Did67 yazdı:Benim açımdan, her zaman açıkça ifade edilmese de, iki tartışma kesişiyor:
a) EV ve ürettiği yeni elektrik ihtiyacı
b) dışarı çıkmak - ya da en azından sınırlamak - nükleer ...
Nükleer enerjiyi umursamıyorsak ya da onu harika bulduğumuz için lehte olsak bile, o zaman, aslında, manevra için hatırı sayılır bir alan vardır, çünkü aslında, iyi bir "programlamak" mümkündür. yoğun olmayan saatlerde yeniden şarj etme payı. Ve sonra EV, birkaç EPR'yi haklı çıkaran elektrik talebinde artış olan bir piyasa olacak. Ve bugün, düşük saatlerde şarj etme ihtiyacı mutlaka akılda tutulmuyor - korkarım mevcut sahiplerin çoğu 19: XNUMX'da eve gelip pillerini takacaklar. VE, ısıtmayı açarken aynı zamanda rostoyu fırına koyun ve bulaşık makinesini çalıştırın ... Sorun değil.
Eğer nükleer enerjinin bazı problemler yarattığını düşünürsek ve etik olarak, başka bir yerde açıkladığım gibi, ona karşıyız, o zaman denklem daha zordur. PV kurulumunda bile çok fazla kısıtlama olacaktır: kışın yetersiz üretim, seyahat, EV'nin başka bir yere park edileceği gün boyunca üretim ... Fosil yakıt kullanma riski, dolayısıyla bilanço C , gerçek. Ayrıca, EV'nin birçok savunucusu da nükleer karşıtı ve küresel ısınmaya karşı kampanya yapıyor. Ah ah ah !!! Bakın, lotoyu hala kazanamam dışında, hala bir EV'im yok.
Evet, oldukça iyi sorunsallaştırılmış ... Temelde kendisini insanlığa sunan seçim bile ... sadece ulaşım araçları sorununda değil ... Ama değil, dünya çapında, basit bir nükleer / yenilenebilir enerji alternatifi, geliştirilebilecek çoklu kombinasyonlar ...
Bununla birlikte sadece bir nokta: araçlar açısından, yağın elektrikle ikame edilmesi, tüketilen nihai enerjide, 4 faktörü ile önemli bir azalma olarak ... Bu noktada, alternatif bir seçenek yoktur. ...