilir. (mikrodalgalara benzer, ancak anlaşılması kolay değildir)
Her birinin avantajlarına sahip olmak ve dezavantajları azaltmak için termoakustik ve Stirling'i basit kalarak deplasmanlı piston ve hızlı çalışma ile birleştirebilmeliyiz.
Çok düşük sıcaklıklı kriyojeniklerde bu, NASA'da bile ticari olarak pahalıdır.
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_diffusivity
http://fr.wikipedia.org/wiki/Diffusivit%C3%A9_thermique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Conduction_thermique
Bu nedenle, çok sayıda piston koymadan, ince bölünmüş eşanjörler, yığınlar yeterli olabilir, tıpkı dalgalar, ayarlanmış empedanslar ile ölü hacimleri telafi eden, çok iyi tasarlanmış olan termoakustik gibi yeterli olabilir. (mikrodalgalara benzer, ancak anlaşılması kolay değildir)
Her birinin avantajlarına sahip olmak ve dezavantajları azaltmak için termoakustik ve Stirling'i basit kalarak deplasmanlı piston ve hızlı çalışma ile birleştirebilmeliyiz.
Çok düşük sıcaklıklı kriyojeniklerde bu, NASA'da bile ticari olarak pahalıdır.
0 x
- chatelot16
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6960
- yazıtı: 11/11/07, 17:33
- Yer: Angouleme
- x 264
bu termoakustik fikri beni klasik karıştırmada ilerletti!
şimdiye kadar benim fikrim, daha iyi hızlarda dönebilmek için küçük çaplı (yaklaşık 20 mm) silindirler yapmaktı
Rejeneratörün her iki ucunda ısıtma ve soğutma ile termoakustiği taklit ederek, bunu çok daha ince borularla yapabilir ve çok sayıda küçük piston ve yer değiştirici yerine tek parça pistonla motorun çok daha hızlı çalışmasını sağlayabilirim. önceki versiyonumun tüm tüplerinde
oldukça ince tüp ca poura ile istediğim hızda dönüyor, neden 3000W için 2000rpm veya daha küçük bir tane için 10000t / dk olmasın
bu evrim, stirling projelerimin fiyatını önemli ölçüde düşürüyor
şimdiye kadar benim fikrim, daha iyi hızlarda dönebilmek için küçük çaplı (yaklaşık 20 mm) silindirler yapmaktı
Rejeneratörün her iki ucunda ısıtma ve soğutma ile termoakustiği taklit ederek, bunu çok daha ince borularla yapabilir ve çok sayıda küçük piston ve yer değiştirici yerine tek parça pistonla motorun çok daha hızlı çalışmasını sağlayabilirim. önceki versiyonumun tüm tüplerinde
oldukça ince tüp ca poura ile istediğim hızda dönüyor, neden 3000W için 2000rpm veya daha küçük bir tane için 10000t / dk olmasın
bu evrim, stirling projelerimin fiyatını önemli ölçüde düşürüyor
0 x
Termoakustik ile ilgili sayısız makale ve patente göre yüksek frekansta dikkatlice düşünmek gerekiyor, bunlardan bazıları termoakustik konusunda da belirtmiştim.
Yüksek frekansta ataleti iyi olan eski ve eski bir geleneksel pistona gerek yoktur, elektriğe dönüştürmek için piezo veya elektromanyetik de çalışabilir.
Her neyse, bir dönüştürücü pistonla olacak, bu frekansta istifte aynı fiziğe sahip bir termoakustik işlem olacak ve iyi bir düzeltme için iyi bir şekilde asimile etmek yararlı olacaktır.
Bir halka sisteminde hareket eden dalga çalışması da iyidir ve empedans adaptörlü yardımcı olarak piston veya sensör.
Yüksek frekansta ataleti iyi olan eski ve eski bir geleneksel pistona gerek yoktur, elektriğe dönüştürmek için piezo veya elektromanyetik de çalışabilir.
Her neyse, bir dönüştürücü pistonla olacak, bu frekansta istifte aynı fiziğe sahip bir termoakustik işlem olacak ve iyi bir düzeltme için iyi bir şekilde asimile etmek yararlı olacaktır.
Bir halka sisteminde hareket eden dalga çalışması da iyidir ve empedans adaptörlü yardımcı olarak piston veya sensör.
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 106 Cevaplar
- 31046 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Exnihiloest
Son mesajı görüntüle
07/04/21, 22:05Yayınlanan bir konu forum : Bilim ve Teknoloji
-
- 4 Cevaplar
- 5965 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri netshaman
Son mesajı görüntüle
11/06/15, 21:13Yayınlanan bir konu forum : Bilim ve Teknoloji
-
- 17 Cevaplar
- 34096 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
05/06/16, 01:01Yayınlanan bir konu forum : Bilim ve Teknoloji
-
- 2 Cevaplar
- 4313 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
02/03/08, 23:24Yayınlanan bir konu forum : Bilim ve Teknoloji
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 222 misafir yok