Pantone-econology Üyelerine Açık Mektup

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6




yılından beri Cuicui » 03/03/06, 14:40

... veya kuantum enerjisi!
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79373
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11064




yılından beri Christophe » 03/03/06, 15:53

Oduncu yazdı:H2 gibi diğer enerji vektörlerini kullanmadan önce ...


Hidrojen : Sevimsiz:

Biraz Alsaslı olamazsın : Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 03/03/06, 22:35

Evet, fasulyeyi söylemiyoruz ama fasulyeden ... 8)
Bu yüzden H2'nin H2'den daha iyi ses çıkardığını düşündüm ... : Sevimsiz:
0 x
kullanıcı avatarı
muzo_31
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 85
yazıtı: 07/10/05, 17:11




yılından beri muzo_31 » 06/03/06, 13:46

Ateşe (HBV) çok fazla petrol atmak istemiyorum ama biyokütle (ağaçlarla bu kapalı döngü, falan filan) bana illa ki iyi bir vicdan vermiyor, aksine.

Herkes meşhur tarlalarda çalışan traktörü kolayca unutur (ne yakar?) Bolca koyduğumuz gübre, böcek ilacı, ot öldürücü ...

Öyleyse neden olmasın, ama nasıl yapıldığına da bakın.

Isı pompamla illa ki daha iyi bir vicdana sahip değilim. Kesinlikle çok fazla elektrik yakmam ama nereden geliyor? Hadi, duruyorum, kendimi hasta ediyorum ve + 'da konu dışı. üzgünüm mmm.
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 06/03/06, 14:39

muzo_31 şunu yazdı:Ateşe (HBV) çok fazla petrol atmak istemiyorum ama biyokütle (ağaçlarla bu kapalı döngü, falan filan) bana illa ki iyi bir vicdan vermiyor, aksine.
Belki hiç yoktan iyidir, değil mi?

muzo_31 şunu yazdı:Herkes meşhur tarlalarda çalışan traktörü kolayca unutur (ne yakar?) Bolca koyduğumuz gübre, böcek ilacı, ot öldürücü ...
Traktör HBV ile çalışır ve gübre gibi girdiler için kolza tohumu için ciddi şekilde sınırlandırılabilirler. Öte yandan böcek öldürücüler için çözümsüz görünen bir sorundur ...:|

muzo_31 şunu yazdı:Öyleyse neden olmasın, ama nasıl yapıldığına da bakın.
Bir rüzgar türbini, fotovoltaik sensörler veya bir şelaledeki iyi boyutlu bir musluk ile ... : Sevimsiz:
0 x
kullanıcı avatarı
abyssin3
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 623
yazıtı: 18/07/05, 15:12




yılından beri abyssin3 » 06/03/06, 15:19

sadece bir not:
H2 hidrojen değil DiHidrojendir
DIhidrojen dolayısıyla LE H2
8) 8) 8)
0 x
mmm
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 25
yazıtı: 01/12/04, 01:30

Montaj tavsiyesi




yılından beri mmm » 06/03/06, 16:26

Montaj tavsiyesi

Çizime göre montaj, her bir ARAÇ TİPİNE, her MOTOR TİPİNE, her egzoz TİPİNE VE MODELİNE ve bu değişkenlerin etrafındaki ortama sahip olan adaptasyonun zorluklarını ve özelliklerini içerir.
Alınması gereken temel önlemler, reaktörün büyüklüğü ve konumu, bu konuda çok sayıda görüş vardır. forum montajlar gibi.
Reaktörün egzoz üzerine montajı, kulede sahip olduğunuz yere bağlı olacaktır, egzoz borusuna ne kadar yakınsa, yalıtımına o kadar çok dikkat edersiniz, ancak bu bir handikap değildir. .
Reaktörün egzoz üzerine kaynaklanması çubuk ile yapılacak, yapıştırmanın lehimlenmesi, titizlikle yapılan asetilen-oksijen kaynak teli demiri ark kaynağı kadar verimli olacak ancak reaktör borusunun deformasyonunu öngörecek.
Buhar üretim tüpünün iç boyutu hiçbir durumda reaktör bölümünden daha küçük olmamalıdır, herhangi bir standart araç motoru için 10mm'lik bir iç D kullanılır.
Tüp boyutu doğrulama yöntemi.
Herhangi bir çalışmadan önce, orijinal motor kurulumunu terk edin, karter basıncının olmadığını, geri dönüşüm sisteminin temizliğini veya eşdeğer herhangi bir cihazı ölçün.
Yaklaşık 40 cm'lik ahşap bir tahta üzerine bir su sütunu ölçü tüpü yapın, içine 12 mm D şeffaf plastikten bir U-tüpü sabitleyin, daha küçük bir boyut, suyun yüzey gerilimine karşı hatalara neden olur. tüp duvarları.
Dereceli bir cetveli işaretleyin veya bildirin, yarıya kadar suyla doldurun; bu, atmosferik basınçtan bağımsız olarak tüm ölçümler için başlangıç ​​noktasıdır.
U'nun kolunu havalandırma borusuna paralel olarak bağlayın, cihazı yolcu bölmesine takabilirsiniz.
Kıvılcım ateşlemeli geri dönüşüm cihazlarının dikkatine, bağlantısına bağlı olarak, gaz kelebeği veya jikle kanadından önce veya sonra bir vakum oluşabilir ve ölçüm cihazı boşalabilir.
Öyleyse var olmayan bir basıncı ölçmenin ya da depresyondan kaçınmanın amacı nedir?
Tek silindirli, büyük sabit veya mobil üretim birimlerine ve herhangi bir pistonlu ısı motoruna kadar her türlü montajı ele alıyorum.
Bu, motorun durumundan (aşınma) bağımsız olarak, reaktöre sağlanan gazların hızının bir fonksiyonu olarak, reaktörün özelliklerini belirlemek için bir referans çizelgesi veya bir protokol oluşturmaktır.
Bu ölçümleri yapmak için, motor kendi sıcaklığında olmalı, mümkünse yükünün maksimum okumasını almalı, birkaç test yapmalı veya yük çarpmalarına neden olmalıdır.
Bu testleri ilk olarak orijinal havalandırma cihazına standart olarak takılan buhar üretim borusu ile tekrarlayın.
Üçüncü ölçü, boru imalat buharı ve reaktör, orijinal havalandırma üzerine monte edilmiştir. İsterseniz bu üç önlem saklanmalı ve yayınlanmalıdır, izole edilmeli, faydasızdır.
İlk önlem bu önlemin aşılmaması gerekir, diğer durumlarda motorunuz için bir garanti görevi görür.
Bu ölçümler su kolonunda 12/13 mm'den az ise, bu sorun değil, deneyime göre bu ölçüm, büyük turbo sıkıştırılmış üniteler dışında aşılmamalıdır. Bu kadar yüksekse reaktör çalışır, ancak iletişim kurmak için bir önlemdir. Bu özel durumda, yağınız yükselmeye başlayacaktır.
Bu bir protokol oluşturmak için, bu her şey. En önemlisi reaktörün boyutu, daha doğrusu bölüm veya taç (bunun Fransızca tanımı olup olmadığını bilmiyorum) ve uzunluğu.
Reaktörün gazların hızını belirlemesi gereken ve miktar, hız, doygunluk ve sıcaklıkta gaz ölçümlerini yapmamızı sağlayan bölümünü görün.
Reaktör çıkış boruları, bilmiyorum, izole edilmiş farklılıklar fark ettim, izole edilmemiş, ancak ölçülebilir bir şey olmadığını söyleyeceğim ……
Turbo güç kaynağını tartışmıyorum, yapmadım.
Su temini, herhangi bir sabit veya değişken besleme sistemi memnuniyetle karşılanır, bu bir doygunluk, nokta, damlaların kalitesi veya diğer önemli olmayan, gelen gazların olduğu bir sütunun sağlanması meselesidir. Havalandırmanın sıcaklığı, buhar borusunun uzunluğu, reaktörü beslemek için suyu buhara dönüştürmek için değiştirilebilir, buhar-gaz havalandırma sıcaklığı, 500 ° C sıcaklıkta herhangi bir değişiklik fark etmedim .
Çalışan sistem onları tanıyor.
Sayıları biliyorsun.
0 x
kullanıcı avatarı
PITMIX
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 2028
yazıtı: 17/09/05, 10:29
x 17




yılından beri PITMIX » 06/03/06, 21:49

Merhaba mmm
Doğru anladıysam, hangi temele göre başladığımızı bilmek için orijinal motorla havalandırma seviyesinde bir ölçüm yapmamızı istiyorsunuz.
Bir şey kesin. Reaktörü kullandığımdan beri, havalandırma yoluyla yağda bir artış oldu. Ve bunun iyi bir işaret olduğunu sanmıyorum.
Basınçları ölçmek için bir manifoldum var. Testi kolayca yapabilirim. O zaman herkesle aynı ölçü birimine sahip olmak için sadece bir metre su sütununa dönüştürmem gerekirdi. :P

Bunun dışında, hesapladığıma inanıyorsam:
Havalandırma için 12 mm su sütunu alırsak

9,81 (Newton) x0,012 (Metre) x1 (su yoğunluğu) = 0,11772 Bar

Mano neredeyse okunamıyor : Lol:

Reaktörde basınç ölçümü testi sırasında Parcontre yavaşlamak için -0,4 Bar'a sahiptim, bu da yaklaşık 40 mm'lik bir su sütunu verir.

Diğer deneycilerin görüşlerine inanırsam, bana çok zayıf geliyor. :|
Son düzenleyen PITMIX 06 / 03 / 06, 23: 19, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
mmm
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 25
yazıtı: 01/12/04, 01:30




yılından beri mmm » 06/03/06, 23:08

Hepsi iyi.
Ancak sizin durumunuzda bunun nedeni, gaz pedalına basmanın neden olduğu depresyondur.
0 x
mmm
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 25
yazıtı: 01/12/04, 01:30




yılından beri mmm » 07/03/06, 02:00

Manometre koleksiyonumun standartlara göre kalibre etmek için gliserinden sınıf 2.5 manometresine gittiği doğru, pek doğru değil. Ama eğer bu yöntemi tavsiye etseydim, bu bilginin yayılması için, herkesin erişebileceği güvenilir bir araçtan bir ölçüm.
Bir VENTURI-CARBURETOR gönderisi hazırlıyorum ve bu aşamayla bitirebilirsiniz.
Hareket etmezse sorun yok.
Müdahaleniz için teşekkür ederim, bu tanımlayamadığım bir şeyi özetliyor.
Vakum düşük, peki güçlendiricinin ne için büyük olduğunu düşünüyorsunuz?
0 x

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 106 misafir yok