saf Uyarı !!

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
neocyril
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 3
yazıtı: 13/09/05, 23:18




yılından beri neocyril » 13/09/05, 23:31

Ben bir kimya ve fizik yanlısı değilim ama konuyla ilgili bildiğim küçük ke tüm açıklamalara atlamama izin verdi!
2. sınıf üniversite öğrencisi evet ama aptal değil!
Araştırmanızı yapıp yapmadığınızı bilmiyorum ama suyun moleküler ayrışmasının plazması hakkında konuştuğumuzu fark ettiniz ... ... uçan güzel sözler ama c saçmalık! Plazma oluşturmak için büyük miktarlara ihtiyacınız var enerjiden ve sudan ayrıştırmak aynıdır! Bir motorun ısısı yeterli değildir! Çok uzak! Ayrıca, kuzeyde ilk kez yönlendirilmesi gereken sevgili bir bardan bahsettiğini de göreceksiniz. Biz kullanıyoruz! Deli bir şey! Tamamen ütopik!
Bu hikayelerin hepsi bir travesti ama bunun hakkında hiçbir şey bilmiyorsak, her şeyi yuttuğumuzun farkındayım!
Ve bana inanmıyorsanız, şu adrese bakın:forum/index.php?showsujet=9429&st=40&#entry139750 'target =' _ blank '> Aklı başında bir adam veya daha az !!
0 x
kullanıcı avatarı
eski Oceano
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1571
yazıtı: 04/06/05, 23:10
Yer: Lorraine - Fransa
x 1




yılından beri eski Oceano » 13/09/05, 23:58

İlk operasyon için plazmalar ve kuzey için tamamen katılıyorum.

Ancak pantone'un nasıl çalıştığına dair başka açıklamalar var. Bu siteye bakın ve daha güvenilir ipuçlarını bulacaksınız, böylece önerdiğim, eğitimime, savunduğum teze ve bu süre boyunca yaptığım araştırmaya göre tutarlı görünen hidrokarbonların oksidasyonu ve proses deneycilerinin sonuçları ...

Deneysel olarak pantone çalışıyor ve teorik olarak da ...
0 x
[MODO Mode = AÇIK]
Zieuter ama daha az sanmıyorum ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, henüz elektrikli motosiklet yok...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 14/09/05, 00:17

Evet, ciddi ve bilimsel olalım (söylemeyi bırakamam!)

Size (tüm septics gibi) sitede "Pantone Projesi" bölümünde oluşturduğum farklı sayfaları, özellikle de biraz okumanızı tavsiye ederim:

https://www.econologie.com/les-principau ... -1314.html

https://www.econologie.com/analyse-des-t ... s-458.html

ve son olarak: https://www.econologie.com/a-propos-des- ... -1520.html

Ve raporumda bile: https://www.econologie.com/rapport-d-ing ... es-93.html

Kendiliğinden plazma oluşumundan bahsetmiyorum ... Sadece hipotezlerden bahsediyorum.
Son olarak, plazma ailesi büyük ve çakmak alevi de bir plazma ...:P ..non?

Öte yandan, depollüsyondaki sonuçlar (plazma ya da değil ...) iyi ve iyidir: https://www.econologie.com/mesures-de-la ... s-321.html

( garajdaki ortam havası ile egzoz gazları arasındaki karşılaştırmalı bir ölçümde, ikincisi daha temizdir... en azından ölçülen kirleticiler üzerinde ...)
Son düzenleyen Christophe 22 / 01 / 11, 09: 27, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
yahi
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 115
yazıtı: 06/04/05, 19:48
Yer: Nantes (44) yakın




yılından beri yahi » 14/09/05, 00:17

neocyril şunu yazdı:evet ama aptal değil!
Araştırmanızı yapıp yapmadığınızı bilmiyorum ama suyun moleküler ayrışmasının plazması hakkında konuştuğumuzu fark ettiniz ... ... uçan güzel sözler ama c saçmalık! Plazma oluşturmak için büyük miktarlara ihtiyacınız var enerjiden ve sudan ayrıştırmak aynıdır! Bir motorun ısısı yeterli değildir! Çok uzak! Ayrıca, kuzeyde ilk kez yönlendirilmesi gereken sevgili bir bardan bahsettiğini de göreceksiniz. 'kullanıyoruz !!

Warf! beni öksürüyorsun!

Umarım bu mesaj sadece pantone yapanlara yöneliktir, çünkü plazma ile ilgili ne olursa olsun, hiç kimse PMC reaktöründe olduğunu kanıtlamadı!

ve şimdiye kadar, plazma oluşturmak için yüksek enerjiye ihtiyaç yoktur! Aksi takdirde çok ekonomik ve düşük enerji hala plazmalar (soğuk) olduğu için her yerde var güzel neon tüpler de plazma ekranları görmek !!!!!
cümlelerin sırasına dikkat edin.
Sıcak plazmaları tedavi ediyorsanız, iyi iyonize etmek için gerekli elektrik enerjisini kontrol edin ve serbest bırakılan termal enerji ile karşılaştırın! yine, görülecek bir şey yok! Çünkü reaksiyonu başlatmak enerji gerektirir, ancak ayrışma enerjisinden çok daha büyüktür.
Ayrıca dikkat, yanma (alev) gibi bir kimyasal reaksiyon da bir plazmandır veya daha doğrusu, kimyasal bağların (cf entalpi) bir şeyin içine girmesini yasaklayan tercih edilen yönde rekombinasyon sıcaklığıdır. her iki durumda da, bu sadece bir sıcaklık ve olası reaksiyon katalizörü meselesidir.
Bu nedenle, bir plazmanın bir bileşiği diğerine dönüştürmesi gerekmez, sadece ısı! ve endotermi varsa, bir şeylerin olması iyidir!

uçuyor ama c saçmalık güzel sözler

saçmalık! hey ho!
bazıları uzun süredir üzerinde çalışıyor, bu yüzden çok saldırgan olmayın!

mıknatıslar ile ilgili olarak, araba üreticilerine soracak!
ve onların tepkilerini göreceksiniz (resmi ve gayri resmi) ve bunun kuzey ve güney arasında değil, mıknatısın kutupları arasında bir ilişkisi var! bu konuda uzmanlar var!
buluşacaksın forum !

Kendinizi doğru bir şekilde belgelemek için zaman ayırın ve bir bilim adamı olarak, başlangıçtan itibaren mutlaka bir hata olduğunu anlamadığımız için değil, muhatabın konuşmadığı mümkündür. açık yol. Şüphesiz protokolün tarihi!

yahi
0 x
Yağ kullanmayı ne zaman bırakalım?
Özgür nesne!
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 14/09/05, 00:24

Merhaba neocyril cevabı
Eğer hepiniz forum motorumuzdaki pantolonları geliştirmeye çalışan kendimiz yapıyoruz, kuzey güney pozisyonunun
çubuğun manyetizması, plazma tüm bu jargonu hissedemiyoruz, onu bilim adamına bırakıyoruz, , su ayrışmasına da inanılmadığında. Ayrıca, görünür olduğu için% 25 ila 30 tasarruf sağladığımız birçok motora dokunulduğunu biliyoruz. Ayrıca, bir benzinli motorun kendiliğinden tutuşma olmadan dizel yağı veya akaryakıt ile çok iyi çalıştığını, bir motorun kapalı devrede iyi bir 5 dakika çalışabileceğini biliyoruz, bu gerçek.
İnanıyorum ki bu alanda en gelişmiş uygulayıcılar
Onlar yeryüzündeler, gizemli hikayelerin onları ilgilendirdiğini düşünmüyorum, Onları ilgilendiren, yıllarında ne kadar dizel kazanacaklarıdır.
Bu rakamları artırmak için elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz ve büyük şirketler için bıraktığım büyük para anlaşması, ileri yaşımda bu alanda eğlenirsem emekli olmuyorum ne para ne de ihtişam ve eğer işe yaramazsa yıllarca harcamam.
Mucit dilini, en azından denemek için başarıyla monte etmiş olanlarla karıştırmayın.
Ahlak, küçük bir motorda bir montaj yapın, yorumlarınızı yaptıktan sonra iyi bir gün sürer ve kontrol eder.
Belki yetenekleriniz bu kadar basit bir şey yapmanıza izin vermiyor, ilk montajı merakımı uyandıran boru parçalarıyla yapan genç oğlumdu ve ben devam ediyorum.
İşleri yapmanın yapıcı olduğu zaman eleştiriyi seviyorum.
André
0 x
çöpçü
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 11
yazıtı: 14/09/05, 00:10
Yer: montreuil




yılından beri çöpçü » 14/09/05, 02:10

: ha: merhaba ve katkınız için teşekkür ederim André ve diğerleri ........................

2 hafta boyunca pantone keşfettim ve her şeyin neredeyse her şeyi okuduğunu gördüm, Fransa 3'ün raporunu gördüm, 27 yaşında olduğumu, eğitim ve bilgisayar uzmanı ile bilgisayar bilimcisi ve kimyager olduğumu ve daha sonra Bütün bunları ve André'nin sözlerini kendimden başlamamı rica ediyorum:

1) Süper 5 benzinimle dizel yakıtla çalışabilir miyim? bu doğru mu LOL :D Tanıklık etmek istiyorum ...!

2) beni ilgilendirmeyen küçük bir motorda bir montaj yapın ve daha sonra kırılan tüm biçicilerin GEET ... LOL alanına indiğine inanıyorum. :D Buna ek olarak, ilke ve ilk şema benzinle çalışırken dizel motorlarda pek çok gelişme görüyorum ... o zaman neden pantone'un benzinli araçlarda uyarlandığına dair hiçbir kanıt göremiyorum? <_

3) herhangi bir motorun demir azaltma sıcak, buhar ve soğuk varlığında daha önemlidir! :( (kimya dersi 1. yıl DUT kimyası) bu yüzden pantonize motorların gerçek ömrü nedir ?? ve motor seramik işleminden bahseden kendini kınıyor! Hiç bir yerde duymadım ve google hiçbir sonuç vermiyor!

odada garaj sahipleri var mı ???? bence gülmeliler ...

Şahsen R5 benzinli otomatik kutumu bu sisteme uyarlamak istiyorum ama her yerde çok fazla bilgi var ve her şey ve her şey var ... L üzerinde başarıyla test eden insanları nasıl bulabiliriz? 'özü ???

Üretim / montaj yöntemimi ve çalışmalarımı ve adım ve telefon numaramı herkese ve gerçekten işe yarıyorsa, YETKİLENDİRMEYİ VERİYORUM, bizi susturmak isteyen sinir bozucu kötülerle dalga geçiyorum: ph34r: (sifon gibi) Fransa 3 raporu ve adını ve haberlerini haberlere vermeyi reddeden arkadaşı "mühendis") LOL B)
0 x
kullanıcı avatarı
Adrien
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 72
yazıtı: 11/11/04, 22:25
Yer: Brittany




yılından beri Adrien » 14/09/05, 02:17

Her şeyi okuduğunu ve tek bir benzinli arabaya rastlamadığını mı söylüyorsun? bu beni şaşırtıyor!

öyleyse git gezintiye forum deneyler tarafında ...

Benzin motorumda su katkısı var ve çalışıyor ve yalnız değilim!
0 x
"Basit bir illüzyonla kendini nasıl mutlu edeceğini bilen bir adam, gerçeklikle umutsuzluğa kapılan birinden sonsuz derecede daha akıllıdır." Alphonse Allais
kullanıcı avatarı
hoedic
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 9
yazıtı: 18/12/04, 16:10




yılından beri hoedic » 14/09/05, 07:56

Bunun başlatıcısının üzücü aralığının çok fazla olduğunu düşünmüyorum forum sadece bu seviyedeki bir öğrenci içinse, konjugasyon ve ifade konularında bu kadar zavallı olmak çok üzücüdür.

Başka bir TOTAL özel yetkilisi mi?
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 14/09/05, 09:57

3) herhangi bir motorun demir azaltma sıcak, buhar ve soğuk varlığında daha önemlidir! :( (kimya dersi 1. yıl DUT kimyası) bu yüzden pantonize motorların gerçek ömrü nedir ?? ve motor seramik işleminden bahseden kendini kınıyor! Hiç bir yerde duymadım ve google hiçbir sonuç vermiyor!


Waww bir DUT kimyası yaptın. bir litre benzin (veya dizel) yanmasının buhar formunda yaklaşık 1 kilo su (ve yaklaşık 2.3 CO2) saldığını bilmiyor musunuz? Yani, durumu değiştirecek girişteki küçük su fazlası değil ... Sisli havalarda motorlar daha hızlı kırılıyor mu? Aksine ... tüm kamyoncular size motorların daha verimli olduğunu söyleyecektir!

odada garaj sahipleri var mı ???? bence gülmeliler ...


Olivier de la ZX 15 yıldır bir tamirciydi ... Her şeyden önce üreticilerimiz tarafından seçilen teknolojilere gülüyor ... FAP, daha iyi tükürmek için kirliliği depolamaktan oluşan ağız foutage'in küçük bir harikası ...

Bu yüzden bilmediğimiz bir konuda ders vermeden önce, yanma denklemlerinin kütle dengesini yapın ... eğer başarılı olmazsanız, sitede çözüm var ....
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 14/09/05, 10:01

çöpçü yazdı:Peki neden benzinli araçlarda pantone adaptasyonu kanıtı görmüyorum?

Öyleyse gidin http://www.quanthomme.org sitesinde 1986'nın renault ifade özünü görün .... 2002'den "doğru" tanıklık tarihleri ​​... Bir kez daha çok hızlı konuşuyorsunuz ...
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 115 misafir yok