Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri GuyGadebois » 02/02/20, 19:03

pedrodelavega şunu yazdı:
GuyGadebois şunu yazdı:Pratik olarak hiçbir şey tüketmeyen motorları ve / veya otomobilleri nasıl üreteceğimizi bildiğimizi nasıl açıklarsınız?
Şöyle ki?

Başka bir deyişle, teknik bilgimiz var ama kullanmıyoruz.

Avrupa'da terk edilmiş 2T direkt enjeksiyon teknolojisi örneği:

2 zamanlı motorlar için direk enjeksiyon sisteminin çalışması temel prensibi optimum yakıt miktarını belirlemek için, TPS yazın gaz açıklığı ölçümü yoluyla enjekte edilecek motor devrini ve yük ölçmektir. Bu sistem kullanıcı ayar yan gerektirir ve emisyon HC bir karbüratör saatine göre 35 50 üzerinden% 2 yakıt ekonomisi izin verir ve daha az 80 ile%!

https://www.motoservices.com/panne/moteur_2_temps.htm
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri Christophe » 02/02/20, 19:16

pedrodelavega şunu yazdı:
Bu nedenle analizin sonuçları yanlıştır. Var kesinlikle egzoz gazları ile hava karışımı vardı ölçüm sırasında. "[/ i]
http://quelfutur.org/archive/moteurpant ... l#condense


Tüm analizleriyle değil, bazı analizleriyle hemfikir olduğumu söyledim! Prensip olarak egzersizlerini çok hafif buluyorum: eğer bu konuda konuşmak isteselerdi, neden benimle hiç temasa geçmediler? Neden kendimi deney yapmak yerine ifadelerimin temel bir analiziyle sınırlandırmalıyım? Bu ilgili mühendislik çalışmasıdır!

O zaman bu varsayım yanlıştır! Egzoz gazlarında herhangi bir seyreltme olmadı, ancak motor YAKIT BUHARLARINDA çalışıyor! Artık benzini tam olarak yakmıyoruz, ama en uçucu bileşikleri. Ve düşük motor devrindeyiz!

Bu çok parlak ve çok bilimsel mühendislerin bu yorumu temel yapmadıklarına çok şaşırdım!

Ama eleştirmek, özellikle de ağın anonimliği ile bile kendi başına hareket etmek ve deney yapmaktan çok daha kolay ... sadece işlerini imzalıyorlar mı? Ah hayır anonim olarak eleştirmeyi tercih ediyoruz ... : Sevimsiz:

Sunumlarını aydınlatın: http://quelfutur.org/Groupe-ORMEE
http://quelfutur.org/Groupe-QuelFutur
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri Christophe » 02/02/20, 19:19

GuyGadebois şunu yazdı:Örnek, Avrupa'da terk edilmiş 2T doğrudan enjeksiyon teknolojisi


2004'ten itibaren oldukça eksiksiz bir dosya: https://www.econologie.com/moteurs-2-te ... n-directe/

Ve üzerinde forums: Yeni taşıma / motor 2 zamanlı bir-direkt enjeksiyonlu motor-gelecek-t9677.html
0 x
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13644
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1502
Temas :

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri izentrop » 03/02/20, 01:20

GuyGadebois şunu yazdı:
pedrodelavega şunu yazdı:
GuyGadebois şunu yazdı:Pratik olarak hiçbir şey tüketmeyen motorları ve / veya otomobilleri nasıl üreteceğimizi bildiğimizi nasıl açıklarsınız?
Şöyle ki?
Başka bir deyişle, teknik bilgimiz var ama kullanmıyoruz.
Avrupa'da terk edilmiş 2T direkt enjeksiyon teknolojisi örneği:
Ben! eğer çok verimli ise, 2 T'ye bir pantone koymanız yeterlidir : Mrgreen: : Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
plasmanu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2847
yazıtı: 21/11/04, 06:05
Yer: 07170 Lavilledieu Viyadüğü
x 180

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri plasmanu » 03/02/20, 06:56

Bir gecikme treni ile (kışkırtıcı : Mrgreen: Ben bu fikre sahip olmazdım).
Guy kokuşmuş bir silindir aracına sahip olabilir.
Dikkatle arayarak direksiyonunun Google görüntüsünü bulur
0 x
"Kötüyü görmemek, Kötüyü duymamak, Kötü konuşmamak" 3 küçük maymun Mizaru
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13644
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1502
Temas :

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri izentrop » 03/02/20, 09:40

plasmanu yazdı:kışkırtıcı : Mrgreen:
Kimden? Buraya konuya sistematik olarak cevap veren ve ilgisiz konuşmaya boğulan bazı insanların en sevdiği spor.

Konuya cevap verilmedi. Ciddi bir şekilde alınan ölçümler tüketimde kazanç göstermediğinden, kirliliğin nasıl daha az olacağını görmüyorum. : Roll:
0 x
kullanıcı avatarı
plasmanu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2847
yazıtı: 21/11/04, 06:05
Yer: 07170 Lavilledieu Viyadüğü
x 180

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri plasmanu » 03/02/20, 09:53

Bu tartışmayı trol oyunu.
Tartışmada ilginç olanı sayfayı çevirerek hızlıca kaldırmak için (her 10 mesajda bir).

Yakıt ve direkt enjeksiyon arasındaki büyük farka bakıyoruz.
CO2 CO ve tork ve tüketim gücü eğrilerinde.
Ve eğer ekolojik yakıtsa.

Ve sonra doğaçlama bir şeyle + veya% -1 kazanırsak.

Ya da alkole su ekleyin
0 x
"Kötüyü görmemek, Kötüyü duymamak, Kötü konuşmamak" 3 küçük maymun Mizaru
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri Christophe » 03/02/20, 11:54

Genel olarak, "bu nedenle inşaatçılardan daha iyi olsanız bile kendiniz bir montaj geliştirin", "DIY çalışmalarınız çalışmıyor", "işe yarasaydı inşaatçılar yapardı" ... vb. .are, böyle söylediğim için üzgünüm, götler!

Neden? Çünkü oldukça basit bir şekilde özel kişilerden indirgenmiş araçlar ve tasarrufları ve boş zamanları ile inşaatçıların binlerce mühendis ve milyonlarca endüstriyel araçla ne yaptıklarını (ne yaptığını) soruyorsunuz?

BMW hariç: Su enjeksiyon motor Pantone / enjeksiyon suda buğulu-içinde-BMW-on-a-turbo benzin-t13753.html

Ticari olarak hiç bir su enjeksiyon kiti geliştirmediysem (diğerleri bunu yaptı ...) uygun gelişim araçları ve yaklaşık yapmak istemedim ki (ki bu başkalarını rahatsız etmiyor).

Su enjeksiyonu (enjeksiyonun zenginliği, konisi (tipi ve şekli) ve enjeksiyona ilerleme) ile oynayarak (yanma T ° 'nin yükseltilmesi gibi) ilginç performanslar elde etmek için minimum elektronik yönetimi zorunludur. ... !! Yanma sıcaklığı su enjeksiyonunun sırrıdır !!)


Yine titizlik arıyorum!
0 x
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri GuyGadebois » 03/02/20, 12:28

Ne istediklerini söyleyebilirler, TROUDUCS, sistemim çok iyi çalışıyor. Her gün kontrol ediyorum.
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 19224
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3491

Re: Pantone motorunun kirliliği (CO2 cinsinden)




yılından beri Janic » 03/02/20, 14:42

Ne istediklerini söyleyebilirler, TROUDUCS, sistemim çok iyi çalışıyor. Her gün kontrol ediyorum.
Ouaipppp! Ama şimdi, onların bilimsel olarak oluşturulmuş protokolünü ... truducs tarafından takip etmediniz. :o
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 107 misafir yok