Güneş: Jean Luc Perrier, güneş hidrojen üretimi

Christophe yazdı:

vincent27 yazdı:verim * verim * verim * ...
Sonunda uygulanan sisteme kıyasla fazla bir şey kalmaması gerektiğini düşünüyorum.

Katılıyorum ama bir dezavantaj ekliyorum: "Serbest" bir enerjiden başlarsanız, bu durumda güneş, verim kavramı yenilenemez enerjiden başlamaktan çok daha az önemlidir. Örneğin, kuyunun yağ motoruna verimi% 70 mertebesindedir (% 30 kayıp = çıkarma, arıtma ve dağıtım maliyeti, yağ savaşları DAHİL DEĞİLDİR) ve ortalama% 25 motor verimliliği, kuyudan çarka kadar son verimlilik 0.7 * 0.25 * 0.85 (iletim kayıpları) = yaklaşık% 15'tir.
Aynı zamanda çok zayıf.

Elektrikli otomobil için aynı hesaplama yapılabilir ve 90% verimliliğine sahip olan (nükleer santralde performansın kaybına neden olan kayıpların çoğunluğu) yerleşik bir motora rağmen aynı büyüklüktedir. % 35 sırası ve nakliye sırasındaki hat kayıpları)

Perrier'e geri dönelim: verim kavramı benim için hiç önemli değil.
Gerçekten, nihai yararlı enerjiyi arttırmak için orijinal gücü (yakalama yüzeyi) biraz arttırmak yeterlidir.

Ancak, açık bir şekilde, karlılık hesaplaması için verim kavramı dikkate alınmalıdır (ancak dolaylı petrol maliyetini hesaba kattığımız sürece, hesaplama yanlı olur ...)

Perrier durumunda, kaba bir hesaplama yapalım:

1) İhtiyaçlar:

1 mevcut bir araba 0,7 km yapmak için ortalama ve yaklaşık 1 kwh tüketmelidir. (Conso = 7L / 100, 70 kwh'dir)

2) Büyüme:

1 m2 = enlemlerimizde güzel bir güneşlenme sırasında kabaca 1 kw. Fransa'da yılda bir saat elde etmek için: http://www.ciele.org/ecologie/cartesolgrande.JPG

Burada daha da iyi olanı kwh / an.m2:



https://www.econologie.com/carte-france- ... -gisement/

2ieme haritasında metropolde ortalamanın 1300 kwh / m2.an civarında olduğunu görüyoruz.


3) Perrier Teknolojisine Uygulama

Hidrojen üretiminin / depolanmasının (yani panelden motora) veriminin% 10 (gerçeklik muhtemelen biraz daha yüksek) olduğunu varsayalım. Her m2, ortalama olarak Fransa'da, 130 kwh / yıl hidrojen şeklinde verecektir.

Göz atılması gerekenler: 130 / 0,7 = 185 km.
Enerji otomasyonuna ulaşmak için araba başına yaklaşık 100 m2 gerekir. Küçük değil ama ulaşılamaz olmaktan uzak! Yetkililerin ilgisizliğini daha iyi anlıyoruz

Bir proto ne zaman başlıyorsun?

Özellikle bu teknoloji minto ile eşleştirilebildiğinden (bkz. Meyer!) 10% verimini arttırmak için!

vincent27 yazdı:Karıştırmalıyım Forum : Daha önce güneş hidrojeni üzerine yapılan açıklama:
Güneş enerjisini geri kazanıyoruz
- buhar yapmak,
- mekanik enerji yapmak
- elektrik yapmak
- hidrojen yapmak
- mekanik enerji yapmak
- ....

verim * verim * verim * ...
Sonunda uygulanan sisteme kıyasla fazla bir şey kalmaması gerektiğini düşünüyorum.

Enerji üretimi için gerekli ekipmanları üretmek ve teslim etmek de dahil olmak üzere, enerji sorunları ile küresel bir şekilde uğraşmayı unutmayın.

Ne kadar basitse, o kadar karlı, ne kadar az bakım yapılırsa o kadar az kirletir.

1979: Heliostat ve hidrojen kullanım projesi.
Jean-Luc Perrier güneş fırını (50 kw), suyun elektrolizi ile güneş enerjisini hidrojene dönüştürebilir. Fırın merkezi ocakta suyu ısıttı ve üretilen basınçlı buhar, işlem için gerekli bir elektrik jeneratörünü çalıştırdı. LPG ekipmanı prensibine göre modifiye edilmiş bir araç