Merhaba, mezuniyet projesinin bir parçası olarak Pantone sistemi yapmak ve onu kurtardığım küçük bir benzinli motora uyarlamak zorunda kaldım. Tasarım sırasında her şey çok iyi gitti, ancak sizin gibi uzmanlar için birkaç sorum var:
[colour = kırmızı] - Motor çok iyi çalışıyor ancak tüketmiyor su yok. [/ renk]
- Sistem sıcak oluncaya kadar motoru çalıştırmak mümkün değildir. Bu senin için geçerli mi?
Ve son soru, sistemde neler olup bittiğini anlamak için birkaç varsayımda bulunmak zorunda kaldım, ancak sadece birini tuttum. Su destekli yakıt moleküllerinin buharla çatlaması olur.
Zaten aklımda bir çözüm olup olmadığını belirlemek için bir deneyim var, eğer istersen seni haberdar edebilirim. Bana haber ver.
Hoşçakalın ve cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim.
Su tüketimi sorunu
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 4075
- yazıtı: 12/01/07, 08:18
- x 4
Merhaba scherran,
Açıklamalarınız biraz kısa.
örnek,
Küçük bir video veya bazı fotoğrafların montajı eski kurtlar mağaralarından çıkmış olabilir.
Ama haftasonu oldukça sakin.
Sorununuz iyi açıklanmışsa, düzenlemeniz çok açıksa, yanıtlarınız olabilir ...
Açıklamalarınız biraz kısa.
örnek,
?küçük motor
Sistem sıcak oluncaya kadar motorun çalıştırılması mümkün değildir?
Neyin çözümü?Çözüm olup olmadığını belirlemek için zaten bir deneyim var
Küçük bir video veya bazı fotoğrafların montajı eski kurtlar mağaralarından çıkmış olabilir.
Ama haftasonu oldukça sakin.
Sorununuz iyi açıklanmışsa, düzenlemeniz çok açıksa, yanıtlarınız olabilir ...
0 x
Adam doğası gereği politik bir hayvandır (Aristo)
Bonjour
Aklıma gelen deney, reaktör çıkışında buharla çatlama hipotezini kanıtlayacak bir alken oluşumunu kanıtlamak ve su buharının elektrifikasyonunu geçersiz kılmaktır.
Ancak benim asıl sorunum, sistemimin hiç su tüketmemesidir, sadece kabarcıklardan buharlaşan benzin vardır, su kalır.
İşte sistemi uyarlamayı seçtiğim motor
Sistem bitti ve çalışıyor.
Aklıma gelen deney, reaktör çıkışında buharla çatlama hipotezini kanıtlayacak bir alken oluşumunu kanıtlamak ve su buharının elektrifikasyonunu geçersiz kılmaktır.
Ancak benim asıl sorunum, sistemimin hiç su tüketmemesidir, sadece kabarcıklardan buharlaşan benzin vardır, su kalır.
İşte sistemi uyarlamayı seçtiğim motor
Sistem bitti ve çalışıyor.
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 4075
- yazıtı: 12/01/07, 08:18
- x 4
Şimdi, şimdi, sizi biraz daha ciddiye alacağız.
Çalışmalarınız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? bu da önemli.
Ayrıca bu çalışmada sizi motive eden şey. (Bu sadece kişisel bir merak)
Gerisi için "Fransızcanızın" doğru olduğunu fark ettim.
SMS dilinin kirlenmesi
Peki, şimdi, pantome artılarını biraz hareket edeceğini umuyorum
0 x
Adam doğası gereği politik bir hayvandır (Aristo)
Merhaba sherran
Aynı köpürtücünün içine su ve gaz koyarsanız, benzinin daha hafif kısımlarının önce buharlaştırılması, daha sonra ağır kısımlar, sonra suyun normal olması normaldir. Baloncuğunuz kesinlikle su için yeterince sıcak değil. Bunun daha iyi çalışması için, köpürtücünün sudan (75 ila 95 ° çevresinde ısıtılması) ve 65 ° 'nin altındaki benzinin (kabarcık / devresi) ayrılması daha iyidir.
Sitenin arama motorunu kullanır, düzgün çalışması için geçerli birçok farklı çözüm vardır.
A+
sherran yazdı:Aklıma gelen deney, reaktör çıkışında buharla çatlama hipotezini kanıtlayacak bir alken oluşumunu kanıtlamak ve su buharının elektrifikasyonunu geçersiz kılmaktır.
Deneyiminiz ilginç, ama aynı zamanda iki olgunun bir arada bulunmadığını da kanıtlamalıdır. Aynı zamanda, bize başarınızın ayrıntılı bir özetini verebilirseniz, size yardım etmeyi denemek çok daha kolay ve daha kolay olacaktır.Ancak benim asıl sorunum, sistemimin hiç su tüketmemesidir, sadece kabarcıklardan buharlaşan benzin vardır, su kalır.
Aynı köpürtücünün içine su ve gaz koyarsanız, benzinin daha hafif kısımlarının önce buharlaştırılması, daha sonra ağır kısımlar, sonra suyun normal olması normaldir. Baloncuğunuz kesinlikle su için yeterince sıcak değil. Bunun daha iyi çalışması için, köpürtücünün sudan (75 ila 95 ° çevresinde ısıtılması) ve 65 ° 'nin altındaki benzinin (kabarcık / devresi) ayrılması daha iyidir.
Sitenin arama motorunu kullanır, düzgün çalışması için geçerli birçok farklı çözüm vardır.
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 6 Cevaplar
- 13956 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri jime
Son mesajı görüntüle
06/05/08, 12:26Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 38 Cevaplar
- 34540 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
01/01/09, 14:55Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 14 Cevaplar
- 12155 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Thibounet
Son mesajı görüntüle
03/03/07, 11:44Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 1 Cevaplar
- 6139 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri PITMIX
Son mesajı görüntüle
03/11/05, 22:43Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 2 Cevaplar
- 4073 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Andre
Son mesajı görüntüle
28/09/05, 05:13Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 243 misafir yok