ca reste tout de même le poids de trois 2CV!araç, 1520 km menzildeki bir PHEV için içerilen bir kütle olan 50 kg yüksüz ağırlığındadır. Birçok VT daha ağırdır.
Il y a une sorte de folie qui s'est emparée de notre monde de nantis où il faut toujours plus que le plus d'avant. L'évolution des techniques auraient dues aller vers la performance de la moindre consommation pour une puissance minimale utile. mais c'est devenu la course à plus de CV ou de KW, juste pour montrer que certains en ont une plus grosse que le voisin car quelle est l'utilité réelle de 200cv ou de 1000CV sur des routes à 80kmh, qui est déja une vitesse suffisante pour se tuer[*]?! Y sont tous fous ces humains!
[*] pour rappel, les crash tests de sécurité ne dépassent pas les 64 Km/h pour maintenir en sécurité les passagers du véhicule
https://www.autoplus.fr/securite-routie ... 77612.html
Cette vidéo le montre, le compartiment moteur est pulvérisé et de nombreux éléments pénètrent dans l’habitacle, infligeant des blessures aux jambes et au bassin du passager avant, tandis que les capteurs implantés sur le mannequin témoignent de valeurs de décélération critiques pour la tête et la poitrine de ce même passager, rendant probable sa mort. Bon point pour le SUV, les montants sont restés intacts, permettant l’ouverture de la portière.