motorlarda su enjeksiyon: genel bilgilerbalta gte 1litre

Su içten yanmalı motorlarda enjeksiyon ve süreç "Pantone": genel bakış ve genel bilgiler. Kupürleri ve videolar.
zac64
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 3
yazıtı: 04/07/05, 20:25

okunmamış Mesaj yılından beri zac64 » 18/10/05, 23:10

iyi akşamlar herkes.

je me lance dans la fabrication du réacteur, ma question est la suivante:

-le réacteur est constitué d'un noyau de 14 de diamétre inclut dans un tube de 16 de diamétre intérieure le tout d'une longueur de 220mm. Ce systéme est alimenté avec un carbu de modélisme de 8mm de venturi soit 47.1 mm2 de passage , le passage dans le réacteur est de 50.24 mm2. Voila le schéma théorique du réacteur est-il correcte peut-on améliorer le systus? ou suis-je à coté de la plaque?

hepiniz için teşekkür ederiz! :D
0 x

Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 9

okunmamış Mesaj yılından beri Andre » 19/10/05, 02:08

iyi geceler
Pour ton carburateur de 8mm de buse cela va marcher, si c'est le même model que j,ai deja utilisé il ya une boisseau ajustable donc tu peux le fermer un peu, le 8mm c'est un maximum a l'usage tu verras mais ouvert au 3/4 cela donne de bon resultats,
Çubuk ile karbüratör arasındaki mm2 sadece kaba bir ölçüm sırasıdır, memenin boyutunu etkileyen birçok faktör vardır
la longueur de la tige les tetonts de centrages. la grosseur des conduits , les coudes ect... tous ce qui freine le passage dans le circuit réacteur, la question est: il faut etre sur, que la succion dans le carburateur se fasse sans quoi il ne passera pas d,eau dans le réacteur, c'est un des problémes du carburateur, que l,on ne retrouve pas sur le bulleur,
mais comme on dirait chaque médaille a son revers.
André
0 x
zac64
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 3
yazıtı: 04/07/05, 20:25

okunmamış Mesaj yılından beri zac64 » 20/10/05, 22:12

İşte reaktör planı. Boru kalınlığı hakkında bir sorum var, bu kalınlığı bırakmam veya dış çapını örneğin 17.5'e düşürmem. Paslanmaz 316 koyduğumda ya da nikel içine yüklediğimde çekirdeğin malzemesi aynı mıdır? teolojide evet ama pratikte?
voila tout pour le moment.
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 9

okunmamış Mesaj yılından beri Andre » 21/10/05, 02:29

Bonjour zac64
Ton tuyau c'est du 1/2 pipe donc ne touche pas a l,extrieure,c'est des mesure standard tu pourra facilement faire des filets pipe aux éxtrémitées
zayıflamak suretiyle ısı değişimine sahip olabileceğiniz kazanç, egzozda ince bir tüpün kaynağına gideceğinizde size başka bir problem vereceğim; bu da işe yarıyor ve bunlar ile kaynak veya çubuk yerleştirme problemlerine küçüldü meme uçları metodu, bir demir çubuğunu sıkıca çapa uygun ölçüye kadar koruyacak şekilde kaynak yapacağınız yere itmektir, hâlâ sıcakken çıkarmayı unutmayın.
Autre chose ne plante pas la tige jusqu'au extremité du réacteur particulierement si tu l'alimente avec un carburateur, il faut lui laisser une petite chambre avant la tige, pour donner une chance au brouillard du carburateur de se diffusser et de bien se former avant de se faire coincer dans le passage etroit de la tige. Même les constructeurs d'autos ne plante pas un carburateur directement sur la culasse, il y a toujours une tubulure, et souvent de fois un moteur ne fonctionne pas bien a cause du dessin de sa tubulure admission. Ce n'est pas un simple conduit, c'est quelque chose de complexe.
Bir kesme kare çubuk giriş, bir ışık chamfrin tercih edilir, sivri veya şevli çıkış iyidir, ve şaftın çıkış sıcak egzoz gazı akışı içinde daha olmalıdır mümkünse, reaktör tüpü gerekir saptan çok daha uzun olmasını sağlayın.
Asla test etmediğim saf nikel materyali için, ama neden iyi olmayacağını anlamıyorum, pantonda kullanılan metalleri takip ederek fark çok az. 100% su katkı maddesinde yeterince yapmadım. Test, kötü bir fark gördüğüm tek metal saf bir bakır çubuklu. Kolay kontrol veya sap kökünün değiştirilmesi için bir sistem sağlar, böylece karşılaştırmalar yapabilirsiniz, ancak farklılıkların değerlendirilmesi zordur.
ısı kaynağını reaktörün etrafında çizmeyi unuttunuz mu?
André
0 x


Geri ": genel bilgiler motorlarında su enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı yok ve 1 misafir