Le pantone sistemi "Pantone Reactor" adıyla da bilinen içten yanmalı motor için, her motor türü için özel bir sistemin eklenmesi sayesinde, bir yandan yakıt tüketimini% 20 ila 55 oranında azaltmaya izin verir; fiyat şu anda katlanarak artıyor, bu da bazı endişelere neden oluyor, değil ve diğer yandan diğer avantajların yanı sıra egzoz gazlarındaki çeşitli kirlilik seviyelerini önemli ölçüde azaltmak ...
2005 yılında, birkaç yüz Fransız çiftçi zaten
yakıt yoğun tarım makinelerini bu tür
fiyatına ek olarak tek dezavantajı olan cihaz
kurulum, tarafından onaylanmaması
yetkili, sigorta şirketleri ile ilgili bir sorun ...
(SÖYLENMEMELİDİR, ancak bu sayfanın kanıtladığı gibi ŞUNLARDIR: https://www.econologie.com/forums/100-photos ... t2588.html
et https://www.econologie.com/photo_pantone ... ne-eau.htm )
Fransa yakında Birlik başkanlığına aday
Avrupalı, Fransa'nın ve uygun Avrupa yapısının Pantone sistemini onaylamak için gerekli adımları atmayı ciddi bir şekilde düşündüğüne dair basit açıklamanın petrol fiyatları üzerine spekülasyon yapanlar üzerinde yaratabileceği etkiyi bir düşünün ...
Garantili başarı! Mevcut göstericilerimizin memnuniyet için iki nedeni olacağına inanıyorum, değil mi?
Dahası, böyle bir onay önerisi "Grenelle de l'Environnement" in ruhuyla mükemmel bir şekilde uyumludur ve sonuçlarında ve önerilerinde mantıklı bir şekilde yer almalıdır. Bu nedenle ve kendi kendini eğitmiş bir jeo-mühendisi olarak ait olduğum "Gezegen için İttifak" da dahil olmak üzere çağrışımsal dünyanın sayısız protestosu.
(...)
Bu tür onaylara karşı olası tek itiraz, bir yandan, özellikle onay olmaması durumunda, açık güvenlik gerekçeleridir, ama aynı zamanda, tabii ki ve hepsinden önemlisi, bunun kamu maliyesi üzerinde yaratabileceği olası etkidir. hidrokarbon satışından alınan vergilerin önemi (hava taşımacılığı hariç,
özellikle ...), böylece çeşitli Avrupa Devletlerimiz için önemli kaynaklar oluşturuyor.
Pantone sistemlerinin onaylanması Devletin kaynaklarına zarar verme ihtimali varsa, ancak çok kademeli olarak, en azından fiyatlardaki öngörülebilir artıştan kaynaklanan vergilerdeki artışın önemi ile dengelenebilirdi. benzin...
Dahası, ne balıkçılar, ne çiftçiler ne de karayolu taşımacıları, Devletin motorlu taşıtları, nakit inekleri kadar vergi ödüyorlar!
Jean Luc HEDDE
Su katkısı ve pantone üzerinde onay ve spekülasyon
-
- arabulucu
- mesajlar: 79332
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11046
Su katkısı ve pantone üzerinde onay ve spekülasyon
Balıkçıların krizi hakkında e-posta ile alındı.
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Éconologue iyi!
- mesajlar: 338
- yazıtı: 25/05/08, 16:51
- x 1
-
- arabulucu
- mesajlar: 79332
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11046
Bir süredir kit satan 2-3 küçük firma var ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Éconologue iyi!
- mesajlar: 338
- yazıtı: 25/05/08, 16:51
- x 1
-
- arabulucu
- mesajlar: 79332
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11046
Evet ve hayır (homologasyon o kadar pahalı değildir, ancak garantinin muhafazası başka bir şeydir).
Bu yüzden alıcılara kağıt imzalattırıyorlar ... Gezegen için pek iyi değil ama isteyen sistem ...
Bu yüzden alıcılara kağıt imzalattırıyorlar ... Gezegen için pek iyi değil ama isteyen sistem ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Éconologue iyi!
- mesajlar: 338
- yazıtı: 25/05/08, 16:51
- x 1
- eski Oceano
- arabulucu
- mesajlar: 1571
- yazıtı: 04/06/05, 23:10
- Yer: Lorraine - Fransa
- x 1
Aynı zamanda Gillier-Pantone'a atfedilen role de bağlıdır.
Yakıtın ön yanma işlemine asimile edersek, motoru değiştirmediğimizi, sadece yakıtı silindirlere girmeden önce yeniden işlediğimizi söyleyebiliriz. Yani motor modifikasyonu yok, yakıt değişimi yok çünkü depoya her zaman benzin veya mazot koyuyoruz, su yalnızca yakıtın ön işlemine katılıyor.
Yakıtın ön yanma işlemine asimile edersek, motoru değiştirmediğimizi, sadece yakıtı silindirlere girmeden önce yeniden işlediğimizi söyleyebiliriz. Yani motor modifikasyonu yok, yakıt değişimi yok çünkü depoya her zaman benzin veya mazot koyuyoruz, su yalnızca yakıtın ön işlemine katılıyor.
0 x
[MODO Mode = AÇIK]
Zieuter ama daha az sanmıyorum ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, henüz elektrikli motosiklet yok...
Zieuter ama daha az sanmıyorum ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, henüz elektrikli motosiklet yok...
-
- arabulucu
- mesajlar: 79332
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11046
georges100 yazdı:o kadar pahalı değil çabuk dedi .....
Herhangi bir küçük araba parçası üreticisi, ürünlerini onaylatmayı başarır ... Bu kadar pahalı olması gerekmez. Engelleyen homologasyon değil ... bunu yapacak siyasi irade ...
André: Sisteme daha kolay hakim olmak isteyen üreticiler ... veya bir varyant ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Éconologue iyi!
- mesajlar: 338
- yazıtı: 25/05/08, 16:51
- x 1
"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 111 misafir yok