Pantone fulltime?

xirotegnicrev şunu yazdı:Ben sadece kuantum sitesini emdim (hala çok saçmalık var !! ama iyi ...), bir sürü forums otomobil ve "bilim adamları" (burada bir mühendis veya plazmalar üzerinde çalışan ve en küçük plazmayı görmek için birkaç KV gerektiğini iddia eden türden biri de dahil olmak üzere birçok saçmalık gördüm) ... Büfe benzen nozulunu ve gaz çakmağının piezo nozulunu unuttu ...)

Eleştirel bir zihni değil, aynı zamanda açık bir zihni de tutmalıyız.

Plazma fiziği çok karmaşıktır, malzemeye (katı, sıvı, gaz), basınca, sıcaklığa bağlıdır ...

Ne hakkında konuştuğunu bilmiyorum Bunsen brülörÖte yandan, gaz çakmağının piezo hakkında, birkaç KV ürettiğini onaylayabilirim.

Alev iyonize bir gazın tezahürü değil mi?
Kilo terimi bana Mega'dan daha uygun! Ama hey birkaç K ile mega var ... plazmalar yanında W konuşmamalı mıyız? Ben kimseyi suçlamıyorum, ben de bu tür bir tesis yapma eğilimindeyim.
Zihnim açık kalır, ancak serebral plastisite üzerine işini yaparken zaman, eğer yanılıyorsam onu ​​tanımaya hazırım (errare homo-sapiens-assholes is).
Bir soru daha Dizel Gillier-Pantone ile nasıl yakıt ekonomisi elde edersiniz?

"Sıkıştırma yeterli olduğunda, iğne kalkar ve valf yoluyla alınan taze ve türbülanslı hava ile hızla karışan küçük akaryakıt damlacıkları çıkarır. Sıkıştırmanın sonunda, bu karışım kendiliğinden tutuşur."
Daha az dizel pistona gelen suyun katkısı sayesinde, onu her yöne çevirebilirim, hiçbir açıklamam yok.

Geçmiş ve gelecek yanıtlarınız için teşekkür ederiz!

a+

xirotegnicrev şunu yazdı:Daha az dizel pistona gelen suyun katkısı sayesinde, onu her yöne çevirebilirim, hiçbir açıklamam yok.

Su buharı tedarikinin pistona daha az GO'nun geldiği anlamına geldiği hipotezini henüz duymadım. Fikir daha ziyade bu alımın daha iyi yanmaya, dolayısıyla daha fazla güce neden olması ve bu nedenle rahatlamaya izin vererek daha az tüketime neden olmasıdır.

Cuicui yazdı:

xirotegnicrev şunu yazdı:Daha az dizel pistona gelen suyun katkısı sayesinde, onu her yöne çevirebilirim, hiçbir açıklamam yok.

Su buharı tedarikinin pistona daha az GO'nun geldiği anlamına geldiği hipotezini henüz duymadım. Fikir daha ziyade bu alımın daha iyi yanmaya, dolayısıyla daha fazla güce neden olması ve bu nedenle rahatlamaya izin vererek daha az tüketime neden olmasıdır.

Bunu söyleyecektim.
Amaç verimi artırmak, böylece sonuçta kirlilik ve bazen azaltılmış tüketimdir.
Herkes bir ısı motorunun performansının içler acısı olduğunu bilir.

Amaç verimi artırmak, böylece sonuçta kirlilik ve bazen azaltılmış tüketimdir.
Herkes bir ısı motorunun performansının içler acısı olduğunu bilir.

Burası anlamadığım bir şey var, kirliliği azaltın tamam, hadi kabul edelim.
Ancak verimi artırırsak, mantıksal olarak tüketim azalmalıdır.
Soruyla ilgilenmeye başladığımdan beri, belirsizlik olmadan bunu doğrulayan hiçbir ifade görmedim.
Genellikle sapmalar o kadar küçüktür ki, reaktör hiçbir şey için olmayabilir. (Çok nadir yayınlanan okumalar olduğunda)

Merhaba

"Sıkıştırma yeterli olduğunda, iğne kalkar ve valf yoluyla alınan taze ve türbülanslı hava ile hızla karışan küçük akaryakıt damlacıkları çıkarır. Sıkıştırmanın sonunda, bu karışım kendiliğinden tutuşur."
Daha az dizel pistona gelen suyun katkısı sayesinde, her yöne çevirebilirim, hiçbir açıklamam yok

(Spontanement) geniş anlamda büyük bir kelimedir, enjeksiyona ilerleme ve tam olarak yanma hızını telafi etmek için, enjeksiyon süresi krank milinin 10 ila 15 derece dönüşüne yayılır, bu Bu bir patlama motoruna kıyasla çok fazla
Tüm yüksek hızlı otomobil motorlarında ani basınç dalgalanması var
bu çalışma basıncının pistonun inişi sırasında yayılması tercih edilir.

Otomobil motorları, dizel döngüsünde değil, içten yanmalı motor ile saf dizel arasındaki karışık çevrimde çalışır. (enjeksiyon basıncında ani bir artış ve dizel mekanik enjeksiyonun karakteristik bir şoku vardır.
Belirli miktarda su buharı saf dizel döngüsüne yaklaşır.

André

, bonsoir

Ben çok kullanışlı değilim ve ben pantone pmc geet çok basit bir versiyonunu yapmak istiyorum.Bir fikir egzoz gazları kullanmak, onları fıskiye içinde ve reaktör olmadan doğrudan kabul etmek olacaktır.
Amacım kullanılmış yağları, alkolü vb. Isıtmak ve benzinli bir motor çalıştırmaktı.

Kullanılacak hortumların çapı ne olmalıdır ???
Emme depresyonu nasıl artırılır, çünkü daha önce denedim ama motor hiçbir şey emmedi, garip.

İşte herhangi bir fikriniz varsa teşekkür ederim, acil olarak ayda 400 avro yakıt kullanıyorum ve benzin beni öldürüyor
Eğer bana yardım edebilirsen, bu iyi olurdu