Elektrikli otomobillerin çevresel değerlendirmesi

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
kullanıcı avatarı
grandaddy
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 35
yazıtı: 21/11/13, 14:19




yılından beri grandaddy » 15/01/14, 14:19

Norveç'te elektrikli otomobilin Fransa'dakinden çok daha fazla kullanıldığını ve 2011'den kalma bu makaleye göre (belki bugün farklı) Volkswagen Golf'ün satışlarını bile geçtiğini unutmayın: http://en-voiture.blog.leparisien.fr/ar ... ine.html?c

Görünüşe göre Slate'e göre çok fazla kişi var: http://www.slate.fr/monde/81457/voiture ... es-norvege
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 15/01/14, 23:05

Büyükbabam şunu yazdı:Görünüşe göre Slate'e göre çok fazla kişi var: http://www.slate.fr/monde/81457/voiture ... es-norvege
Bu tür yorumlara dikkat edin ...
Evet, elektrikli arabaların Oslo'daki otobüs şeritlerini kullanmasına izin veriliyor ve evet, satış büyümesi öyle ki otobüs şeritleri yoğun saatlerde doyuyor ...
Yani "çok fazla elektrikli araba" yok, otobüs şeritlerinde çok fazla araba var ...
Bu, trafik koşullarına sadece küçük bir ayarlamadır ... : Mrgreen:

Unutmayın ki bir araba hala bir araba ve bu, elektrikli veya termal ... Kamusal alanda bir otomobilin yerini kaplar.

Yani termal arabadan elektrikli otomobile geçmek belirli çevresel ve sağlık etkilerini azaltır, ancak trafik sorunlarını çözmez ... :?
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 80 misafir yok