BMW Turbo benzinli Megatron: 1450ch ve bir su enjeksiyon

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch ve Su Enjeksiyonu




yılından beri Christophe » 07/08/17, 22:31

4 silindirli serilere dayandığından çok ağır olmamalı ...

Turbo 4 bar süperşarjına izin vermek için güçlü olmalı ...
0 x
kullanıcı avatarı
1360
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 447
yazıtı: 26/07/13, 07:30
Yer: İsviçre
x 36

Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch ve Su Enjeksiyonu




yılından beri 1360 » 07/08/17, 22:59

Merhaba,

Yanılmıyorsam bu Megatron İsviçre'de, Gland'da, Heini Mader'de yapıldı. Motor bloğu, dökme demirin "stabilize edildiğinden" emin olmak için aslında 150000 km'lik bir üretim arabasındaydı.

İyi bir zamandı ... şimdi büyük üreticilerin Formula E'ye yatırım yaptığını gördüğümüzde, sizi hayal kuruyor ve ağlamak istiyor.

+ at
0 x
kalıba almak çok zor çalışıyor, bir pasta gibi bakıyor biter.
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839

Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch ve Su Enjeksiyonu




yılından beri Flytox » 07/08/17, 23:58

İşte başka bir güzel oyuncak:

http://www.mecachrome.com/files/air-cosmos.pdf

Başka bir dokümana göre (ellerimi tutmanın yolu yok : Wink: ), SMA bu makalenin yayımlanmasından bu yana ilerleme kaydetmiştir ve şimdi belirli gaz türbinlerine gerçekten yakın bir güç-ağırlık oranına ulaşmaktadır ve düzenleyici uzun ömürlülüğe dayanabilir .... Böyle bir sonucun sırrı, Safran grubunun tasarım ofisleri tarafından özel olarak incelenen turbo kompresör (SMA / Mécachrome için). Artırma basıncı, şu anda yapılmakta olanın ve soğutma sisteminin ... dantesque açıkça üzerinde olacaktır.
1 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
lilian07
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 534
yazıtı: 15/11/15, 13:36
x 56

Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch ve Su Enjeksiyonu




yılından beri lilian07 » 08/08/17, 13:37

Isı motorunun bu tür karmaşıklığı ve hassasiyeti reaktör türbinleri ile rekabet edemez, ancak bazı bölgelerde yararlı olabilir. Benim için bir döner motor torku üretmek için mekanik güç bunun için en iyi alet olan elektrik motorundan geçmelidir.
Açıkçası, platoya% 25 oranında bir verim sağlamak için her yöne (farklı yakıt, turbo, döner motor, çoklu silindirler, süper şarj, hareketli parçaların optimizasyonu üzerine ....) yenilikler yaparak olanakların sonuna geldik. ..
Bir yüzyıl boyunca bilinen her şeyi örneğin enerji veya mekanik güç kurulumu gibi belirli alanlarda tutalım.
1 x
kullanıcı avatarı
1360
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 447
yazıtı: 26/07/13, 07:30
Yer: İsviçre
x 36

Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch ve Su Enjeksiyonu




yılından beri 1360 » 08/08/17, 19:08

lilian07 yazdı: Benim için bir döner motor torku üretmek için mekanik güç bunun için en iyi alet olan elektrik motorundan geçmelidir.


Bu doğru ve özerklik, şarj hızı ve elektriğin kaynağı sorunları çözülür çözülmez, elektrik motorunun tüm öfke olacağına inanıyorum.

Neredeyse 49 yaşındayım ve çok gençliğimden beri bunun gelecek olduğunu duyduğumdan beri ... Ama henüz somut bir şey yok.

Devam ...
0 x
kalıba almak çok zor çalışıyor, bir pasta gibi bakıyor biter.
lilian07
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 534
yazıtı: 15/11/15, 13:36
x 56

Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch ve Su Enjeksiyonu




yılından beri lilian07 » 08/08/17, 23:29

Evet, söyleyebileceğim tek şey, depolama pilinin enerji yoğunluğuna ve fiyatlandırma (Li-ion)
karlı ve özerk EV. Ünlü Tesla model 3 ve% 100 elektriğe dönüşen tüm otomobil üreticilerinin işi.
2020 kesinlikle tüm üreticilerin EV'lerini 400 ila 500 km'lik bir kapasiteye sahip olacağı bir yıl olacaktır. Bu gerçek anı olacak (fizibilite).
Tesla'nın geliştirilmiş asenkron motoru küçüktür, canavarı 420 ila 60 kWh (100 kg) arasında değişen pil paketleriyle beslemek için yaklaşık 600 hp gücünde yıkanmış bir makine tamburu kaldığını söyleyebilirim
0 x
kullanıcı avatarı
gildas
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 879
yazıtı: 05/03/10, 23:59
x 173

Yeniden:




yılından beri gildas » 04/10/17, 09:26

Christophe yazdı:Bin Remundo? Biraz takip etmeliyiz :) Pek çok başka konuda aktif olarak çalıştığınız doğru!

İşte gönderdiğim mektuptan bir alıntı:

Giriş, su enjeksiyonu nedir?

Motorlara su enjeksiyonu 80 mekaniği tarafından iyi bilinmektedir: 1L benzinli turbo motorlarla daha fazla 1000cv geliştirebilecek 1.5 Formüllerinde kullanılmıştır. BMW Megatron motorundaki bu video ile örnek

Suyun enjeksiyonu (ayrıntılı olmayan listenin) çeşitli fiziko-kimyasal etkilerine izin verir:

yanmayı iyileştirmek (yanmamış ve CO'da depollution)
Sıkıştırma oranını artırmak, ortalama etkili basıncın (KOBİ) iyileştirilmesi
homojenize yanma (piston üzerindeki basınç daha homojen)
NOx kirliliğini azaltmak
motor esnekliğini arttır
tüketimi artırmak
gücü arttırın (turbo motorlar)


Egzozdaki kokular açısından, su buharı veya su enjeksiyonu ile doping yapmak bir AdBlue depollution sistemi yapabilir mi? Çünkü açıkçası 8 km'den fazla rölantide çalışan bir Mazda CX100 dizelinin arkasında sohbet etmeye devam etme fırsatım oldu, neredeyse hiç koku yoktu.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Yanıt: Yanıt:




yılından beri Christophe » 04/10/17, 09:50

Gildas yazdı:Egzozdaki kokular açısından, su buharı veya su enjeksiyonu ile doping yapmak bir AdBlue depollution sistemi yapabilir mi? Çünkü açıkçası 8 km'den fazla rölantide çalışan bir Mazda CX100 dizelinin arkasında sohbet etmeye devam etme fırsatım oldu, neredeyse hiç koku yoktu.


Burada teknolojilerin bir karşılaştırmasını bulacaksınız: Az araba / jambon ve su enjeksiyon-man karşıtı NOx-in-the-motor deniz t14241.html tüketmek

NOx kokmuyor ... ama belli bir konsantrasyondan gözleri yakıyor ...
0 x
kullanıcı avatarı
gildas
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 879
yazıtı: 05/03/10, 23:59
x 173

Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch ve Su Enjeksiyonu




yılından beri gildas » 04/10/17, 15:46

Bu mükemmel karşılaştırma için teşekkürler!

Soğutma suyu olan bir tekneye temel su enjeksiyonunun bir başka avantajı:
Gürültü azaltma ..
http://forumdubateau.com/telechargement ... 20d6-4.pdf Sayfa 193'ten.

[attachment = 0] d6-4.pdf dosyasını yükler [/ attachment]
ekleri
d6-4.pdf dosyasını yükleyin
(10.29 milyon) indirildi kez 1564
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch ve Su Enjeksiyonu




yılından beri Christophe » 04/10/17, 20:17

Bunun için rica ederim :)

Gildas yazdı:Soğutma suyu olan bir tekneye temel su enjeksiyonunun bir başka avantajı:
Gürültü azaltma ..


Belgeye baktım, egzozdaki gürültüyü azaltmak (ve şüphesiz gazları biraz "yıkamak") için susturucuya su enjeksiyonu ile ilgili, bu nedenle su yok BMW gibi motora enjekte edilmez ... bu nedenle sistem olarak çok daha basittir ve motorun termodinamik performansını iyileştirmeye yardımcı olmaz ...
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 111 misafir yok