LITHIUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynak?

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

LITHIUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynak?




yılından beri moinsdewatt » 10/12/17, 13:55

https://www.rts.ch/info/sciences-tech/8 ... -2017.html


Lityumun fiyatı 2017’teki çılgın büyümesine devam etmeli

Geçtiğimiz yıl yapılan araştırmaların bulgularına göre, lityumun fiyatı geçtiğimiz yıl% 60 civarında neredeyse artarken, 2017'taki çılgın büyümesinin devam etmesi bekleniyor.

Lityumun fiyatı, 2011’ten bu yana istikrarlı bir şekilde artmaktadır. Bu evrim, büyümeye devam eden bir talep ile açıklanmaktadır.

Günümüzde lityum her yerde: bazı psikiyatrik ilaçlarda bile cep telefonları, saatler veya aşçılar. Ana tüketici ağır sanayi olarak kalırsa, Salı günü hammadde konusunda uzman bir şirket olan URAM SA'nın kurucusu RTS Dominique Casaï’nin sabahı açıklandığı gibi, potansiyel diğer alanlarda en yüksek potansiyeldir. :

"Talebin neredeyse% 40'ı, hala ağırlıklı olarak elektronik pillerin bir bileşeni olan pillere bağlı ve bu nedenle araçlar için pil pazarı yılda yaklaşık% 30 büyüyor, ancak bu hala bir azınlık. lityum talebi ".
Piyasadaki dört firma

Arz tarafında, sadece dört firma dünya üretiminin neredeyse tamamını paylaşıyor. Temelde Şili, Amerikan ve Çin - karşılıklı anlaşma ile düzenlenen bu pazardan uzun süre yararlandılar. Lityum doğrudan işlem gören bir üründür. Fiyatlar resmi olarak sabit değildir.

Ancak Dominique Casaï'ye göre teklif tam anlamıyla gelişiyor: "2016'daki fiyat patlaması, yılda yaklaşık% 9 büyüyen bir talebe kıyasla abartılı görünüyor. Lityumun özellikle olmadığını bilmelisiniz. yer kabuğunda nadir ".

Yer yerlerinde bile bol: Bolivya'daki Altiplano bölgesi, dünyadaki lityumun% 20'ine sahip olacak.

Arjantin ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mevduatların son zamanlarda kullanılması ve piyasaya yeni operatörlerin girmesi, sonunda lityum fiyatının düzenlenmesine izin vermelidir.

Sarah Clement / lan
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: LİTYUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynaklar?




yılından beri moinsdewatt » 10/12/17, 13:57

Quebec’te Lityum ve neredeyse sanayi bölgesi:

Nemaska ​​Lityum için ilk önemli

Francis Halin | QMI Ajansı | Yayınlanan 5 Aralık 2017

Quebec yakında elektrikli otomobil aküleri için lityumda bir dünya lideri olacak, Nemaska ​​Lityum'un ilk tonunu ve bitmiş ürünlerinin yarısını Shawinigan tesisindeki Chibougamau'nun kuzeyindeki Whabouchi madeninden ürettiğini tahmin ediyor.

Nemaska ​​Lithium'un CEO'su Guy Bourassa, “Bu, lityum cevheri pil tipi hidroksit elektrokimyasalını dönüştüren ilk dünya ... bu büyük bir olay” dedi. 820 $ milyondan fazla. Merkezi Quebec City'de bulunan şirket, yılda 400 milyon ABD doları gelir elde etmeyi hedefliyor.

Proje yarım milyar dolardan fazla. Grand-Mère, Shawinigan'daki eski Resolute Forest Products sitesinde bulunan Nemaska ​​Lityum fabrikası, 300 $ milyona ve benim, 200 $ milyona mal oldu. Üretim 2018 sonunda başlamalıdır.

Dünyaya açık
Guy Bourassa ayrıca dünyaya açılmamız gerektiğine ve Tesla'dan çok olmasa da diğer örnek lityum pil pazarlarına kârlı bakmamız gerektiğine inanıyor.

http://www.tvanouvelles.ca/2017/12/05/p ... -lithium-1


.....

Resim

Nemaska ​​tarafından temin edilen Lityum hidroksit Lityum, 6,3 yılı boyunca Whabouchi madeninde alınan toplu bir numuneden üretilen 2% XXUMX konsantrasyonunun bir spodümen konsantrasyonundan elde edilir. Yaklaşık 2017 1 ton konsantre üretildi ve bu konsantre önümüzdeki birkaç ay içinde dünya çapındaki müşterilerin Nemaska ​​Lityum ürünlerinin kalifikasyonunu almaları için lityum hidroksit numunelerine dönüştürülecek.
........


https://www.commercemonde.com/2017/12/h ... e-lithium/
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: LİTYUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynaklar?




yılından beri moinsdewatt » 10/12/17, 13:57

Lityum Üreten Ülkeler
ABD Jeolojisi Anketi'ne göre, dünyanın en iyi lityum üreten ülkelerine 2015'tan bir bakalım.


2 Kasım 2016

Lityum pazarı daha hızlı büyümeye devam ediyor ve 2015 en iyi lityum üreten ülkeler için bir istisna değildi. Diğer birçok metal ve enerji ürününün fiyatları geçtiğimiz yıl önemli bir baskı hissederken, lityum fiyatları gözyaşı olmuştur.

Tesla Motors'un devam eden gelişmeleri, lityumun başarısının tek nedeni olmayan, madene daha fazla ilgi duymasına neden oldu.

Dünya çapındaki lityum talebinin yalnızca bir kısmını oluşturmasına rağmen, Tesla, genç lityum alanındaki heyecanın çoğuna katkıda bulundu ve daha genç değirmencilik şirketlerinin lityum sektörüne geçmesini teşvik etti.

Enerji ve lityum iyon pillerin artan önemi göz önüne alındığında, Amerika Birleşik Devletleri dünyanın önde gelen lityum pil tedarikçilerinden biridir. Lityum'un kullanımları, şarj edilebilir pillerin çok ötesine uzanıyor, ancak birçoğu bu uygulamanın önümüzdeki yıllarda metal talebini domine edeceğini düşünüyor.

ABD Jeoloji Araştırması (USGS) tarafından bildirilen 2015 verilerine göre, en iyi lityum üreten ülkelere bir bakalım.

1. Avustralya
Maden üretimi: 13,400 MT


İlk sırada lityum üreten ülkeler Avustralya. 2015’te, Avustralya madenleri, önceki yıla göre 13,400 ton artışla 100 metrik ton (MT) lityum tedarik etti. Ülke, Çin'in Tianqi Grubu ve ABD merkezli Albemarle ortaklığına ait bir yan kuruluşu olan Talison Li thium'a ait ve işletilen Greenbushes lityum projesine ev sahipliği yapıyor.

Greenbushes, dünyanın bilinen en büyük tek lityum rezervidir ve 25 yıldan fazla bir süredir faaliyet göstermektedir. Konum, dünyanın en iyi lityum tüketicileri olan Asya elektronik şirketlerine nispeten kolay erişim sağladığından, lityum üreticilerine bir nimettir.

USGS’ye göre Avustralya’da kabaca 1.5 milyon MT lityum rezervi bulunuyor. Birçoğunun lityum karbonat ve lityum hidroksit halinde işlendiği sert kaya spodümen şeklinde Çin'e ihraç edildiğine dikkat etmek önemlidir.

2. şili
Maden üretimi: 12,900 MT


Şili, geçtiğimiz yıl en yüksek ikinci lityum miktarını sunarak, 11,500'taki 2014 MT'den geçen yıl 11,700 MT'ye üretimini artırdı. Genel olarak, Şili madenleri, 7,500,000 MT üstü lityum ile dünyanın en büyük onaylanmış lityum rezervlerine sahiptir. En büyük ikinci rezervi olan Avustralya.

Özellikle, Atacama Salt Flat, Şili'nin büyük lityum üretiminin en önemli kaynağıdır. BBC News, tek bir projenin tek başına dünyanın toplam lityumunun yüzde 20 olduğunu bildirdi. Avustralya, geleneksel hard-rock madenlerinden lityum çıkarırken, Şili'nin lityumu, tuzlu yassı yüzeylerin altındaki tuzlarda bulunur.

Bu teller atık sudan ayrı lityumda toplanır ve arıtılır. Bölge son derece kuraktır ve buharlaşma havuzları yoluyla lityum ekstraksiyonuna iletken hale getirir.


3. Arjantin
Maden üretimi: 3,800 MT


Arjantin, Çin'i dünyanın en büyük üçüncü lityum üreticisi ülkesi olarak ele geçirmek için 600'taki 2015 MT ile arttırdı. Bolivya, Arjantin ve Şili’nin “lityum üçgeni” de içerdiği belirtildi. Arjantin, Şili lityum üretimini besleyen lityum açısından zengin tuz dairelerini oluşturan jeolojik koşullardan faydalanıyor.

Arjantin'deki en önemli tuzluk Salar del Hombre Muerto'dur. Yüksek lityum içeriği hala devam ederken, projeler halen gelişme halindedir.

Bu arada, Mauricio Macri'nin Arjantin'de seçilmesi, ülkedeki madencilik endüstrisi için kazanması beklenen siyasi bir değişime yol açtı.


4. Çin
Maden üretimi: 2,200 MT


Lityum üreten ülkeler arasında dördüncü sırada, mayınlı üretim açısından geride kalmasına rağmen Çin yer alıyor. 2015’te Çin, yalnızca 2,300 MT lityum üretti. Bu bir 100 MT 2015 üretim düşüşünü temsil ediyor.

Çin aynı zamanda dünyanın en büyük lityum tüketicisidir. Ancak, Çin'in lityum endüstrisi henüz lityum ekstraksiyonunu tamamen artırmadı. Çin lityumunun çoğunluğu Batı Tibet'teki Chang Tang ovasından geliyor..

Bununla birlikte, ülke lityum üretim kapasitesini geliştirmek için acele ediyor ve büyümek için çok fazla alana sahip. USGS, ülkenin lityum rezervlerini 3,500,000 tonlarında ayarlıyor.

Şimdilik Çin, ham lityum tedarikinin büyük bölümünü Avustralya'dan alıyor. Bu sistem şu ana kadar iyi çalışıyor; Çinli şirketler Sichuan Tianqi Lithium ve Jiangxi Ganfeng Lithium dünyadaki en büyük lityum ürünleri üreticilerinden ikisi.


5. Zimbabve
Maden üretimi: 900 MT


Zimbabwe'nin lityum üretimi, 2014'taki mineralin 900 MT'sini ortaya koyan ülke 2015'tan sabit kaldı. Özel olarak tutulan Bikita Minerals, ülkenin lityum madenciliğinin neredeyse tamamını kontrol ediyor.


6. Portekiz
Maden üretimi: 300 MT


Portekiz, lityum endüstrisinde önemli bir oyuncu iken, lityum endüstrisinde ana bir oyuncu olmaya devam etmektedir. Genel olarak, ülke geçen yıl 300 ton lityum üretti.

Ülkenin bilinen lityum mağazalarının çoğunluğu, Goncalo aplit-pegmatit alanında merkezi bir konumda yer almaktadır. Dünyanın büyük miktarda lityum içerebilecek başka alanları da var, ancak daha fazla araştırma yapılması gerekecek.


7. Brezilya
Maden üretimi: 160 MT


Benzer şekilde, Brezilya, hem 160 hem de 2014'teki 2015 ton lityum miktarını global üretime kattı. Minas Gerais ve Ceara Ancak, Brezilya'nın bilinen lityum rezervleri nispeten küçük kalıyor.


8. Amerika Birleşik Devletleri
Maden üretimi: açıklanmayan


2015 için en iyi lityum üreten ülkeleri tamamlayan ABD'dir. ABD, 2015'ta Albemarle tarafından satın alınan Rockwood Holdings tarafından kontrol edilen tek bir lityum madenine ev sahipliği yapıyor. Operasyon Nevada'da bulunuyor ve ülkenin tüm lityum çıktısını oluşturuyor. ABD Jeolojik Araştırmaları, şirketin ticari sırlarını korumak için ulusal üretim rakamları yayınlamamaktadır.

Nevada, lityum ve özellikle daha fazlası burada okunabilecek olan Clayton Vadisi için önemli bir yer haline geldi.

http://investingnews.com/daily/resource ... countries/
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: LİTYUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynaklar?




yılından beri moinsdewatt » 16/12/17, 14:12

Hala de lityum KANADA, James Körfezi yakınında:

Eastmain'in doğusunda bir lityum madeni için 20 ömrü

Patrick Rodrigue 15 Aralık 2017

Eastmain Cree topluluğunun yaklaşık 100 kilometre doğusunda, dünya çapındaki James Bay deposundan yaklaşık 41 milyon ton lityum oksit cevheri elde edildi.

Avustralyalı Galaxy Kaynakları şirketi, James Bay Yolu üzerindeki 381 km Durdurma Noktası yakınında bulunan bu projenin kaynaklarını güncelledi ve en az 20 yıldır açık havada çalışmayı planlıyor.

1960 yıllarında keşfedilen bu mevduatın önceki değerlendirmesi, belirtilen kaynaklarda 11,8 milyon ton cevher potansiyeli ve çıkarılan kaynaklarda 10,5 milyon ton cevher potansiyeli uyandırırken, şimdi 40,8 milyon ton cevher, esasen belirtilen kaynaklarda.

Galaxy Resources Genel Müdürü Anthony Tse, yaptığı açıklamada, neredeyse iki katına çıkan kaynaklardaki artışın, James Bay'ın dünya standartlarında bir lityum depozito olarak durumunu doğruladığını söyledi.

“Yüksek 1,40% lityum oksit içeriği, birikintinin boyutu, düşük cevher oranı ve avantajlı coğrafi konumu sayesinde projemiz işletilecek en ucuz lityum projelerden biri olacak. Dünyanın "dedi.

Çevresel değerlendirme

Dosyayı analiz ettikten sonra, Kanada Çevre Değerlendirme Ajansı James Bay Projesi'nin kamu değerlendirmesine tabi olacağına karar vermiştir. Nüfusun Ocak 19 2018'e kadar, projenin etki yapabileceği çevresel unsurlar ve değerlendirme sırasında incelenecek unsurlar hakkındaki yorumlarını yazılı olarak göndermesi gerekiyor.

https://www.lechoabitibien.ca/actualite ... tmain.html
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: LİTYUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynaklar?




yılından beri moinsdewatt » 04/02/18, 14:35

Çin'deki büyük Lityum projesi, 770 milyon dolarlık yatırım.

Çin: Çin'in Qinghai Eyaletindeki Lityum Batarya Üretim Tesisi

french.china.org.cn'de 03-02-2018

Lityum pil üretmek için gerekli hammadde olan bir lityum karbonat üretim tesisinin inşasının Mart ayında lityum bakımından zengin bir Çin eyaleti olan Qinghai'de başlaması planlanıyor.

Yıllık 30.000 ton üretim öngören ve 4,85 milyar yuan (770 milyon dolar) yatırım gerektiren projede, Çin'in yeni enerji araçları BYD'nin yapımında ortak olduğu ortak girişim tarafından yönetiliyor. Qinghai Tuz Gölü Sanayi Grubu Ltd. ve bir Shenzhen merkezli yatırım şirketi.

BYD başkanı Wang Chuanfu Cumartesi günü yaptığı açıklamada, BYD'nin tuz gölü lityum çıkarma tekniklerine hakim olduğunu söyledi.

Qinghuai'deki yeni bir BYD batarya fabrikası Haziran ayında üretime başlayacak. Dört milyar yuan yatırımla, Qinghai'nin başkenti Xining'deki tesis, yıllık 10 GWh lityum pil üretim kapasitesine sahip olacak.

Çin'in kuzeybatısındaki Qinghai, lityum ekstraksiyonundan lityum pillerin üretimine ve yeni enerji araçlarının üretimine kadar yeni bir endüstriyel enerji zinciri zinciri yarattı.

Qinghai'deki 5.800 kilometrekareden daha fazlasını kapsayan Qairhan Tuz Gölü, potasyum, sodyum, magnezyum ve lityum dahil olmak üzere 60 milyar tondan fazla çeşitli kaynakların depolanmasına ev sahipliği yapıyor.


http://french.china.org.cn/business/txt ... 402183.htm

Bu gölde Wikipedia sayfası, Cenevre Gölü'nden 8 kat daha büyük. Çin'deki en büyük göl.
https://en.wikipedia.org/wiki/Qinghai_Lake
3200 m yüksekliğindeki bu göl su temini eksikliği nedeniyle azaltılmıştır.
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: LİTYUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynaklar?




yılından beri moinsdewatt » 18/05/18, 23:01

Lithium - Tesla Avustralya’da tedarik teminatı aldı

Michael TORREGROSSA 18 Mayıs 2018

Avustralyalı Kidman Resources şirketi 17 Perşembe günü yaptığı açıklamada, Tesla için lityum sağlayacağını açıkladı.

Kidman Resources’ın serbest bırakılması hakkında daha fazla ayrıntı vermeden “Anlaşma, ilk ürünün teslimatından itibaren sabit bir fiyatla ilk üç yıllık bir dönem için ve iki üç yıllık dönem seçeneği içeriyor” diyor. California grubu ile anlaşma şartları altında.

Kidman için, anlaşma yeni bir lityum işleme sitesinin açıklanmasından sonraki 15 günden daha kısa bir süre sonra geliyor. Batı Avustralya'nın Kwinana kentinde bulunan ve Kidman Resources ile Şili'nin ortağı Sociedad Quimica ve Minera de Chile (SQM) arasında 50/50 ortak girişim olan Western Australia Lithium tarafından işletilecek.

Batı Avustralya Lityum, yaklaşık 2021 ton lityum hidroksit veya 44.000 ton lityum karbonat kapasitesine sahip bir başlangıç ​​kapasitesine sahip 37.000 rafinerisini devreye almayı planlıyor.

Tesla için bu yeni işlem, Nevada'daki Gigafactory 1'in artmasını bekliyor ve nadir toprak tedarikini güvence altına almak için çok çeşitli işlemlerin bir parçası.

http://www.automobile-propre.com/breves ... australie/
1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: LİTYUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynaklar?




yılından beri moinsdewatt » 19/05/18, 13:21

Namibya: Çöl Aslanı, 7 Milyonlarca Kanada Doları Maliyetli Lityum Tesisi Kuruyor

Ecofin Agency 17 Mayıs 2018

Lityum üreticisi Desert Lion Energy, Çarşamba günü, Namelaia'daki Desert Lion Energy projesinin 1 faz flotasyon tesisinin maliyeti olan Tulela Processing Solutions tarafından yapılan tahminin sona erdiğini açıkladı. Yıllık 350 000 - 400 000 ton işleme kapasitesine sahip olan tesisin, şirkete yaklaşık 7 milyon Kanada Doları (70 milyon Namibya doları) maliyeti olması bekleniyor.

“1 Flotation Plant, yürütme stratejimizin önemli bir parçası olup, nakit üretmeye devam etmemize ve proje risklerini proje risklerini azaltmamıza olanak tanır. Düşük tahmin edilen maliyet, Desert Lion Energy projesinin varlıklarının özel faydalarını daha da ortaya koyuyor, "dedi.

Çöl Aslanı Enerjisi projesi üç aşamada geliştirilecektir. İlk önce şirket, cevherleri Rubicon ve Helikon madenlerinden gelen tarihi stoklardan işleyecektir. İkinci aşama, büyük ölçekli madencilik ve yerinde malzemelerden, toplam 250 000'ten yıllık 300 000 tonuna kadar üretime odaklanacak. Son aşamaya gelince, şirketin Walvis Bay 25 000 ton / yıl lityum karbonat ürettiğini görecek.

https://www.agenceecofin.com/metaux/170 ... -canadiens
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: LİTYUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynaklar?




yılından beri moinsdewatt » 27/05/18, 15:32

bu yazının ardından 10 dec 2017: http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 8#p2263358

Nemaska ​​Lityum Madeni, Whabouchi Lityum Madeninin Geliştirilmesi için 280 Milyon Dolarlık Kanadalı Artırdı.

Nemaska, Whabouchi lityum madenini geliştirmek için 280M $ 'ı kapattı

Michael Allan McCrae Madencilik Mayıs 23, 2018

Québec merkezli Nemaska ​​Lithium Salı günü yaptığı açıklamada, lityum madeni üretimine yardımcı olmak için büyütüldüğünü açıkladı.

Haberlerde Nemaska ​​satıldı ve bugün 15% X düşüş yaşadı. Nemaska'nın en yüksek 98 haftası 52 hissesinin bir kısmı oldu.

Nemaska ​​Lithium Başkanı ve CEO'su Guy Bourassa bir haberde, "Whabouchi lityum madeni projesinin ticari gelişimini başlatmak için gerekli olan son finansman parçasını duyurduğumuz için bugün Nemaska ​​Lithium'un hayatında büyük bir güne işaret ediyor" dedi. serbest bırakmak.

Whabouchi, Chibougamau'ya 300 km uzaklıktadır. Şirketin fizibilite çalışması, birleşik bir açık ocak ve yeraltı madeninin ana hatlarını çiziyor. İlk 20 yıllarında, üretim, maksimum 190 metre derinliğine kadar geliştirilen bir açık ocaktan ve ortalama 2.2 - 1 şerit oranına sahip olacaktır. Açık ocak günlük standart 2,740 ton cevher oranında standart bir off-road maden kamyonu ve hidrolik ekskavatör filosu kullanılarak açılacaktır. Maden hayatı 33 yıldır.

Bourassa, "Hem Whabouchi madeninin hem de Shawinigan elektrokimyasal tesisinin sermaye harcamalarını, proje beklenmedik durumlarını, işletme sermayesi gereksinimlerini ve finansman maliyetlerini kapsayan bu proje finansman paketi, Nemaska ​​Lithium'un geleceğini garanti edecek," diyor.

"Bu aynı zamanda Şirketin, Whabouchi madeninin 2019 takvim yılının ikinci yarısına kadar işletmeye alınmasına ve 2020 takvim yılının ilk yarısında Shawinigan elektrokimya tesisini işletmeye almaya başlaması için hedefte kalmasına olanak tanıyacak".

Finansmanın ortak liderleri Ulusal Banka Mali, BMO Sermaye Piyasaları ve Cantor Fitzgerald Canada idi.

http://www.mining.com/nemaska-closes-28 ... hium-mine/
1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: LİTYUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynaklar?




yılından beri moinsdewatt » 14/06/18, 20:52

Amerika Birleşik Devletleri lityum yarışını yeniden başlattı

Claire Fages tarafından RFI 14 Haziran 2018

Elektrikli taşıtların akülerinin bileşimine girdiğinden, lityum ABD tarafından stratejik metaller listesine yazılmıştır. Lityum madenciliği projeleri Amerikan topraklarında çoğalıyor.


Amerika Birleşik Devletleri lityum yarışını kendi topraklarında yeniden başlatıyor. Nevada'da halen faaliyette olan sadece bir tane lityum madeni vardı, bu nedenle elektrikli otomobil üreticisi Tesla ilk işini kurdu. Elektrikli aküler, çünkü bu beyaz metale ihtiyaç duyuyorlar.

Nevada'dan Kuzey Carolina'ya

Ancak son aylarda, lityum madeni projeleri yeniden gelişiyor. Nevada'da, Lithium Americas Corp grubu 6 milyon ton rezerv biriktirmeyi planlıyor, dünyanın en büyüklerinden biri olacak. Küresel lityum devi olan Amerikan grubu Albermarle, ABD sınırları dışında çok daha aktif, Kuzey Carolina'da 25 yıllarında kapalı bir madeni yeniden açmak istiyor. Aynı durumda, daha küçük bir madencilik şirketi Piedmont Lithium, Amerikalı otomobil üreticileri tarafından başka bir madencilik projesi için bile yaklaşıldı ...

Avustralya'nın yeni küresel devi

Amerika Birleşik Devletleri, Şili'nin tuz göllerini, buharlaşmanın işini yapması için yeterli olan maaşları kullanmaya başladığında, 90 yıllarında hala dünyanın en büyük üreticisi olmayacak. Ancak, üç yıldan biraz daha uzun bir süredir lityum fiyatlarının üç katına çıkması (5000'te ton başına 2014 dolardan 15000'da 2017'un sona ermesinden fazla), madencilik lityumuna bir miktar kârlılık kazandırdı. Özellikle Şili, Bolivya ve Arjantin’den bu yana düşük maliyetli lityum ülkeleri üretimlerini sınırlandırdı.

Çin Şili lityum kontrolünü ele geçirdi

Avustralya'nın geçen yıl Şili'den önce dünyada ilk lityum üreticisi olduğu noktaya. Zimbabwe'de de projeler devam ediyor. Ve böylece ABD'de.

Sorgulayabilecek yakın bir olaya rağmen dikkatli olun: Çin, şampiyon lityum, Sociedad quimica y minera veya SQM'nin% 24'ini vermek için Şili'nin kolunu büktü. Bununla birlikte, Çin grubunun belirtilen hedefi, Atacama'nın üretimini gelecek yılın sonuna kadar ikiye katlamak ve yedi yılda dört katına çıkarmaktır. Bu, yeni Kuzey Amerika madenciliği projeleri için fiyatları sakinleştirebilir ve coşku duyabilir.

http://www.rfi.fr/emission/20180614-eta ... -sqm-chine
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: LİTYUM, tüm elektrikli araçlar için yeterli kaynaklar?




yılından beri moinsdewatt » 16/09/18, 23:26

Lityumdan Portekiz


Portekiz, yeni "beyaz altın" olan lityuma acele ediyor


AFP tarafından 13 / 09 / 2018 yayınlandı
Boticas (Portekiz)

"Ne kadar çok kazarsak, o kadar çok buluruz", David Archer, lityum içeriğini ölçmek için Portekiz'in kuzeyindeki uzak dağların granit kayalarını sağır edici bir sesle delen bir sondaj vincinin dibinde seviniyor. Elektrik pillerine olan talep patladığından beri "beyaz altın" haline geldi.
Başkanlığını yaptığı İngiliz madencilik şirketi Savannah Resources, Vila Real bölgesindeki Boticas'ın tepelerinde AFP'ye verdiği demeçte, 2020'de "Avrupa'nın ilk büyük lityum madenini" açmayı umuyor.

Pazartesi günü Savannah, Mina do Barroso'nun% 44 artarak elde ettiği tahminleri,% 20,1 lityum içeriği olan 1,04 milyon ton cevher seviyesine getirdiğini açıkladı.

25 kilometre uzakta, komşu Montalegre kasabasında, Portekizli Lusorecursos şirketi de "Avrupa'nın en büyük lityum yatağında" veya% 30 tenörlü 1,09 milyon ton cevherde oturduğunu iddia ediyor. finans direktörü Ricardo Pinheiro'ya göre 2020'de madenciliğe başlamayı planlıyor.

Uzman pazar araştırma şirketi Lithium Today'in yöneticisi Lucas Bednarski, "Pil endüstrisindeki patlama lityum için gerçek bir çılgınlığa neden oldu" ve piyasa değeri üç yılda üç katına çıktı, diye açıklıyor.

- Avrupa bağımlılığını azaltmak -

Telefonlarda ve dizüstü bilgisayarlarda kullanılan lityum iyon pilleri üretmek için halihazırda kullanılan bu gümüş-beyaz metal, çok daha güçlü pillere ihtiyaç duyan elektrikli otomobilin gelişimi nedeniyle giderek daha çok aranacak.

Avrupa Komisyonu'nun Enerjiden Sorumlu Başkan Yardımcısı, "Lityum Portekiz için altın değerinde olabilir, çünkü 2025'te Avrupa pil pazarının yıllık 250 milyar avro değerinde olacağını tahmin ediyoruz" , Maros Sefcovic.

Yaklaşık bir yıldır, Slovak komisyon üyesi AB içinde yeni nesil "yeşil", geri dönüştürülebilir ve yeniden kullanılabilir elektrik pilleri inşa etme kapasitesine sahip bir proje yürütüyor.

İlk adım: bileşenlere bağımlılığı azaltın. Avrupa, başta Şili ve Avustralya'da üretilen lityumun% 86'ini ithal etmektedir.

Portekiz zaten% 11 pazar payına sahip ana Avrupalı ​​üretici olmakla birlikte, üretimi tamamen seramik ve cam eşyalara yöneliktir.

Lucas Bednarski, "Portekiz'in Avrupa'daki en büyük mevduata sahip olduğunu biliyoruz. Asıl soru, onu çıkarmanın ekonomik olarak uygun olup olmadığı, çünkü çok rekabetçi bir dünya pazarı," dedi.

Tahminlerine göre, Portekizli granit kayalarından çıkarılan lityum üretimi, Şili tuzlu su birikintilerinden üretilenden yaklaşık 2,5 kat daha pahalıdır.

- Uluslararası ihaleye davet -

Howard, "Dünyanın çeşitli yerlerinde beyaz altın için bir aceleye tanık oluyoruz. Avrupa ve otomotiv sektörü için, cevherden elektrikli arabalara bir tedarik zinciri fikri çok çekici," diyor Howard New York merkezli yatırım danışmanlığı şirketi RK Equity'den Klein.

Portekiz'de, yarış önümüzdeki aylarda yatırımcıların ve otoritelerin son yeşil ışığını almayı ümit eden Boticas ve Montalegre projeleriyle başladı.

Ve yıl sonuna kadar, hükümet, bir düzine diğer potansiyel mevduatın arama haklarının tahsis edilmesi için uluslararası bir ihale çağrısı başlatacak ve böylece, "yatırımcıların büyük iştahını" karşılayacaktır. Enerji Bakanı Jorge Seguro Sanches, 2016'dan bu yana XNUMX talepte bulundu.

Ancak Portekiz devleti, artık maden çıkarma faaliyetlerinden telif ücreti almakla sınırlanmak istemiyor. Seguro Sanches, "Cevher işleme, pil üretimi, otomotiv sektörü veya yenilenebilir enerjilerle bağlantılı endüstriyel sektörler geliştirme fırsatını yakalamak istiyoruz" dedi.

Mina do Barroso'da Savannah Resources, ihracat için lityum bakımından zengin bir cevher konsantresi üretmeyi planlıyor.

Montalegre'deki Lusorecursos projesi, bu madeni pil endüstrisine satmadan önce dönüştürebilecek bir tesis inşa etmeyi amaçladığı için daha iddialı.



https://www.google.fr/amp/s/lexpansion. ... 8.amp.html
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 155 misafir yok