Elektrikli dinlenme arabası

Bonjour à tous,

Şu anda bir MK Indy var, İngiltere'de kitte bulunan, orada yolda onaylanan ancak Fransa'da belli olmayan bir araba ... temelde 450 kg ağırlığında ve benimki 170 CV ... Fransa'da bir devre üzerinde oyuncak olarak kullanıyorum (iyi bir porsche gibi çalışıyor) ... ama birkaç kırık motordan sonra yoruldum ... ve elektrik yapma fikri beni gıdıklıyor. ..

İşte canavar:


benimle didans:


böylece şekli görüyorsunuz: öndeki bir motor (benim durumumda bir cbr 1100 honda, vivi bir motosiklet motoru), arkada bir köprüye (kendi kendine kilitlenen) giden bir tahrik mili ve arka tekerleklerin üzerindeki tank. .. Motorun yerine aküler ve yakıt deposu yerine doğrudan köprüye bağlanmış bir elektrik motoru hayal ediyorum ...

Amaç: eşdeğer güç ve diyelim ki 100 km?

Şimdi elektrikli araba motorunda, pillerde tamamen yeniyim ... bu siteyi neden bahsettiklerini bilen birçok insanla keşfettim nereden bakmaya başlamalıyım ???

merhaba.
en iyisi vehiculeselectriques.fr sitesine kaydolmak ve projenizi orada sunmak olacaktır.
yakınınızdaki üyelerden yardım alabilirsiniz.
değilse, bir devrede sürüş içinse, neden 100km menzil?
şahsen, birkaç turda eğlenmek için oldukça iyi bir gücü tercih ederim.

iyi eğer gitmek için 1h, 2h, 3h sürücü yapmak gerekiyorsa, dönüş için ditto, devre yapmak için, hala sadece birkaç tur daha yapabileceğim olmalı

fikir cömert, ama sorunlarınız olacak ... birçok.

ancak imkansız değil.

Not: VE.fr'ye giderseniz Tesla'yı sevdiğinizi söyleyin.

Şüpheliyim, ama her gün yola çıkmak için bir arabadan bahsetmiyoruz ... sadece bir saat süren pilleri şarj etmek için 12 saat harcamak zorunda kalırsam, bu bir sorun ...

Aslında hangi yöne gideceğimizi, hangi yöne gideceğimizi gerçekten bilmiyorum ...

Örneğin, motor + bataryayı temsil edecek ağırlık hakkında hiçbir fikrim yok ... 100 kg ağırlığında mı?

Neden Tesla? Her halükarda bir P100D dahil olmak üzere denemekten zevk aldım ve aşık olduğumu söylemeliyim ...

sportif sürüş, sizin gibi küçük bir otomobille bile 30 kWh / 100 km'dir.

İyimser olmak için pil takımınız 250 Wh / kg olabilir, bu nedenle 100 kg pil etkili bir şekilde 25 kWh verir.

Ancak sadece paket değil, onları koruyan kutu, kontrol ve güç elektroniği (BMS) ve motor da var. Her şeyi 200 kg'da tutmak zaten iyi olurdu.

Bence arabanız bir pistte "kéké" yapmak için termalde çok iyidir: hafif, dengeli, büyük otonomi ve tam hızlı. Onu heyecanlandırmak sadece sizi endişelendirir.

Termalde zaten sadece bp var

2 motor, 3 kutu osurdum ... elektrik kablo demeti isimsiz bir m *** ... zevkleri değiştirmek için çok iyi bir hikaye

Yandan sonra, beni çılgına çevirecek herhangi bir gürültü olmadan tamamen sürüyorum ...

Carlito06 şunu yazdı:iyi eğer gitmek için 1h, 2h, 3h sürücü yapmak gerekiyorsa, dönüş için ditto, devre yapmak için, hala sadece birkaç tur daha yapabileceğim olmalı

Sanırım araba devreye gitmek için bir römorkta.
tam akü devresinde bir kez devre modunda yaklaşık 1 saat özerklik gerektiğini hayal ediyorum.
bir devrede, ortalama 100 ila 4 devre yapan 6 ila 20 km'lik devreler için ortalama 25km / s'dir. bu durumda özerklik fazla bir anlam ifade etmese de, etkin bir şekilde yaklaşık 100km özerkliktir.
bu nedenle yaklaşık 30kwh'lik bir pil gerektirir. Her neyse, daha az yapmak zor çünkü aksi halde gerekli gücü alamadı.
Bence eğlenceli olması için yaklaşık 100kW'lık bir güç gerekiyor, bu da yaklaşık bir Tesla roadster eşdeğeri olan 6kg / kw.
büyük proje: acemi için pahalı ve zorluklarla dolu. daha önce yapmış birine yaklaşmanız gerekir.

referans devrelerimde 120 km / s ortalamada daha fazla olduğumuzu düşünsem bile ...

dirk pitt yazdı:bu nedenle yaklaşık 30kwh'lik bir pil gerektirir. Her neyse, daha az yapmak zor çünkü aksi halde gerekli gücü alamadı.
Bence eğlenceli olması için yaklaşık 100kW'lık bir güç gerekiyor, bu da yaklaşık bir Tesla roadster eşdeğeri olan 6kg / kw.

Gerçekten de, çok küçük olan paketi boyutlandırmak, hem daha sık döneceği hem de belirli güç talebinin pillere daha hızlı zarar vereceği için yıpranacaktır.

100 kW 140 Ch'dir, elektrik torku çok vardır, 170 Ch termal ile kabaca aynı iyileşme hissi verebilir.