Pahalı mazot istedik: ki

gegyx şunu yazdı:

Bölgenin dışında, güvencesiz bir maaşla yaşadıkları için acı çeken insanlar var.
Çünkü kış, bir aile ile minimum ısıtmanız gerekir.

Doğru, internetleri yok ve internette sohbet edecek zamanları yok çünkü tükenmişler ve geçimlerini sağlayamıyorlar, ki ne Hulot, ne Jancovici ne de Borloo'da durum böyle değil. ... vb ... liste çok uzun.

Arabam pes edecek ve şehir için bir elektrik istediğimde başka bir küçük araba almak beni sinirlendiriyor

Hurdalıkta motor veya dişli kutusu bulamazsınız. Birçoğu var, internette araştırsanız bile oto yedek parça satış siteleri var. Araban ne?
İyi bir tamirci tanıyorsanız, bunu size faturasız gösterebilir (KDV için çok kötü, büyük şirketler ücretlerini ve vergilerini ödemiyorlar ... o zaman). Bunu şanzıman için 19 yaşındaki eski arabamda yaptım ve hala sürüyor.

Capt_Maloche yazdı:Ben, yapabilirsin ...

kendine bozuk motoru olan ucuz bir araba alırsın
dişli kutusuna bağlı bir fenwick elektrik motoru
ve tabii ki entegre şarj istasyonuyla aynı fenwick'ten bir grup pil

Dizel tüketmeyeceğinizden emin olun, ancak biraz ekipman yatırmanız gerekecek ... tamirci?

Başarılı olsa bile Madenlerin böyle bir düzenlemeyi kabul edeceğini düşünüyor musunuz?

Ne pahasına olursa olsun araba filosunu canlandırmak istiyorlar, bu yüzden "modern insanlar daha az tüketiyor" argümanı otomotiv endüstrisini canlandırmalı ve bankacıları gülümsetmeli ve borç alıcıları ... hep aynı şarkı

Peki, bu durumda hiç yakıt kullanmazsınız, bu argüman uzun süre dayanmaz.

bir kirlilik testin de olmazdı Kahretsin, bazı onay kutuları eksik olacak ...

Madenlere gelince, eğer frenleme, üstyapı, sinyal lambaları değiştirilmezse, sadece mali gücü ölçeceklerdir (vinyetiniz için) )

"martien007" ye

AVEM web sitesine gidin, aradığınızı bulmalısınız!

AVEVA şunu yazdı:"martien007" ye

AVEM web sitesine gidin, aradığınızı bulmalısınız!

sağol AVVA, benim için sorun değil LPG ile çalıştırıyorum: ortalama 0,75 euro / litre.

gegyx , elektrikli arabanız için çözüm orada olabilir:

http://www.newteon.com/www2/

Elektrikli modda epeyce klasik modelleri var, fiyat görülmeye devam ediyor.

Merhaba Marslı,

Yine de LPG tüketiminin yaklaşık% 30 arttığını, dolayısıyla 1 Euro / L benzine eşdeğer olduğunu belirtir.

Ama katılıyorum, biraz daha ucuz çünkü vergisizdaha az parçacığı kirletir.

Ancak bu, geleneksel hidrokarbonlar kadar CO2 üretir, çünkü ... LPG bir fosil hidrokarbondur.

Bu açıdan bakıldığında çözüm yakıtta değil, aracın mimarisinde,takılabilir hibrit.

@+

Dizel fiyatı için küçük açıklama:

- TIPP ve KDV hariç dizelin fiyatı benzinden 16 sent daha pahalıdır (radyo öğlen duyulur), ancak dizele uygulanan TIPP benzine göre daha düşüktür, Nereden telafi edilir: dizel fiyatı = birkaç sent içinde benzin fiyatı.

İkinci el araç satış merkezinde ara sıra 6 aydan fazla süredir satışta olan Hdi araçları görüyorum; tuhaf, ancak 150000 km'den itibaren insanların bir İGE satın almaktan korktuğunu düşünüyorum çünkü bir enjektör veya pompa arızası durumunda, onarımı bir servete mal oluyor.

LPG için, TIPP benzine göre daha düşüktür, ancak talep daha az güçlüdür (LPG ile çalışan eskiler yeni HDI motorlarla genellikle dizele geçmiştir).
Sonuç olarak, LPG'nin fiyatı çok az değişiyor: Auchan'da 0,66 euro / litre, otoyolda 0,80.

Belki sürücüler LPG'ye geri dönecek?

Ne düşündüklerini görmek için GPL sitelerine bakacağım.

ve neden CNG olmasın, evde şehir gazı olan insanlar için doğrudan eve bağlı kompresörde yakıt ikmali yapmak daha ucuz ve daha kolay olacak.

kirlilik için Doğal Gazın Sıvılaştırılmış Petrol Gazından daha az kirletmesi gerektiğini düşünüyorum.

kontrol etmek.

bu konuda kim bilgi verebilir.

Tigrou

Remundo yazdı:Merhaba Marslı,

Yine de LPG tüketiminin yaklaşık% 30 arttığını, dolayısıyla 1 Euro / L benzine eşdeğer olduğunu belirtir.

Ama katılıyorum, biraz daha ucuz çünkü vergisizdaha az parçacığı kirletir.

Ancak bu, geleneksel hidrokarbonlar kadar CO2 üretir, çünkü ... LPG bir fosil hidrokarbondur.

Bu açıdan bakıldığında çözüm yakıtta değil, aracın mimarisinde,takılabilir hibrit.

@+

Tamam, hidrokarbon ve CO2 için, ancak sadece finansal açıdan konuşuyordum ve% 20 ila% 30 fazla tüketime rağmen daha temiz (diğerlerinde okuduklarımdan siteler, özellikle dizelde bulunan partiküller veya benzen ve diğer pislikler - özellikle - ve benzin - zararlı katkı maddesi).

Ayrıca İtalya ve Hollanda'nın Fransa'dan çok daha büyük bir LPG filosuna sahip olduğunu okudum, neden?

Yine de Leclerc veya Auchan'da LPG fiyatının 0,66 e / l olduğu, dizele göre 2 kat daha ucuz olduğu, dolayısıyla% 20-30 fazla tüketimle bile karlı olduğu görülmelidir.

E85 için de% 20 ila% 30 fazla tüketim olduğuna inanıyorum.

Açıkçası TOYOTA Prius'u satın alacağım ama çok pahalı ve römork bağlama imkanı yok (sanırım piller yüzünden mi?).

Peugeot 2012 için planlanan hibritleri bile geliştirmeyecek, sadece büyük sedanlar, bu yüzden plug-in hibritler için kötü bir başlangıç ​​değil.

tigrou_838 yazdı:ve neden CNG olmasın, evde şehir gazı olan insanlar için doğrudan eve bağlı kompresörde yakıt ikmali yapmak daha ucuz ve daha kolay olacak.

kirlilik için Doğal Gazın Sıvılaştırılmış Petrol Gazından daha az kirletmesi gerektiğini düşünüyorum.

kontrol etmek.

bu konuda kim bilgi verebilir.

Tigrou

Evet Tigrou, CNG LPG'den bile daha iyi, ancak mevcut tek araç bir Citroën C3 ve evde bir kompresöre ihtiyacınız var + özel bir abonelik (paket + GDF'de tyu'nun araba kullanmadan bile ödediği minimum aylık tüketim .... sanırım) ve hepsinden önemlisi, yaklaşık 300 km'lik düşük bir menzil, böylece sadece evinizin etrafında gezinebilirsiniz (istasyonlarda CNG terminali yok !!), LPG ile her yere ve her yere gidebilirsiniz daha fazlası benzin deposu ile, LPG bulamazsanız benzininizi doldurursunuz ve yine de çalışır.