pb2487
Sanırım size oldukça kolay cevap verebilirim, 350 km yol kat etmiş birkaç araçla yolda bir servis şirketi vardı ve teknisyenleri benzinli havada çok kaprisli 000 zamanlı bir motorla bir kar motosikletinde drag yarışı yapacak kadar iyi biliyordum. Karışım ve birçok otomobili benzin enjeksiyonlu modifiye etmek için.
Mevcut oksijen sensörleri teknolojisi, motor kontrol modülünün verilerini bozduğu için su ilavesini çok kötü bir şekilde sindiriyor, su ilavesi veya karışımın tükenmesi, motorun tepesinde erken aşınma sorunlarına neden oluyor. Artık yağlamayan silindir. geri dönüşü olmayan sorunlara ve aşırı yağ tüketimine neden olmakta, ayrıca egzoz silindiri kafalarının daha çabuk çatlaması, çok fazla olmadan daha zengin bir karışım motor güvenilirliği açısından faydalıdır.
Arabalarımı neredeyse her zaman fakirleştirdim ve sürtünmeyi önleyici / metalize edici bir katkı maddesiyle aşınma ve yıpranmayı azalttım, ancak silindir kafaları etkileniyor, ancak ekonomi silindir kafalarının değiştirilmesini haklı çıkarıyor.
Şimdi bir dizel motorda gerçekten yorum yapamam, ancak sorunun aynı olduğunu ve kirlenmenin azalması ve yakıt olarak silindiri yağladığı gerçeğinden dolayı belki daha az olduğunu hayal ediyorum.
Bir diğer büyük sorun ise, donma sırasında suyun nasıl depolanacağı, antifriz eklenmesi, suyla yapılan ekonomiyi kaybetmek ve bir patlama hatası ise! borular yarıldı.
Araçlarımızda neden su olmadığına sizi ikna edecek bazı cevaplarınız olduğunu düşünüyorum.
Pantone'a gelince, tüm konuyu başından beri incelemiş olsaydınız, oybirliği içinde olduğumuzu görürsünüz ya da performansı geliştiren Pantone sistemi değil, su buharı ilavesi olduğunu düşünürken neredeyse fikir sadece suyu çok ince buhar yapmanın bir yolunu bulmaktır ki bu, fazla değişiklik yapılmadan hiç de kolay değildir.
Amerikan elektrikli otomobili dünyanın en iyisiydi ve bu 80'lerin başında, Japonlar bile orada değildi, ancak Papa Buch ve petrodolar arkadaşları onu istemediler ve tüketen arabaya doğru geri çekildiler, olmayan her şeyi yasakladılar. tüketmek.
Yaklaşık 300 yıl önce, EV'nin yalnızca pil şarjı ile 30 km yapabildiği gelecek nesillerde bizim için neler yapabileceklerini merak ediyorsun.
Geçmişten bu kazananları sadece gelecek ve irade geri getirecektir. Gelecek, burada Kuzey Amerika'da 5 yıldan daha kısa bir sürede vaat edilen yeni elektrikli araçlar ve onlar için muazzam bütçeler çıkaran Obama'nın iradesiyle ümit verici.