Pantone motor sonuçları: tek hayali!

Christophe yazdı:Bugün Camel1 takımı yedek kulübesinde 2. pasajı yaptı! Sabırsızlıkla haber bekliyoruz!

ve evet .... büyük bir sabırsızlıkla ... ama şimdi sonuçları yok etmeli ve kesin sonuçlar çıkarmamalısınız !!!

büyük bir an !!

ve sonra reaktörün yararlı olup olmadığını göreceğiz ... değil mi Laurent

@+

Bonjour
Bu motorda yeni bir motorda farklı olabilecek böyle veya böyle bir kazanç olup olmadığı değildir.
Dolayısıyla, söz konusu bu motor hakkında bilgi sahibi olmak önemlidir
bir bankta olduğu için güç ve tüketim ölçüldü (kesin)
yutulan su miktarını, reaktöre giren ve çıkan buharın sıcaklığını bilmek.
Buradaki hiçbir şey bize farkı yaratanın su miktarı veya reaktörden çıkan şeyin tam sıcaklığı olduğunu söylemez.
Muhtemelen pantondaki en önemli iki parametre.
Motor egzoz sıcaklığından daha önemli, çünkü her zaman sıcak benzinli bir motorla ve daha soğuk bir dizel motorla çalıştığımı düşündüğüm ve dizelin daha iyi verimi var.
büyük önem taşıyan tüm bu detaylar haftalarca test gerektirebilir.
Çünkü, bir testten diğerine varyasyonlar küçükse spontane bir sonuç yazmak, manipülasyonu yapanlar için zor olma riski taşır, örneğin 80c'deki buhar X verirse ve 75c'de Y verirse ancak çok zayıfsa, işlemi tekrarlamak gerekir. 70c vb ..
çare bozulana kadar,
Oldukça (dar) bir buhar hacmi ile çalışmak üzere tasarlanmış bu tür bir sistemle miktarı ve hacmi ayarlamak, miktarı ve hacmi ayarlamak için aynen, deneyimi zorlaştıran ...
Küçük araçlarla hiçbir şey kolay değil
Başlangıçta bir bankta görünmeden önce, gözle görülür sonuçlara sahip olmak ve anlamak için bu değerlerden yavaşça sapmak gerekir ...

André

Andre yazdı:Bonjour
[...]
Motor egzoz sıcaklığından daha önemli, çünkü her zaman sıcak benzinli bir motorla ve daha soğuk bir dizel motorla çalıştığımı düşündüğüm ve dizelin daha iyi verimi var.
büyük önem taşıyan tüm bu detaylar haftalarca test gerektirebilir.
[...]
Küçük araçlarla hiçbir şey kolay değil
[...]
André

merhaba

haftalar ... birkaç aylık yoğun çalışma Test edilecek çok fazla parametre var ... elbette az ya da çok önemli, ama sizin de söylediğiniz gibi her küçük ayrıntı önemlidir !!!!

Görünüşe göre testler planlandığı gibi gitmezdi ... zaman eksikliği ... ama daha fazlasını söylüyorum, bunun hakkında konuşmak bana göre değil ... (bu sonuçları sabırsızlıkla beklemek zorunda olan birçok insan var .. . )
Camel1 nefes alacak bir anı olduğunda ve kalçasını bilgisayarın önüne koyduğunda her şeyi açıklayacak !!!

@+

zac yazdı:

bham yazdı:-Arrives Eğer 205 ve Mercedes arasındaki farklar (önemli) conso sonuçları açıklamak? kadar 20% -205 D için -44 240%

Bu nedenle, ilk verim değirmen nesil

Biz Mercedes van 207 (motor meme) ve Clio arasında vardı neredeyse sayı rejoind. İyi 30 / 100 en yeni üzerinde 15 / 20 100 Tarih öncesi MERCOS ve 1.9.
206 ait HDI biz sürüş konforu ve eksileri opacitée kazanmak ama neredeyse ölçülebilir değildir.

iş için tebrikler

@+

Elbette, bu gerçekten de böyledir!

Ancak bana görünen ilginç bir detay var
bir montajda ve diğerinde yok.

"Giriş gazını da görebilirsiniz, ..."
İşte burada.

Yani merco durumunda depresyon daha önemli!

Pantone zammı +++

herkese selam

İyi akşamlar,

Gerçekten, Angel haklıdır, ancak reaktörün verimliliği değil, yaratılan buhar miktarı artar.
Reaktör işe yaramaz.

İyi akşamlar,

Gerçekten, Angel haklıdır, ancak reaktörün verimliliği değil, yaratılan buhar miktarı artar.
Reaktör işe yaramaz.

Merhaba

Melek yazdı:

zac yazdı:

bham yazdı:-Arrives Eğer 205 ve Mercedes arasındaki farklar (önemli) conso sonuçları açıklamak? kadar 20% -205 D için -44 240%

Bu nedenle, ilk verim değirmen nesil

Biz Mercedes van 207 (motor meme) ve Clio arasında vardı neredeyse sayı rejoind. İyi 30 / 100 en yeni üzerinde 15 / 20 100 Tarih öncesi MERCOS ve 1.9.
206 ait HDI biz sürüş konforu ve eksileri opacitée kazanmak ama neredeyse ölçülebilir değildir.

iş için tebrikler

@+

Elbette, bu gerçekten de böyledir!

Ancak bana görünen ilginç bir detay var
bir montajda ve diğerinde yok.

"Giriş gazını da görebilirsiniz, ..."
İşte burada.

Yani merco durumunda depresyon daha önemli!

Pantone zammı +++

herkese selam

Ve bu 120kmh'de bir pappillon gibi görünmüyor mu? veya en azından yarı açık bir pappillon ile aynı şeyi yapar

André

Bonjour à tous

Geri döndüğüm için özür dilerim, ancak çalıştığım bazılarınızın deneyimlediği aseton hakkında bu ürün 'HSE' Sağlık Güvenliği Çevre nedenlerinden dolayı yasaklanmıştır. Açıkçası bu ürün sağlık için pek hoş değil. Çok yeşil bir kullanım değil, bana öyle geliyor. Kesinlikle daha az zararlı eşdeğerler olmalıdır.
İyi testler.
Flytox

Merhaba

Bunu uzun zamandır biliyoruz! ancak hırdavatçılarda ve her yerde halen mevcuttur, reçine ve fiberglas konusunda çalışan herkesin kullandığı bir üründür.

André

Laurent Merhaba!

laurent.delaon yazdı:İyi akşamlar,

Gerçekten, Angel haklıdır, ancak reaktörün verimliliği değil, yaratılan buhar miktarı artar.
Reaktör işe yaramaz.

Ateşkesin kısa ömürlü olacağını görüyorum. Bu yüzden şimdi kesin olarak söylüyorum. Siktir git. Bu gönderiden fışkırtın. Pantone hakkında konuşmak istiyorsan, tamamen hakkın, ne istediğini söyleyebileceğin bir konu açmakta özgürsün, ama benimkini kirletmeyi bırak.

Size daha önce de söylediğim gibi, benim için soru artık pantone'un% 30'dan daha fazla önemli bir kazanç sağlayıp sağlamadığını bilmek değil, onu optimize etmek için SEEK.
Biz bunun üzerindeyiz forum (en azından oyunu oynayanlar için ... ) işbirlikçi bir yaklaşımla.
Birbirimizi vurmaya çalışmıyoruz, bu zamanımız olmayan çocukluk.
İnsanları ikna etmeye çalışmıyoruz, bu güzel modern maceraya katılmak istemeyenler başka bir yerde istediklerini yapmakta özgürdürler!

153 müdahalenizin özünü özetlersem, büyük bir yüzde, tek başına buharın yeterli olduğu ve iki parça hurda ile uğraşmanıza gerek olmadığı prensibiniz etrafında dönüyor.
Sizi inançlarınıza bırakıyorum, ben, araştırmama dönüyorum!

Artık seni selamlamayacağım!

Michel