elektrikli otomobil ve taşıma, tel haberleri

plasmanu · yılından beri **plasmanu** » 14/11/23, 18:44

Yine de basit. Bakır bobin, aynı boyutta neodimyum mıknatıstan daha ağır ve daha az güçlüdür. İki kere kaybedersin.
Orada mıknatıs pahalı değil, bu yüzden onunla yetiniyoruz, aksi takdirde başka türlü yapardık.

Şu anda 100kwh ile 1 km yapmak bana çok yakışıyor (eco modda)
ama nadiren 100 km yapıyorum bu yüzden iyi bir rezervim var

phil59 · yılından beri **phil59** » 14/11/23, 18:48

Zoe'de "nadir toprak" yok, üstelik o kadar da nadir değil ve yanılmıyorsam saksılarda da kullanılıyorlar "Katolik" : Lol:

Öte yandan, her 70-80 km'de bir "kömürleri" değiştirmeniz gerekiyor, daha fazlası var aklımda.

plasmanu · yılından beri **plasmanu** » 14/11/23, 19:04

Tasarımda 20 yıllık bir şeyden bahsetmek istemedim.

https://www.futura-sciences.com/tech/ac ... es-109064/

Remundo · yılından beri **Remundo** » 14/11/23, 19:12

plasmanu yazdı:Yine de basit. Bakır bobin, aynı boyutta neodimyum mıknatıstan daha ağır ve daha az güçlüdür. İki kere kaybedersin.
Orada mıknatıs pahalı değil, bu yüzden onunla yetiniyoruz, aksi takdirde başka türlü yapardık.

Şu anda 100kwh ile 1 km yapmak bana çok yakışıyor (eco modda)

Arabayla 10 kWh/100km zaten harika bir performans.

"Nadir toprak elementleri" konusunda teknik olarak evet kalıcı mıknatıslar ilginçtir, ancak
1) Yurt dışından gelen hammaddelere yeni bir bağımlılık yaratır
2) bakır sargılara sahip olmak, makinenin akımla daha iyi kontrol edilmesini sağlarken, kalıcı mıknatıs, elektrik seviyesindeki "serbestlik derecesini" ortadan kaldırır.

sicetaitsimple · yılından beri **sicetaitsimple** » 14/11/23, 19:23

Janic yazdı: duvara çarpacak olan bu elektrik çılgınlığı... biraz daha!

Neden "biraz daha"?
Bildiğim kadarıyla dünyada makul bir şekilde çıkarılabilecek petrol miktarı sınırlı bir değerdir.
Tersine, öyle görünüyor ki, eğer onu "toplarsak" sonsuz miktarda elektrik enerjisi sağlayacak şekilde, en azından insani zaman ölçeğinde, güneşin parlamayı bırakması pek olası değil.
Öyleyse neden her iki ütüyü de ateşe atmıyorsunuz?
Herhangi bir nedenle (örneğin malzemeler) teknolojilerden birinin yavaşlaması gerekiyorsa, haleflerimiz bunu bize bildirecektir. Ancak bu arada, çeşitlendirmenin duvarda kalma riskini en aza indirmesi muhtemel görünüyor.

plasmanu · yılından beri **plasmanu** » 14/11/23, 19:27

Remundo.
EV'lerden değil, 1 kg'lık 22kwh pil ve 90 km özerkliğe sahip Mad Max VAE'mden bahsediyordum. Maksimum seviyeyi test etmedim, sırtımdaki şeyle geri dönmekten çok korkuyorum.
Nerede evet: 10km için 100kwh bir EV için mükemmel olurdu

Janic · yılından beri **Janic** » 14/11/23, 19:37

14/11/23, 19:38
plasmanu

Janic. Geleceğin teknolojisine ve onun üzerinde çalışan mühendislere güvenmeniz gerekiyor.

Ancak tüm teknolojiler, çok yüksek teknolojiyi temsil eden nükleer enerji gibi sadece olumlu değildir, canlıları yok etmek dünyaya hakim olan politikacılara ve ekonomistlere bağımlı olduklarında.

basit

Neden "biraz daha"?

Küvet taştığında taşmaya son veren, yerleri paspaslamak için kullanılan araçlar değildir. Bunlar, küvetin zaten dolu olması nedeniyle "biraz daha fazla" olan taşmalardır.
https://www.alternatives-economiques.fr ... 56130.html

GuyGadeboisTheBack · yılından beri **GuyGadeboisTheBack** » 14/11/23, 19:39

Elektrikli aracın konsepti de motorların performansı da oldukça iyi. Sorunun yattığı yer pil teknolojisidir. Sürdürülebilir ve çevreyi kirletmeyen bir şeyle değişmediği sürece (diğer şeylerin yanı sıra, çıkarmayla ilgili olarak), tüm petrolle aynı sapkınlık olarak kalacaktır; sözde çıkarılabilir pillerin hammaddeleri de sınırlı bir değerdir.

plasmanu · yılından beri **plasmanu** » 14/11/23, 19:46

VI'yı (bireysel araç) kim icat etti?
Almanlar.
19. yüzyılın başlarında yaşanan kıtlığın ardından atlar kalmadı; hepsi yenildi.
Bir aristokrat, arabadan daha hızlı olan denge bisikletini icat etti.
Bodrumunda bir Fransız, denge bisikletinden daha hızlı olan pedal tahtasını icat etti.
Bir diğeri, diğerinden daha hızlı bir şekilde ona takmak için aktarma zincirini icat eder ve bu böyle devam eder...
Ve küçük Renault dehası, kardan şanzımanı, turbosu ve...

sicetaitsimple · yılından beri **sicetaitsimple** » 14/11/23, 20:04

GuyGadeboisLeRetour şunu yazdı:Elektrikli aracın konsepti de motorların performansı da oldukça iyi. Sorunun yattığı yer pil teknolojisidir. Sürdürülebilir ve çevreyi kirletmeyen bir şeyle değişmediği sürece (diğer şeylerin yanı sıra, çıkarmayla ilgili olarak), tüm petrolle aynı sapkınlık olarak kalacaktır; sözde çıkarılabilir pillerin hammaddeleri de sınırlı bir değerdir.

-Bir yandan pil teknolojisi gelişebilir
-Öte yandan kaynak yatakları bilgisi de. Allier'de, Remundo'dan çok da uzak olmayan bir yerde bol miktarda lityum olacaktı.

Algoritmik sansür içermeyen meraklılar, teknisyenler, bilim adamları veya mühendisler topluluğuna katılın. Kayıttan sonra reklamlar kaldırıldı.

elektrikli otomobil ve taşıma, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri

Yayınlanan bir konu forum : elektrikli ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ...

Yayınlanan bir konu forum : elektrikli ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ...

Yayınlanan bir konu forum : elektrikli ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ...

Yayınlanan bir konu forum : elektrikli ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ...

Yayınlanan bir konu forum : elektrikli ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ...

Kimler?

Yap derinlemesine metin araştırması ou bir resim, bir çizim, bir grafik arayın üzerinde forum

Google veya Qwant veya başkaları tarafından yapılan görsel aramayla ilgili açıklamalar.