Go-Kart ve HHO motoru: Yardıma ihtiyacınız var!

Herkese merhaba! küçük gecikme dsl! okulda çılgın bir hafta!

Yani, aslında amaç her şeyden önce eğlenmek. Flytoox, bana motorla ilgili istediğiniz teknik özelliklerin neler olduğunu söyleyebilir misiniz?

Bundan sonra, egzozu kullandığımız elektroliz işlemini anladığımdan emin değilim ... Doğru anlarsam, suyu önceden ısıtırız, ama neden? gaz halinde elektrolize etmek daha mı kolay? Ve sonra durum buysa, her seferinde elektrolize başlamadan önce her şeyi ısıtmak zorunda kalacağım.

Karltechno96 yazdı:... Flytoox, bana motorla ilgili istediğiniz teknik özelliklerin neler olduğunu söyleyebilir misiniz?

2 strok, 4 strok, güç, motor devrinde maksimum tork, deplasman, redüksiyon vb. Ve mümkünse bazı fotoğraflar.

Karltechno96 yazdı:İşte bazı yararlı bilgiler:
- Kart motoru standart bir Honda Gx200
- 197cc
- 6.5 hp
Motor görüntüsüne bağlantı: http://bricolage-jardin-chauffage.vivastreet.com/outillage-jardinage+domerat-03410/moteur-honda-gx-160-neuf--gx-120--gvxv160/13344877

ilk mesajda ana mesaj var

honda GX200 orijinal durumunda çok iyi bir motor, bu nedenle pantone veya su enjeksiyonu için iyi bir müşteri değil

Bence bu tür şeylerle geliştirilebilecek kötü motor

chatelot16 yazdı:honda GX200 orijinal durumunda çok iyi bir motor, bu nedenle pantone veya su enjeksiyonu için iyi bir müşteri değil

Korktuğum şey bu, Honda genellikle çok iyi motorlar yapıyor ve geliştirmek için ..... zamanla, çok fazla iş, araç vb. Yapılacak iş var. burada aranan uygulama

Bence bu tür şeylerle geliştirilebilecek kötü motor

+ 10!

Karltechno96 yazdı:Bundan sonra, egzozu kullandığımız elektroliz işlemini anladığımdan emin değilim ... Doğru anlarsam suyu önceden ısıtırız, ama neden?

Egzozu kullanırsak, fıskiyeyi (su ve benzin içeren) ısıtmak ve daha sonra Pantone reaktörüne emilen buhar oluşturmaktır. Bu buhar elektrolize görünmüyor, ancak iyonize ve buharlaştırılmış (hidrokarbon ve su moleküllerinin kısmi kırılması) ve bu% 100 Pantone için:


Faydaları, egzoz gazlarının çarpıcı bir evrimidir.
Bu montaj biçme makinesi gibi sabit hızlı motorlar için iyidir.Karbüratör yoktur, bu yüzden kart motorunuzun değişken hızı nedeniyle karbüratörlü montajları tavsiye ettim. buharı bu karbüratör gruplarından farklıdır)




FYI, fıskiye içine sadece su koyarak bir varyasyon vardır, yakıt daha sonra karbüratör veya enjektörler tarafından gönderilir, bu da su katkısı olarak da adlandırılan Gillier-Pantone'dur:

Bu montaj esas olarak dizel motorlarda kullanılır, egzoz gazlarının kabarması zorunlu değildir.

Maks. Bilgi:
https://www.econologie.com/c-est-quoi-le ... -1313.html

... ve bu sayfanın altındaki sağ sütuna bakmayı unutmayın!

... lanet olsun, solda! =>

Karltechno96 yazdı:
Devam etmek için, küçük bir güneş paneli ekleme sorunu, tüketim oranını% 0'a yakınlaştırmanın mümkün olup olmadığını bilmek için bana cevap vereceğinizi umarım, Bana sahip olduğum için yaklaşık% 10'um .....

Sizin için "küçük güneş paneli" nedir?

Merhaba Gildas

Gildas yazdı:Egzoz kullanırsak, fıskiye ısıtmaktır (konteyner su ve benzin) ve daha sonra Pantone reaktörüne çekilen buhar oluşturun.

Sunumunuzu beğendim Pantone / Gillier Pantone .

% 100 Pantone diyagramıyla ilgili bir not "resmi"Su ve benzin için tek bir tank var ki bu büyük bir problem / saçmalıktır. Su ve benzin aynı sıcaklıkta / hızda hiç buharlaşmayan, yutulan motor sürekli değişir ve kaçınılmaz olarak birkaç dakika sonra motorun durmasıyla sonuçlanır .... kullanılabilir yakıt eksikliği.

Aslında, tankı ısıtarak, en hafif benzin fraksiyonları önce buharlaşır ve birkaç dakika sonra sadece su karışımı ve en ağır l fraksiyonları kalır özü, en zor tutuşanlar.

Su ve benzin ayrı ayrı, her biri uygun sıcaklığa kadar ısıtılmalıdır, böylece bu sıvılar tekrarlanabilir ve verimli bir şekilde% 100 buharlaştırılabilir.

Merhaba Flytox,

Flytox yazdı:Aslında, tankı ısıtarak, en hafif benzin fraksiyonları önce buharlaşır ve birkaç dakika sonra sadece su karışımı ve en ağır l fraksiyonları kalır özü, en zor tutuşanlar.

Uh ... benzinli fakir bir litre karışım için tam hızda hala 8 dakikadan fazla (% 25 benzin ve% 75 su).

Sonuçlar: 8'20 "tam hızda çalıştıktan sonra
1000 mL karışımdan sadece 830 mL kalır.

120 mL benzin ve 50 mL su tüketildi.

Tüketim 20.4 mL / dakikadır.

http://jlnlabs.online.fr/bingofuel/mfptstfr.htm

Flytox yazdı:
Sunumunuzu beğendim Pantone / Gillier Pantone .

... unuttum, iltifat için teşekkürler!