elektrikli otomobil ve taşıma, tel haberleri

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 08/06/19, 11:10

Peugeot e-208 nicel olarak Renault Zoé'den daha iyi

Cts 08/06/2019 Nature Motor - Fiyatlar açıklandı.

Resim
Peugeot e-208

Peugeot 208'in yeni nesli son çeyrekte piyasaya sürülecek, Peugeot henüz fiyatlarını açıkladı. Öncelikle, özellikle güvenlik açısından ekipman donanımının artırıldığı belirtilmelidir, çünkü birçok kişi 208 baz benzinin şu anda 15 € olarak gösterildiğini öğrenince şaşıracak. Özel serilerin daha avantajlı fiyatlarla ortaya çıktığını hızlı bir şekilde göreceğimize bahse girebiliriz.

208 serisi artık 6 motor (4 benzinli, bir dizel ve bir elektrikli) ve 5 kaplama seçeneği sunuyor, ancak hepsi birlikte mevcut değil. 19 € 'dan 15 €' ya kadar 500 olası kombinasyon var, şimdiden sadece 37'inin 150 € 'nun altında olduğuna işaret edeceğiz. 5 vitesli otomatik şanzımana sahip 20 silindir 000 l 208 hp ile donatılmış bir 3, bu nedenle Allure kaplamada 1,2 € 'dan satışa sunuluyor ve muhtemelen günlük kullanım için çok hoş bir otomobil.

Okurlarımızın en çok beklediği şüphesiz elektrikli versiyon ve orada Peugeot büyük bir hayal gücü göstermedi.'e-208 Active, Renault Zoé R32 ile tamamen aynı fiyat olan 100 €' dan (6000 € bonus düşülmez) görüntülenir. Kent. Ancak Peugeot daha fazlasını veriyor, çünkü arkadaki yolcuların bacakları için daha geniş bir alanın yanında, e-208, Zoe, yalnızca Zoe'nin verdiği 100 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip 50 kW'lık bir motor sunuyor. '65 kWh batarya ile 41 kW motor. Yani Peugeot avantajı, ama ... Yeni bir Zoe yıl sonuna yaklaşıyor.

1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 10/06/19, 14:11

Duyurudan sadece bir ay sonra, Volskwagen ID 20 için 000 ön sipariş

Liret https://news.google.com/articles/CBMiX2 ... id=FR%3Afr

Volkswagen ID.3. : kamufle olsa bile, zaten başarılı
10 Haziran 2019 Laurent Lepsch

Volkswagen ID.3. : kamufle olsa bile, zaten başarılı

Volkswagen ID.3 henüz satılmadı. Bununla birlikte, sınırlı bir seride çevrimiçi olarak önceden sipariş verilmiş durumda, zaten bir hit oldu.

.......
1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 12/06/19, 23:25

21 Mart 2019 tarihli bu yazının devamı http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 8#p2282048

İsveç'in Northvolt, pil fabrikası için XNUMX milyar dolar topladı

REUTERS 12/06/2019

Volkswagen ve BMW, Avrupa'nın en büyük lityum iyon pil fabrikasının yatırımcıları arasında, İsveçli Northvolt, sitenin finansmanını tamamlamak için XNUMX milyar dolar topladıktan sonra Çarşamba günü duyurdu.

Northvolt, kuzey İsveç'teki Skelleftea fabrikasının inşaatının 16 GWh'lik bir başlangıç ​​hücre üretim kapasitesi hedefiyle Ağustos ayında başlayacağını söyledi. 13 yılına kadar toplam sipariş değeri 11,5 milyar dolardan (2030 milyar euro) fazla olacak şekilde planlanan üretim hacminin önemli bir bölümünü zaten sattığını söyledi.

Fabrika, onlarca yıldır İsveç'in en önemli endüstriyel projelerinden biri olmuştur. ve Avrupa'nın CATL, Samsung ve LG Chem gibi Asya pil pazarı liderleriyle rekabet etme çabalarının bir parçasıdır.

Eski bir Tesla yöneticisi olan Northvolt CEO'su Peter Carlsson, gazetecilere üretimin 2021'de başlayacağını söyledi.

"Uzun vadeli bir perspektiften bakıldığında, sürekli bir fonlama süreci içinde olacağız. 2030'da Avrupa'nın en büyük oyuncularından biri olmak istiyorsak, üretim kapasitesini 150 GWh'ye çıkarmak zorunda kalacağız" dedi. dedim.

İsveç emeklilik fonları AMF ve Folksam ve Ikea bağlantılı IMAS vakfı da Goldman Sachs ve VW liderliğindeki bağış toplama etkinliğine katkıda bulundu.

Avrupa Yatırım Bankası, pil teknolojilerindeki en büyük doğrudan finansmanı olan 350 milyon avroluk bir kredi sağlayacak.


https://www.boursorama.com/bourse/actua ... 538c5dfc3e
0 x
jean.caissepas
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 660
yazıtı: 01/12/09, 00:20
Yer: R.alpes
x 423

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri jean.caissepas » 13/06/19, 14:17

Çok hızlı şarj edilen piller (5 dak) aşağıdakiler için uygundur:
- Telefonlar için 1 yıl
- Scooterlar için 2 yıl
- EV'ler için sonra ...

https://www.clubic.com/energie-renouvel ... tures.html
0 x
Geçmiş alışkanlıklar, değiştirmeniz gerekir
gelecek ölmek olmamalıdır çünkü.
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 13/06/19, 19:48

Bu tam da bu genç StoreDot şirketinin iddia ettiği şey.

Somut bir şey bekleyelim, sadece duyuruları değil.
0 x
MS 44
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 648
yazıtı: 15/04/15, 15:32
Yer: Chez moi
x 232

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri MS 44 » 13/06/19, 22:03

Yazar kasayı 5 dakikada şarj etmek ... Bu sadece pil ve şarj cihazı meselesi değil ...

Göreve kadar bir kuruluma (kablolama, devre kesici ... Abonelik) ve bu hızları destekleyebilecek bir ağa ihtiyacınız var.
1 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16129
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5241

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri Remundo » 15/06/19, 13:07

Enerji akışı, 50 dakika içinde 3 L benzin depolamak için eşdeğer elektrik gücü.

36 kJ / L = 000 MJ / L "alacağız", çünkü 36 J'ye bölmek kolaydır çünkü kWh: 3 kWh / L

Yani 50 L, 500 dakikada 3 kWh depolanacak ... Güç = Enerji / zaman.

3 dakika gibi, bu 3/60 = 0.05 saattir; Güç = 500 kWh / 0.05 saat = 10 kW.

Yani bana söyle, bu 10 kW termal ve haklı olacaksın. Bu nedenle termodinamikçiler, ısıyı elektriğe dönüştürmek için yalnızca 000'lük bir verimliliğe sahip olduğumuzu ve hala iyi koşullar altında olduğunu kabul ediyorlar.

Bu, Madame Michu'nun 50 L'lik deposunu 3 dakikada doldurduğu zaman, elektrik eşdeğeri olarak 3 kW = 300 MW'lık bir şarj gücü istediği anlamına gelir.

EVET, neredeyse elektrikli MEGAWATT !!! : Fikir:

Karşılaştırma için 220V / 15A aboneliği 3,3 kW veya 1000 kat daha azdır

3 MW = 3.3 MW'da şarj olan 10 araba
300 araba: 1 GW (bir nükleer enerji santrali) ...
0 x
Resim
MS 44
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 648
yazıtı: 15/04/15, 15:32
Yer: Chez moi
x 232

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri MS 44 » 15/06/19, 16:29

Peki evet kesinlikle Remundo ... İşte bu kadar.

Sadece uygun abonelikle uyumlu bir devre kesiciye ihtiyacınız var :şok: :şok: :şok: ... Ve iyi bir bağlantı (bakır fiyatına ...) !!! ☺

Evdeki bu ultra hızlı şarj hikayeleri ... Bu büyük bir mesele.
1 x
kullanıcı avatarı
Grelinette
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2007
yazıtı: 27/08/08, 15:42
Yer: Provence
x 272

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri Grelinette » 15/06/19, 17:04

Remundo yazdı:[B] ...
Bu, Madame Michu'nun 50 L'lik deposunu 3 dakikada doldurduğu zaman, elektrik eşdeğeri olarak 3 kW = 300 MW'lık bir şarj gücü istediği anlamına gelir.

EVET, neredeyse elektrikli MEGAWATT !!! : Fikir:

Karşılaştırma için 220V / 15A aboneliği 3,3 kW veya 1000 kat daha azdır

3 MW = 3.3 MW'da şarj olan 10 araba
300 araba: 1 GW (bir nükleer enerji santrali) ...


Pekala ... Bayan Michu'nun tankına koymadığı 50 litrelik yakıtın, elektrikli arabayı şarj etmek için elektrik üreten bir türbini döndürmek için kullanılması yeterli! : Sevimsiz:

Sadece şaka! Ancak büyük markaların araştırmacılarının yeni pil teknolojileri oluşturmak için çok çalıştıklarını ve ultra hızlı şarj cihazları ou o. Ayrıca, her ay bu yönde yapılan duyurular var, ancak şu an için hiçbir şeyin somut olmadığını unutmayın!

Bununla birlikte, termiklerin yerini alması gereken gelecekteki elektrikli araçların pillerinin yeniden şarj edilmesi konusunda (en geç 2040 yılında, 20 yıl kaldı), doğru anladıysam 2 kısıtlama var:
- Bir ülkedeki elektrikli otomobil filosunun tamamını şarj etmek için gereken toplam elektrik miktarı,
- Birden fazla aracı aynı anda şarj etmek için gereken tek seferlik elektrik miktarı, örneğin bir istasyonda veya bir otoparkta.

Eşiği biliyor muyuz, yani bugün aynı anda pillerini şarj edebilen elektrikli araç sayımız sınırlı mı?
Örneğin, çoğunluğu elektrikli bir arabaya sahip olan 50 sakinden oluşan bir konut alt bölümü hayal edersek; Bugün bir semtte veya şehirde aynı anda şarj edilebilen elektrikli araçların sayısını sınırlayan bir eşik var mı?
0 x
atlı-hibrid Projesi - proje econology
"İlerleme arayışı, gelenek sevgisini dışlamaz"
MS 44
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 648
yazıtı: 15/04/15, 15:32
Yer: Chez moi
x 232

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri MS 44 » 15/06/19, 18:26

Elektrikli araba bana hitap ediyor.

Bununla birlikte, yakın gelecekte araçların flaş ücretini sunarak hayallerini satanlar beni itiyor. Ya tekliflerinin bireylere su tutmadığını çok iyi biliyorlar ya da neyi gerektirdiğini bilmiyorlar ... Kısacası rüzgarlı ...
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 174 misafir yok