MAIL + TRACT GÖNDER

Bonjour à tous,


Sadece size en önemli iki karayolu ulaşım ağına bir e-posta gönderdiğimi söylemek için
PMC ve tavus kuşu hakkında bilgilendirmek için ...

yaşadıkları kriz ile birlikte bitmedi

ve hükümete baskı yapma potansiyeli düşünüldüğünde ...

onlara Pantone hakkında biraz bilgi gönderin ve "tavus kuşu" çok cazipti

Kamyoncuları tanıyorsanız ... onlara sistemden bahsetmekten çekinmeyin ... çok destekleyicidirler ...

fikir, araba ve kamyonların camlarına koymak için broşürler yapmak olacaktır ...


>>> ekonolojinin dikkatine

gönderdiklerimin altında ...
öncekinden biraz daha iyi ...
gerekirse düzeltmem gerekenleri söyle ...

Posta konusu: sıcak haberler ....
-----------------------------------------

Mesaj
----------------------------------------
Bir medya kutusu yapmak istiyorsunuz

işlerin yapılmasını sağlayacak bir şey var ...
aşağıdakiler çok önemli bir bilgi ve kendiniz de görebileceğiniz gibi,
şaka değil ... ama çok ağır ... çok ciddi ...

tüm kamyonlarınızı bu ultra basit ve ekolojik sistemle donatmak, işlerin gerçekleşmesini sağlayacaktır ...


İşte hak ettiğiniz bir bilgi ...

sana bağlı

---------------------------------------------
PMC Pantone nedir?
---------------------------------------------
4'e bölen ultra basit bir ÜCRETSİZ sistem
yakıt tüketimini azaltır ve kirliliği% 95 azaltır.

Bu karışımın bileşimi
- biraz yakıt (ekolojik veya standart)
-% 80'e kadar bol su.

Karışımın toplam tüketimi% 100 yakıt konfigürasyonundan bile daha düşüktür.

Ekolojik yakıt üretimi çok pahalıdır, ancak bu sistem% 95 daha az kirliliğe sahip su eklenmesi sayesinde eşdeğer veya daha yüksek bir karlılığa geri dönmeyi mümkün kılar.


Bu sistem nasıl yapılır ve kullanılır?
-------------------------------------------------- ----
Siz bir diş hekimi, filozof veya bahçıvansınız ... Pantone da sizin için yapılır ... rahatsız edici basitlikle.

Güvenlik? tehlike yok.



GERÇEKLEŞME ÖRNEKLERİ
----------------------------------

KAMYON'da
---------------
http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm

diğer örnekler (araba, çim biçme makineleri, jeneratör setleri ...)
-------------------------------------------------- ------------------------------
http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC6.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC5.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC3.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC2.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC1.htm


--------------------------------------------
Neden harekete geçmelisin? Peekoil yüzünden
--------------------------------------------

"Televizyondaki gazetelerde, radyoda bunun hakkında konuşuyoruz ..."
-------------------------------------------------- --------------------
- http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c...fusion_id=24958
- http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr.php
- http://www.lexpress.presse.fr/info/economi....asp?ida=428814
- http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html
- <a href='http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm' target='_blank'>http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm</a>
- http://www.autocadre.com/Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php

"Uzmanlar bunun hakkında konuşuyor"
---------------------------
http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20la%20fin.htm

ASPO, büyük petrol şirketlerinden emekliler tarafından kurulan bir dernek ...
üretimindeki düşüş kaçınılmaz olan rezervlerin fazla tahmin edilmesini kınıyor ...
Daha önce gördüğünüz gibi, ardından pompadaki fiyat artışı ...
http://www.peakoil.net

"Net dosyalar"
----------------------
- http://www.transfert.net/a9643
- http://www.transfert.net/a9640


Her şeyi biliyorsun!
size kalmış!

ve "econologie.com" ücretsiz sitesine gidin


MÜHENDİSLER SİZE CEVAP VERECEK ...
-------------------------------------------------- -----
Jean Christophe Martz - https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=93 (93 sayfalık dosyasını indirin!)
Jean Louis Naudin - http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjln.htm


BİR ARAŞTIRMACI OLARAK (CNRS'deki Jean Pierre Petit eski araştırma direktörü)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/mo...teur_a_eau1.htm


TEŞEKKÜRLER
VE İYİ DEVAM
-------------------------------------------------- --------------

Fred

Bu bölüm hakkında birkaç açıklama:

---------------------------------------------
PMC Pantone nedir?
---------------------------------------------
4 -> ile bölmenizi sağlayan ultra basit ÜCRETSİZ bir sistem Tüketimi önemli ölçüde azaltmaya izin verdiğini söyleyebilirim
yakıt tüketimi ve kirliliği% 95 oranında azaltır. -> kirlilik, özellikle de siyah duman

Bu karışımın bileşimi -> hangi karışım?
- biraz yakıt (ekolojik veya standart)
-% 80'e kadar bol su.

Her şeyi karıştırmamalıyız: Ya% 100 Pantone'dan bahsediyoruz ya da traktör dopinginden bahsediyoruz, kamyoncuların ilgisini çekmesi gereken bu son nokta ... böylece güvenilir olma şansını yakalamak için stili yeniden şekillendirmek:
Sistem, egzoz gazlarının ısısı ile aşırı ısıtılmış bir buhar enjeksiyonundan oluşur, bu da daha düşük tüketim ve kirlilik ile sonuçlanır.

Karışımın toplam tüketimi% 100 yakıt konfigürasyonundan bile daha düşüktür.

Hiçbir şey ifade etmiyor ya da anlamadım ..

Ekolojik yakıt üretimi çok pahalıdır, ancak bu sistem% 95 daha az kirliliğe sahip su eklenmesi sayesinde eşdeğer veya daha yüksek bir karlılığa geri dönmeyi mümkün kılar.

Belki Konu Dışı ... biyoyakıtlar yoldaki (şu an için) karışımdaki diester hariç erişilemez ... ancak tipte bir cümle: Ayrıca sistem ekolojik olarak karlı "temiz" biyoyakıtlar yapılmasına izin verir

Başka bir stil cümle: Sistem hala Ar-Ge'nin endüstriyel bir şekilde optimize edilmesini gerektiriyor, sonunda da kötü olmaz ...

Bu arada benim adım Jean Christophe değil ... Ama kısaca Christophe! Dosya yerine "mühendis raporu" koymak da daha iyi olurdu ...

Aksi takdirde Jean Louis Naudin artık gerçekten dahil değildir (kaldırıcı ve elektronik montajında ​​bcp + 'dır ...) .. öte yandan sistemi 1998'de Fransa'da tanıtan (ve evet zaten 6 yıl) ) sitesi aracılığıyla .... bu anlamda onu sistemin öncüsü olarak sunabiliriz ...

Merhaba, bu benim ilk mesajım ve başlamak için şunu söylemeliyim ki, tüm bunları çok ilginç buluyorum, özellikle de şeyin yeşil tarafı için, kendimde çok yeşil olmak ...
"Karışımın toplam tüketimi% 100 yakıt konfigürasyonundan bile daha az:" Hiçbir şey ifade etmiyor ya da anlamadım ... "anlamında biraz sorun yaşadım ve sonra kendime dedim ki: Tabii ki, ilgili yakıt tüketiminin kendisidir… Hala bu konuda biraz belirsizlik olduğu izlenimini edindim…
Her durumda, bir filmin senaryosunu önermek için yazıyorum:
1- teknik blunders rağmen, harika bir fikir iletişim kamyoncu !!! Bravo LibreEsemble.
2- Onları bilgilendirmek için dizinden rastgele alınmış 5 veya 10 yol taşıyıcısını arayın veya yazın.
3- İstatistikçiler Fransa'daki taşıyıcıların sayısını ve bu kampanyaya katılan bizlerin sayısını karşılaştırarak her zaman eğlenebilirler… Ve temas kurulan toplam şirket sayısını (uzun versiyon için isteğe bağlı) düşebilirler.
4- İğnede iplik, daha fazla bilmek isteyecek bir kamyoncu var! Ve sizden Christophe'den kim açıklama isteyecek ve daha fazlasını kim isteyecek:
5- Routiers donf için tekme. Eski dizellerinden birine müdahale etmenizi istiyorlar.
6- Kendin Yap ve bilim çevrelerinizdeki iyi, bilgili insanların yardımıyla ve bir nezaket ve kendini inkar ederek, onlara çok kötü çalışmayan ancak yine de diğerleri gibi sürülemeyen bir araç verebilirsiniz. diğerleri (belki de bunun hakkında hayal kurmamanız gerektiğini düşünebilirim).
7- kamyoncular hala gerçekten etkileniyor ve haberler orman yangını gibi yayılıyor.
8- Biraz daha hayal kurarak, bir şirketin size istekli olarak verdiği tazminat sayesinde, hemen ulusal turlarını yapan 38Tons kazanabilirsiniz.
9- baskı çok büyük, rekabet braille her taraftan.
10- sağır, medya olan şartlanma kralları, bir gözü açmak zorunda kalırlar.
11- Aşırı popüler olan bazı medyalar biraz fazla ilgilendiğinde petrol tankerleri arasında hafif rahatsızlık.
12- Birçok medya, endüstriyel, yasal ve diğer tartışmalardan sonra, kamuoyu baskısı, Christophe ve arkadaşlarının birkaç araç çalıştırmayı ve daha zengin olmaya başlayacağı şekildedir (neyse ki, sadece kot pantolonları vardı) delikler).
13- petrol endüstrisini ezmek için korkunç makine yolda. Christophe ve yardımcıları agresif çokuluslu petrol ve otomotiv şirketleri tarafından kullanılıyor.
14- dayanıyorlar ama ne zamana kadar?
15- orada dururum.
Bravo'dan Christophe'ye, takma ad ekolojisine ve tekniği geliştiren herkese (% 100 Pantone en iyisi olurdu, değil mi?).
Bazı kara yolu nakliyatçılarını uyaracağım…

Merhaba çocuklar ve kadınlar varsa ...


Bu belirsizlikler için özür dilerim ...

"Karışımın toplam tüketimi% 100 yakıt konfigürasyonundan bile daha düşük."


aslında demek istedim

örneğin

% 10 dizel veya benzinli yapılandırmada 100l / 100 tüketen bir motorun (pantone olmadan)

pantone sistemi ile aynı motor "yanacak" 9l / 100 (dizel + su veya benzin + su veya kolza tohumu + su)

Açıklamak için çok fazla.

Görmeniz gereken, ortalama bir tüketicinin "su buharı + yakıt" düşünmediğidir ...
sonunda kullanıcı su tankına kaç litre, yakıt tankına da litre koyar.

"su buharı + yakıttan" daha iyi "karışım - su + yakıt" ı (ikisini aynı tankta karıştırmasak bile) anlayacaktır ve sonunda göreceği ortalama tüketim birlikte ...

Voilà

Her durumda, tüm açıklamalarınızı anlıyorum ve düzeltmeler yapacağım.



Bununla birlikte, sürücüler de mekanik ... yani bir bilgi e-postasındaki küçük bir teknik onları korkutmayacak ... ama çok fazla değil ...

Fikirler orada ... havalı ...

Sisteme ve bir bilgilendirme kampanyasına paralel olarak çalışmalıyız

Sistem çalışıyor ... zaten ... mühendislere isteyerek bıraktığım optimizasyon ... onlara güvenebiliriz.

Kayıt için ... eğer herkes biraz yaparsa ... bu sonuç olarak ödeme yapacak kitle etkisi.
E-posta örneğim mükemmel değil ... Bu inisiyatifi kullananlar için her zaman sistemin açıklamasına (peakoil, yükselen yakıt ...) ilişkin en son bilgilerle eşlik etmek zorunda kalacağım.

Bana söylüyorsun ... ama bu tavus kuşuyla bizi rahatsız ediyorlar ... Sizi temin ederim ... şaka olmaktan çok uzak ve bu sevgili Pantone sistemi ... çok ciddi cevaplardan biri olabilir bu gelecekteki krize ...

Bilmeyenler için: http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20la%20fin.htm

Voili voilou ...

Düşündüğünüzün aksine, ben doğal olarak derinden iyimserim ...
Birlikte oraya gideceğiz ... ve er ya da geç şartların zorlamasıyla.


Fred d

Projeyi tanıtmak için iletişimin gerekli olduğunu tamamen kabul ediyorum ... oldukça mantıklı. Ama kötücülerin ve LibresEsemble'ın mesajlarını okuyarak şunu söylemek istiyorum, "durmayı bırak, çocuklar "

LibresEnsemble yazdı: ve sonunda göreceği şey, bütünün ortalama tüketimi ...

Tüketicinin özellikle fark ettiği şey, kaç kilometre için kaç Euro koyduğudur.

LibresEnsemble yazdı:Bununla birlikte, sürücüler de mekanik ... yani bir bilgi e-postasındaki küçük bir teknik onları korkutmayacak ...

Kamyoncular mekanik olabilir ama e-postaları alan sekreterler biraz daha az.

Ve sonra zaten çok fazla kısıtlaması olan ve adamlarını lisanssız araçlara taşımak istemeyen tüm iş liderlerinin üstünde. Tarlada süren bir traktör için doğru olan, sevimli bir şekilde, sınırlar ve her şeyden ve her şeyden binlerce km yol alan bir kamyon için düşünülemez.

Yani: bir posta kampanyası için tamam ama çok fazla film yapma, hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz.

Christine ile daha çok anlaşıyorum ... hayal kırıklığı dışında ... Kısa vadede tüm kamyoncuların gözleri kapalı olarak kendilerini sisteme atmayacakları açıktır (bence çok daha fazla ilgileniyorlar ve bu nedenle GO'nun vergi muafiyetine "yatırım yapmaya" hazırız ...) ama orta vadede onları düşündürecek .... özellikle rakiplerinden biri "donatmakla" başlarsa ... ikna edin ... ilk!

Ama gerçek her zaman kazanır .. er ya da geç ...

merhaba, sadece biraz açıklama yapmak için müdahale ediyorum. Kamyonların büyük çoğunluğu her 2 yılda bir, kira vb. Şeklinde yenilenir ... Temelde ya bir bankaya aittir ya da ...