Toshiba SCIB pil şarj edildi ... 6 dakika (500kW'ye ...)

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79364
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Toshiba SCIB pil şarj edildi ... 6 dakika (500kW'ye ...)




yılından beri Christophe » 10/10/17, 14:57

Geçen gün burada konuştuk: Ulaşım-elektrik / araç-ve-elektrik-ulaşım-fil-of-haberleri-t14813.html artık "resmi"!

Batarya savaşı başladı: Toshiba gerçekten sadece 6 dakika içinde şarj olacak bir batarya sunmaya başladı. Neredeyse tam dolu bir zaman ...

Toshiba ayrıca elektrikli otomobilin pastasındaki payını da istiyor. Japonlar, yalnızca 300 dakika içinde 6 km'lik otonomiye kadar şarj edebilecek yeni nesil piller sundu.

"Scib" de.

Scib adı verilen bu yeni pil, titanyum niyobyum oksitten yapılan anotlar gibi yeni bir teknoloji kullanıyor. Bu yeni malzeme, halihazırda kullanılan lityum-iyon pillere kıyasla üçe bölünmüş bir süre ile şarj açısından daha iyi performans sergilerken, enerji yoğunluğunu önemli ölçüde arttıracaktır. Sonuç olarak, bu pil “daha ​​yüksek hızda şarj sırasında bozulma olasılığı çok daha düşüktür”, çünkü gittikçe daha fazla ortaya çıkabilir. Üretici ayrıca, - 10 ° 'e kadar soğuk havalarda bozulmamış bir işlemden bahseder. Bu nedenle, 50 Ah'de test edilen ilk hücreler, 90 şarj / deşarj döngülerinden sonra başlangıç ​​kapasitelerinin% 5000'ini koruyacaktır, bunun bir üretici olduğunu belirtiyor.

320 ile 6 arası dakika

Her zaman Toshiba'ya göre, öncelikle elektrikli otomobil dünyasına yönelik olacak bu yeni batarya, yalnızca 320 dakika içinde 6 km'lik otonomi seviyesine ulaşabildi. Geleneksel bir aracın doluluk süresine ne kadar yaklaşmalı. Ve görünüşe göre, bu gerçekten ciddi çünkü Japonlar, 2019'ten bir pazarlama yapmayı düşünüyor ... Yaşanan var!

Toshiba pil 2.jpg
toshiba-battery-2.jpg (88.13 KIO) Erişilen 3943 kez


https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... nutes.html

Makale, ihtiyaç duyulan anlık güçten bahsetmiyor ... bunlar üzerinde çokça tartışılıyor forums... (çünkü burada hala basın bültenlerini kopyalayıp yapıştırmaktan biraz daha fazlasını düşünüyoruz ...)

Bir 50 kWh pil (en iyi durumda 50 / 0.15 = 330 km ile ilgili bir şey yapmanıza olanak sağlar), 500 dakika içinde (6 / 1 saat) şarj edilmesi için bir 10kW gücü gerektirir ...230 A'dan 2200V altında bir abonelik ...

Bakmana izin vereceğim aboneliğin fiyatı ve gerekli kabloların kesiti : Sevimsiz:
0 x
kullanıcı avatarı
Gaston
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1910
yazıtı: 04/10/10, 11:37
x 88

Re: Toshiba SCIB pili ... 6 dakika içinde şarj edildi (500kW'de ...)




yılından beri Gaston » 10/10/17, 15:26

Bu SCiB batarya, özellikle uzun ömürlülük için, çok ilginç görünüyor.

Belirttiğiniz gibi, hızlı ücretlendirme her durumda mevcut altyapı ile sınırlıdır.

Dahası, biraz kazarsak, bu teknoloji elektrikli araç için mükemmel görünmüyor: hücrelerin kütle enerjisi sadece 50Wh / kg'dir. (Toshiba bölgesi, sayı vermemeye dikkat ediyor, ancak enerji yoğunluğu, hücrelerin boyutları ve ağırlığı ile kolayca hesaplanıyor : Mrgreen: ).

Bir 20 kWh pil bir ton 400kg ve bir 50kWh ağırlığa sahiptir (hücreleri destekleyen yapıyı saymaz).
1 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79364
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Re: Toshiba SCIB pili ... 6 dakika içinde şarj edildi (500kW'de ...)




yılından beri Christophe » 10/10/17, 16:19

Çok güzel bir açıklama (ki bu da "özelleşmiş" basının dergilerinin "kepçe" yapıştırmak için yeterli olduğunu doğruluyor ... ve bu utanç verici! Jean Luc Moreau nereye gitti?) ...

Sözünü tamamlamak için ünlü ve çok umut vaat eden Lithium Air ile aynı durumdayız, ancak tam tersi durum: iyi kütle enerjisi ama çok düşük güç yoğunluğu... İşte bazı sayılar:

a) Sıvı yakıtları aşmak için rekabet edebilecek kütle enerjisi, düzeltilmiş tüm iadeler, bu yüzden mükemmel!

Teoride, lityum hava pilleri, 3,5 kW.h / kg'ın nasıl depolanacağını bilir. Ancak, teknolojik kısıtlamalar (yüzey, akü yalıtımı ...) nedeniyle gerçek enerji yoğunluğu daha düşük olacaktır. Bununla birlikte, jantlara verilen 1,7 kW.h / kg yoğunluğu, termik motorlara kıyasla elektrik motorlarının daha verimli olması nedeniyle düşünülebilir.


https://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulateur_lithium-air

b) çok düşük bir özgül güç (ve hacim) mevcut Lityum pillere kıyasla ...

Düşük özgül güç (200 W / kg - 500 W / L)


https://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulat ... ithium-air

Buna karşılık, bazı mevcut Lipolar (en iyileri) en yüksek akım derecelerine göre 95 kat daha fazla sağlayabilir!

0.2 kWh / kg civarında bir akım Lipo ...bu nedenle 95C 19 kW / kg gücüne güç sağlayabilir !!

Bu gerçekten çok büyük ve 19 / 0.2 = 95 kez bir Lityum Hava sağlayabilecek ne !! Ve 5 kg batarya bu nedenle en üst düzeyde 100 kW'dan çok uzakta değil!


Ancak bu deşarj akımı seviyelerinde, piller çok uzun sürmez (maksimum 200 - 300 döngü) ... ama yine de ...

Yalnızca 5C'de çalışan bir lipo (piyasada 15C'nin altında bulamıyoruz), 0.2 * 5 = 1 kW / kg gücü sağlar ... Hala bir Lityum Havadan 5 kat daha fazladır :(

Bu, kg lityum hava pili başına çok fazla güç çekemeyeceğimiz anlamına gelir: bu nedenle düşük güçlü veya statik tesisatlar için ayrılmış olacaklar; kütle enerjisi :(

Ve karşılaştırmalı hesaplamayı bitirmek için, bir Lityum Hava 200 / 1700 = 0.12 C ile çalışabilir ... bu bir Lipo 800C'den 95 kat daha azdır ...

Araştırmadan sonra ... ama hepsi aynı ... Lityum Hava devrimi yakın zamanda mümkün olmayacak ... : Cry:
0 x
kullanıcı avatarı
Gaston
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1910
yazıtı: 04/10/10, 11:37
x 88

Re: Toshiba SCIB pili ... 6 dakika içinde şarj edildi (500kW'de ...)




yılından beri Gaston » 10/10/17, 17:08

Christophe yazdı:Araştırmadan sonra ... ama hepsi aynı ... Lityum Hava devrimi yakın zamanda mümkün olmayacak ... : Cry:
Cevap verdim Ödeme belgemi nasıl gönderirim?
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 273 misafir yok