Pantone ve Marathon Shell?
Pantone ve Marathon Shell?
Bonjour
Pantone sürecinin ilgisini göstermek için böyle bir fikir:
neden sheel maraton tarzı bir yarışa katılmıyorsunuz?
Tarafından düzenlenen bir yarışa katılmanın dışında
petrol, bu maraton çok ünlü ve düzenli olarak yazılara konu oluyor
basında ve hatta ana akım basında.
Görünürlük çok güçlü!
Enerji tasarrufunu göstermenin harika bir yolu olabilir
bu süreçle elde edilebilir!
Koi, sence?
Emmanuel
Pantone sürecinin ilgisini göstermek için böyle bir fikir:
neden sheel maraton tarzı bir yarışa katılmıyorsunuz?
Tarafından düzenlenen bir yarışa katılmanın dışında
petrol, bu maraton çok ünlü ve düzenli olarak yazılara konu oluyor
basında ve hatta ana akım basında.
Görünürlük çok güçlü!
Enerji tasarrufunu göstermenin harika bir yolu olabilir
bu süreçle elde edilebilir!
Koi, sence?
Emmanuel
0 x
Merhaba,
En iyi yakıt tüketimi, motorun yalnızca devredeki belirli konumlarda 6 ila 8 saniyelik artışlarla çalıştırılmasıyla elde edilir.
Bu çalışma modunda, pantone süper çalışmamalıdır
@+
En iyi yakıt tüketimi, motorun yalnızca devredeki belirli konumlarda 6 ila 8 saniyelik artışlarla çalıştırılmasıyla elde edilir.
Bu çalışma modunda, pantone süper çalışmamalıdır
@+
0 x
RPS (Dpt Tarn Güney 81)
i-Sadece bir şey yapmak isteyenler hiç yanılmadı
Biraz zaman harcanan olarak ii-şey mümkün olduğunca uzun süre olduğu
i-Sadece bir şey yapmak isteyenler hiç yanılmadı
Biraz zaman harcanan olarak ii-şey mümkün olduğunca uzun süre olduğu
-
- arabulucu
- mesajlar: 79112
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10972
Kesinlikle, maraton teknolojik gelişmelerden çok yönetimi yönlendirmekle ilgili ...
Her neyse, su eklemek yönetmelikler tarafından yasaklanmıştır ... F1 ve WRC'de olduğu gibi ...
Tartışma bile çıkmıyor ...
Her neyse, su eklemek yönetmelikler tarafından yasaklanmıştır ... F1 ve WRC'de olduğu gibi ...
Tartışma bile çıkmıyor ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
[quote = "ekonoloji"]
Her neyse, su eklemek yönetmelikler tarafından yasaklanmıştır ... F1 ve WRC'de olduğu gibi ...
[/ QUOTE]
Bonjour
Nitekim yönetmeliklerde bu noktayı görmemiştim.
Neden yasak olduğunu biliyor muyuz? Tüketim hesaplamalarını karmaşıklaştırdığı için mi, yoksa performansı artırma "korkusuyla" mı (Pantone örneğinde olduğu gibi) veya ...?
E.
Her neyse, su eklemek yönetmelikler tarafından yasaklanmıştır ... F1 ve WRC'de olduğu gibi ...
[/ QUOTE]
Bonjour
Nitekim yönetmeliklerde bu noktayı görmemiştim.
Neden yasak olduğunu biliyor muyuz? Tüketim hesaplamalarını karmaşıklaştırdığı için mi, yoksa performansı artırma "korkusuyla" mı (Pantone örneğinde olduğu gibi) veya ...?
E.
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79112
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10972
emlaurent yazdı:
Bonjour
Nitekim yönetmeliklerde bu noktayı görmemiştim.
Neden yasak olduğunu biliyor muyuz? Tüketim hesaplamalarını karmaşıklaştırdığı için mi, yoksa performansı artırma "korkusuyla" mı (Pantone örneğinde olduğu gibi) veya ...?
E.
Ben düzenlemeleri yazanlara sormak zorunda kalacaktı ... Benim için soruyu cevapladın ...
Başka bir Alsaslı guguk kuşu
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Katılmıyorum! Honda yer aldığında, bir döngüde motor zaman yönetimi üzerinde çok çalışmışlardı ...econology yazdı:Kesinlikle, maraton teknolojik gelişmelerden çok yönetimi yönlendirmekle ilgilidir ... [...]
Yalnızca sürüş yönetimi olsaydı, herkes aynı sonuca ulaşırdı (eşdeğer aerodinamik karmaşıklık düzeyinde), çünkü bu yönetimin bir bilgisayarda modellenmesi gerekirdi ...
Son düzenleyen oduncu 09 / 01 / 06, 15: 18, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79112
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10972
Belki ama gerçek bir teknoloji transferi yok .... hala prototipler ... oyuncak demek değil ...
Bunun kanıtı, katılan ekipler tarafından çok az sayıda patent başvurusu yapılması gerektiğidir (diğer yandan, düzenlemeler bazı yenilikleri kısıtladığı için mantıklı) ... ama yanılıyor olabilirim ...
Her durumda, ENSAIS ekibi (mühendislik okulum) motor ve yönetim optimizasyonlarından memnundu ... pek heyecan verici bir şey değildi (bu yüzden katılmadım). ... bu kulübün üyelerinin çoğu, maratonun sonu olan büyük içki seansını finanse etmek için sponsor aramakla yetiniyor (ama genelleme yapmayalım ... bu, kulüp hakkında tanıdığım bazı üyeler için geçerliydi. Ensais) ...
Bunun kanıtı, katılan ekipler tarafından çok az sayıda patent başvurusu yapılması gerektiğidir (diğer yandan, düzenlemeler bazı yenilikleri kısıtladığı için mantıklı) ... ama yanılıyor olabilirim ...
Her durumda, ENSAIS ekibi (mühendislik okulum) motor ve yönetim optimizasyonlarından memnundu ... pek heyecan verici bir şey değildi (bu yüzden katılmadım). ... bu kulübün üyelerinin çoğu, maratonun sonu olan büyük içki seansını finanse etmek için sponsor aramakla yetiniyor (ama genelleme yapmayalım ... bu, kulüp hakkında tanıdığım bazı üyeler için geçerliydi. Ensais) ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Açık, Shell maratonunun hafta sonu, müthiş bir parti!
Bir yandan, profesyonel ve parası olanlar (proto set tip top), zic'i standına koyup deli gibi sikişenler (çadırlarda olanlardan bahsetmiyorum bile) ) ve öte yandan gözyaşları içinde gelenler, kendisi için her şeyi boktan insanlar: teknik kontrole giderken araba alev alır, benzin pompası yanar, krank mili sıkışır, motor boğulur, frenler çıtırdar .... ve bouzinin devam etmesi için 3 gününü uyumadan geçirenler ... her iki tarafta da unutulmaz!
(teknikle ilgili olarak, tdci traktörlerimizin verimliliğini biraz artırabilecek genişletilmiş genleşme motorları dışında devrim niteliğinde hiçbir şeyin olmadığı doğrudur ...)
Bir yandan, profesyonel ve parası olanlar (proto set tip top), zic'i standına koyup deli gibi sikişenler (çadırlarda olanlardan bahsetmiyorum bile) ) ve öte yandan gözyaşları içinde gelenler, kendisi için her şeyi boktan insanlar: teknik kontrole giderken araba alev alır, benzin pompası yanar, krank mili sıkışır, motor boğulur, frenler çıtırdar .... ve bouzinin devam etmesi için 3 gününü uyumadan geçirenler ... her iki tarafta da unutulmaz!
(teknikle ilgili olarak, tdci traktörlerimizin verimliliğini biraz artırabilecek genişletilmiş genleşme motorları dışında devrim niteliğinde hiçbir şeyin olmadığı doğrudur ...)
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 0 Cevaplar
- 6522 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
14/06/16, 23:04Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 22 Cevaplar
- 32528 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
08/12/13, 11:57Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 0 Cevaplar
- 11195 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri carmelo42
Son mesajı görüntüle
03/05/13, 09:33Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 13 Cevaplar
- 28990 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
22/03/16, 23:19Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 5 Cevaplar
- 18790 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
24/10/12, 19:39Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 107 misafir yok