Dizel vergisi

yannko şunu yazdı:Nikel, artık Avrupa filosunun% 90'ı dizel olduğu için iyi başardılar o atlama gibi tankeri beklemeden litreyi direkt 2 Euro'ya geçelim lütfen ne yazık ki, fotovoltaik fosilden daha ucuz olduğu sürece elektriğe daha hızlı geçeceğiz (yavaş geliyoruz ...).

yannko şunu yazdı:Konuyla ilgili küçük rapor:

http://www.france5.fr/c-dans-l-air/environnement/la-disgrace-du-diesel-34137

analizler

a) 2. diyagramda görüldüğü gibi, bir litre yakıt maliyetini aşağıdaki gibi basitleştirmek oldukça kolaydır:
- 6/10 vergi dolayısıyla Devlet için fayda sağlar
- Petrol şirketleri için 2/10 ciro
- 2/10 telif bu nedenle üretici ülke için kazanç sağlar

Kâr ve ciro arasındaki ayrım önemlidir: petrol şirketleri nihayetinde diğer iki tarafa göre satılan bir litreden çok daha az kazanır.

b) Teknoloji, petrol şirketlerinin giderlerini düşürmek, karlarını artırmak için limitleri olan, petrol şirketlerinin ya daha fazla petrol satması ya da diğer 2 şirketin hisselerini "kırması" gerekir.

Vergilendirmenin yasal olarak atlatılması zordur, ancak üretici ülkenin telif hakkını ödememek mümkündür.

Bu, ulusal şirketler için tavizler elde etmek için politikacılarımız ile üretici ülkelerin liderleri arasındaki birçok ilişkiyi açıklıyor.

Örneğin TOTAL, Irak'ta ABD topraklarında bulunan rezervlere eşdeğer bir petrol sahasına sahiptir. Petrolün olduğu yerde (diğer herhangi bir servet gibi), aniden çatışmaların ortaya çıktığı Afrika'dan bahsetmeyelim bile ... Bazı şirketlerin kaynaklardan "karlı" bir ortamda yararlanmasına izin veren çatışmalar.

c) Ham petrol fiyatlarındaki bir artış, üretici ülkeye ödeme yapmak zorunda kalmadıklarında, petrol şirketlerinin kârları için büyük ölçüde avantajlıdır. Elf olayı, tüm tankerlerin bu açık nedenden dolayı "sayılmadığını" gösterdi. Petrol şirketlerinin 2005 ve 2006 yıllarındaki rekor kârları, petrollerinin büyük bir kısmının üretici ülkelere ödenmediğini kanıtlama eğiliminde olacaktır!

d) KDV, ürünün vergi hariç fiyatı ile orantılı olduğu için ham petrol fiyatındaki artış vergi gelirleri açısından avantajlıdır.

Sonuç: ekonomistler için mucize bir ürün petrol

Petrole bağımlılığımız öyledir ki, teknoloji olmadığı için (en azından ulaşım için) onsuz yapamamak, fiyatlarda sürekli bir artış, talepte önemli bir düşüş olmayacaktır. Bu, piyasadaki diğer tüm ürünlerden farklıdır.

Christophe yazdı: Örneğin TOTAL, Irak'ta ABD topraklarında bulunan rezervlere eşdeğer bir petrol sahasına sahiptir.