elektrikli otomobili kirletici?

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...

kirletici?

Seçebilirsin 1 seçenek

 
 
Sonuçlara danışın
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16130
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5244




yılından beri Remundo » 10/07/15, 14:18

Citroen, egzozda yakıt kütlesinden daha fazla kütle yaymak sorun değil ...

Bu bile oldukça normaldir çünkü yanma dioksijen tüketir ve ayrıca motora giren havadan N2'ye dokunmadan onu reddeder "(çok kalıntı NOx hariç).

CO2, H2O ve diğer N2 bir sorun değildir, büyük hacimde hava içinde seyreltilerek tam anlamıyla kirletici değildirler.

Yakıt fosil olduğunda CO2 bir GHG'dir.

EV'ye geri dönersek, elektriğin de önemli miktarda kirletici üretmediğini düşünüyor musunuz? Onları karşılaştırır mısın?

@+
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 10/07/15, 23:55

Remundo yazdı:kg egzoz gazı esasen nitrojen, CO2 ve H2O'dur.
Her şeyden önce, artık yaşamak için yeterli oksijen içermeyen ve aşağıda bahsettiğiniz NOX ve oldukça toksik olan gazlardır (Kanserler, felç, kardiyovasküler hastalıklar, ...)

Remundo yazdı:Marjinal olarak,% 1 O2 ve% 1 kirletici vardır.

Öyleyse "sarhoşluğu" durduralım: Bir araba dakikada 1 kg atık üretmez!
: kötü: Bunu matematiksel olarak gösterdiğimi düşünüyorum. :!: Aksine, sorunun önemi ve otomobil kirliliğinin gerçek hacminin gizlendiği yol hakkında halkı bilgilendirmeye acil bir ihtiyaç vardır ki bu hem gerçek hem de mecazi olarak kasıtlı bir sarhoşluktur.

Remundo yazdı:Kirleticiler arasında, doğası gereği çok çabuk bozunan NOx, HC, partiküller vb. Bulunmaktadır. Onlar sadece kasabada bir sorundur.
: Evil: "Doğanın" bu ölümcül zehirleri "hızla bozacağı" gerçeğini bir mazeret olarak aramak, egzozun onları reddettiği gerçeğinden uzaklaşmaz. : Evil:

Bu sorunun sadece şehirde olmadığını da eklemek isterim. :!:
40 yıl önce büyükbabam yeni traktöründe neredeyse ölüyordu, motorun altından çıkan egzoz gazlarının neden olduğu rahatsızlık kurbanı ve ısıyla yüzünde yükseliyordu.
Traktör açık alanda ve "gaz seyreltme" için daha fazla havalandırılamayan kabinsizdi. :kaşlarını çatma:

"Sorun", gazların yükselmesi ve yukarıdan geçmesi için yukarı doğru bir egzoz çıkışı yapılarak çözüldü. : Evil:

Yine, bana egzoz gazlarının zehirli atık olmadığını söylemeye cesaret edin ve bu yolla intihar eden insanların nasıl öldüğünü bana açıklayın ... Otomatik öneri, belki. :?: : Evil:
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 11/07/15, 00:02

Remundo yazdı:Citroen, egzozda yakıt kütlesinden daha fazla kütle yaymak sorun değil ...
Bunu biliyorum ama nüfusun yüzde kaçı araçlarının 50 insanın havasını tükettiğinin gerçekten farkında. :?:

Ve bu yüzde kaçının temsil ettiği gerçek kütle ve hacim hakkında bir fikri var. :?:

Siz öğretmensiniz, öğrencilerinize soruyu sorun ... : Fikir:
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16130
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5244




yılından beri Remundo » 11/07/15, 09:32

scuze moi Citro, ama biraz fanatik tarzın var ... Büyükbabana saygılarım, tabi ki.

Egzoz dumanlarını soluyun safherkes bunun zehirli ve hatta ölümcül olduğunu bilir.

Ancak N2, O2, CO2, H2O (ve hatta çok küçük miktarlar için CO) ile aynıdır.

Neden bahsettiğimi çok iyi biliyorum, 120 hp'lik bir canavar bir top toplayıcıyı döndürse bile hiçbir tarlada solunum problemim olmadı.

Bir vatandaşın ucunda hava çok kötü değildir ve ölümcül riskler yol kaynaklıdır ve gaz değildir.

Atmosferde NEREDEYSE SONSUZ fazla hava olduğu için bir araç 50 kişinin havasını "almaz".

Şehirde, araçların yoğunlaştığı, bir hiç uğruna tüketmediği ve sokaklar, içinde bir homo artificialus sapiens petrol bulutunun çalkalandığı havayı sınırladığında, solunum rahatsızlığı ortaya çıkıyor.

Bu konular hakkında neredeyse 10 yıl önce yazdım

Araştırmalar, bu şehirlerde, evlerin atmosferlerinin ve arabaların içlerinin, uçucu organik bileşiklerin (VOC'ler) hapsedilmesiyle dışarıdaki havadan daha fazla kirlendiğini bile fark etti!

@+
0 x
Resim
Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2183
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 124




yılından beri Leo Maximus » 15/07/15, 10:10

Bu sabah Les Echos'ta, Fransa'daki hava kirliliğinin yılda 100 milyar avrodan fazlaya mal olacağına göre bir senatör araştırma komisyonu üzerine bir makale:

Resim

links:

http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 137205.php

http://www.senat.fr/commission/enquete/ ... _lair.html
0 x
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6515
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1637




yılından beri Makro » 15/07/15, 10:40

Ve yanısıra, senato komisyonlarının "hava karıştırma" maliyeti ne kadar? : Mrgreen:
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
gölge
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 171
yazıtı: 13/04/08, 15:16
x 2




yılından beri gölge » 15/07/15, 11:28

: Evil: 14 Temmuz 2015 :şok:
Bu gün ne kadar yakıt tüketmek için? ve tüm bu insanların başına ince parçacık emisyonları ve bu güzel günün maliyeti milyonlarca avro olarak 8)
100 milyar 10000000000000000 okudum bağlantıyı kaybettim : Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 15/07/15, 12:50

Remundo yazdı:scuze moi Citro, ama biraz fanatik tarzın var ...
Bu kabul ettiğim bir seçim, ancak sözlerimin özü daha Kartezyen olamaz.

Ekolojik soruları aynı teknik verilerle ilk tartışmamız ve sorunları en aza indirmiş olmamız değil.
Bir kez daha, dağların bir bölgesi olarak varoluşunuzun durumu ölçmenize izin vermediğini hissediyorum.

Avrupa nüfusunun çoğunluğunun şehirlerde yaşadığını ve Yunanistan'ın ekonomik durumu Avrupa'nın geri kalanına uzanmadığı sürece bu olgunun daha da artacağını hatırlatırım ...
Yunanistan gerçekten de eşi görülmemiş bir kentsel göç yaşıyor (nüfusun% 8'i şehirleri terk etti).

Yani, evet, kentsel alanlarda, otomobil kirliliği büyük bir sorundur, çünkü bir araba 50 kişinin havasını tüketir ve eşdeğer bir hacimde toksik atık salgılar.
Şehirler ve çevreleri, havanın gittikçe daha zayıf bir şekilde dolaştığı, miktarı mevsim ne olursa olsun artan kirletici maddelerin durgunluğunu ve konsantrasyonunu vurgulayan, genellikle içleri ısınan sıcak bölgelerdir.
Bir sıcak hava dalgası sırasında, binaların ve araçların iklimlendirilmesi bu kirliliğin ağırlaştırıcı bir faktörüdür ...

Şehirlerin dikey gelişimi, m² başına daha fazla nüfusu yoğunlaştırırken bu olguyu daha da vurgulayacaktır.
0 x
gölge
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 171
yazıtı: 13/04/08, 15:16
x 2




yılından beri gölge » 15/07/15, 13:33

"Yani, evet, kentsel alanlarda otomobil kirliliği büyük bir sorundur, çünkü bir araba 50 kişinin havasını tüketir ve eşdeğer hacimde toksik atık yayar."
Bu ifadenin kaynağı nerede? çünkü yüzde oranının farkında değilim :şok:
Kirlilik için, başka bir yere bakmalı ve ağaçları koymalısınız (Fransa'nın hala mevcut olan bazı kralları gibi yaprak döken) Öte yandan, yüzyılımızda çok fazla ağaç dikilmiş görmedim : Evil:
Büyük miktarlarda çok sayıda ev ve bina gördüm :P
0 x
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6515
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1637




yılından beri Makro » 15/07/15, 13:40

Gölge şunu yazdı:Kirlilik için, başka bir yere bakmalı ve ağaçları koymalısınız (Fransa'nın hala mevcut olan bazı kralları gibi yaprak döken) Öte yandan, yüzyılımızda çok fazla ağaç dikilmiş görmedim : Evil:
Büyük miktarlarda çok sayıda ev ve bina gördüm :P


Fransız ormanlarının yüzeyleri, 1827'de orman kanununun kurulmasından bu yana en yüksek seviyededir ..

http://www.onf.fr/gestion_durable/++oid ... dvise.html
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 178 misafir yok