Bir 2 hp elektrik Bina

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
dirk pitt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2081
yazıtı: 10/01/08, 14:16
Yer: isere
x 68




yılından beri dirk pitt » 12/02/09, 15:12

mükemmel, iyi iş.
şimdi bize biraz daha anlatmalıyız.
açlığımız üzereyiz.
küçük bir youtube videosu mu?
İvme, hız, özerklik tahminlerine göre bazı özellikleri?
sürüş hakkında izlenimler.
sadece özel arazide yuvarlanıyor .....

Gönderiyi gönderiyorum çünkü sitenizi görmeye gittim veya daha fazla bilgi var.
iyi güneş çatısı, mouuaais. iyi, ben ilgi görmüyorum. iyi, 12V pil aksesuarlarını şarj etmekten kaçınır.

Tebrikler, kesin görünüyor. aynı zamanda sertifikasyon için doğru yolda olduğunuzu gösteriyor.

eylül ayından önce hazırsanız, gelin ve Alplerin kesiştiği yerlere katılın. : Sevimsiz:
0 x
Resim
İmzamı tıklayın
cyrille.monneraud
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 37
yazıtı: 08/07/08, 09:12
Yer: 41000 Blois




yılından beri cyrille.monneraud » 12/02/09, 16:16

Neden güneş çatısına ilgi görmüyorsunuz? Size "güneş çatısı günde ortalama 2 km yol yapabilir" deseydim, eminim her şeyi farklı görürdünüz.

Bununla birlikte, amaç, 96v <> 12 volt konvertörü oldukça güçlü bir güneş paneli ile değiştirmektir (sahadakiler 64wc test panelleridir, çok verimli değildir, yakında 100wc + mini mono panel ile değiştirilir. ön kapakta panel). Bunun ilgisi: 12v pil her zaman zirvede ve bu ücretsiz ve temiz. Ayrıca kışın: Elektrikli ısıtma için sağlanan 2. yardımcı akü.

Belgelendirme konusunda, henüz yapılmamıştır, söylediğimiz gibi, projenin kalbidir. Özerklik testi: imkansız, özellikle kurşun akülerimizle, + 30kms beklemeyin ...

Güç: inanılmaz: 4ème'de sorunsuzca başlıyoruz (kesinlikle birkaç amper çizerek) : Sevimsiz: )

Sürüşe gelince: deudeuche sesini kaybetmiyoruz: vites kutusu yüksek ses çıkarıyor! Ölü sessizlik elbette.

Ayak: Benzin kokusunu bitirdi, arabada güzel kokuyor!

Devam ediyor: elektrik yalıtımı, şimdiye kadar her şey geçiciydi.

Bir düzine insan denedi ve hepsi bundan etkilendi:
- Kaputun altındaki vakum: atlar çok küçük :)
- Operasyonun sessizliği
- Yuvaya temas eden hızlanma (kontrol ünitesi flanşlı değil)
- Kurulum kolaylığı (işte orada, çoğunlukla ustalarımız vardı ...)
- Maliyet: hala pahalı, ama bir proto.

Madenlere gitmeden önce arabayı tamir etmeliyiz ve bu kolay bir iş değil. Aslında özel arazide sürüyor ... : Sevimsiz:

Videolar için yakında geliyorlar;)

bir bientôt
Cyrille
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 12/02/09, 20:31

İşlevsel bir araca ulaştığınız için tebrikler. :D

: Ok: Ölçüm ekipmanın nedir? :?:

Yük tüketimini ölçmek için bir enerji sayacınız var mı? :?:

Bir protokole olan ilgi, ölçümleri yapabilmektir.
Katılırım dirk pitt soru üzerinde.
0 x
cyrille.monneraud
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 37
yazıtı: 08/07/08, 09:12
Yer: 41000 Blois




yılından beri cyrille.monneraud » 13/02/09, 09:12

kesinlikle,

Her şey zamanla ilgili ... ve parayla ...
Bir prototip altı ay yapar, zaten çok daha hızlı : Lol:

Yaşam boyu testleri için belediye binasının özel arsa için yeşil ışığını bekleriz;)

Bir analizör, lityum pillerle kurulacak, mevcut kurşun pillerle, tamamen etkisiz olan enerji testlerine başlamak işe yaramaz!

Teknik kontrol merkezinde en önemli testler (tork, ch, fren) yapılacaktır.
0 x
vtajmb
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 77
yazıtı: 24/06/05, 05:24




yılından beri vtajmb » 13/02/09, 09:48

Cyrille'in yaptığı şey olağanüstü!
Güven için her zaman daha fazla kâr üreteci, diğerleri için de mouise karşı her zaman daha azının mantığındadır.
Araçların yokluğundan dolayı, paten yapıyoruz ... benim durumum, yangında çok fazla ütüler olması. Dyane biraz bekliyor. Beni bir kez beklenmedik çığlardan alıkoyamaz, sadece benim için alevi korumak için Cyril ve Dyane'yi görmeye gideceğim ...
0 x
JMB
kullanıcı avatarı
DELAIR
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 46
yazıtı: 31/10/07, 15:51
Yer: CHATEAUBOUDUN




yılından beri DELAIR » 13/02/09, 13:12

EUH BIN

Neden hala halka açık yollarda sürmüyorsun ...?

8)
0 x
adamlar ormandan önce gelir, çöller onları takip eder "CHATEAUBRIANT
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 13/02/09, 13:23

% 100, analiz için seninle aynı fikirde. : Arrowu:
vtajmb yazdı:Beni bir kez beklenmedik çığlardan alıkoyamaz, sadece benim için alevi korumak için Cyril ve Dyane'yi görmeye gideceğim ...
Ben de çok çekiciyim. :?
Arkadaşımı sokmamış olsaydım6 ... : Cry:
0 x
bobono
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 355
yazıtı: 08/09/07, 16:58
Yer: brittany
x 1

Elektrik ch kurmak




yılından beri bobono » 14/02/09, 20:55

Ucuz bir elektrikli araç arayanlar için.

Mevcut sayı = 2

210 Lot:
PEUGEOT 106 ELEKTRİK elektriği, imm. 99620221, 1CZAA0, seri numarası VF31CZAA051480247, 1 dolaşıma sokulan 28 / 12 / 1996 (1996 mod), 55034_km güvensiz, 1 tuşu.
Satış yeri: St Maurice - Tarih: 25 Şubat 2009
Daha fazla bilgi Başlangıç ​​fiyatı: 700 €
0 x
kullanıcı avatarı
küreler
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 156
yazıtı: 15/09/05, 20:21




yılından beri küreler » 14/02/09, 21:16

iyi geceler
maurice'nin nerede olduğunu belirtebilir misiniz?
sağol
@+
küreler
0 x
bobono
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 355
yazıtı: 08/09/07, 16:58
Yer: brittany
x 1

İki elektrik CH oluşturun




yılından beri bobono » 14/02/09, 21:43

Hizmetinizdeyim.

Hôtel de Ville
55, rue du Marechal Leclerc
94415 Saint-Maurice Valle de Marne, Charanton köprüsünün yanındadır.
0 x

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 200 misafir yok