Makro yazdı:Her başlangıç olağanüstü bir güncel çağrı gerektiriyorsa, muhtemelen ...
Bu aslında 20 yıllarında, gerilimin kısıtlı olduğu durumlarda, yani Ah'daki kapasitelerini azami düzeye çıkarırken başlangıçta azami güce sahip olacaklardı.
Bugün, batarya voltajları genellikle eşdeğer veya daha düşük amperlerle 300 - 400V arasındadır. Motorlar ve elektronik aksamları, 90 yıllarında VE'de olduğu gibi artık sorun olmayan şeyleri büyük ölçüde geliştirdiler ...
Christophe yazdı:Açıkçası ... ve enerji akışı (= güç) sıvı yakıtlar için iyidir!
Birkaç yıl önce (bunun üzerinde bir yerde) forum...) Bir elektrikli arabaya bir termal araba kadar hızlı yakıt ikmali yapmak istemeniz durumunda (bir akünün bir gün bu tür ultra hızlı şarjı desteklediğini varsayarsak), gereken ani gücü 5 MW aralığındaydı ... evet, evet, tek bir otomobil için 5000 kW.
Bu değer beni ilk başta, reklamını yaptığınız gücün büyüklüğü ve ardından bir EV'nin bir termal araçtan en az 2 kat daha az enerji tüketmesi gerçeği ile şaşırttı. mükemmel performans ...
La
yakıt pompası tarafından verilen enerji miktarı(18 sayfası, 4.1 bölümü) sınırlıdır. Mevzuat, bir servis istasyonunun yakıt dağıtım terminallerinin akışını
Maksimum 40 dakika boyunca dakikada 3 litre. Bir pompanın bir saat boyunca sürekli olarak teslim edildiğini hayal ederek (bu imkansızdır), pompa teslim eder (bir litre yakıtın 10kWh enerji içerdiğini dikkate alarak) 40 litre x 10 kWh x 60 dakika = 24.000 kWh 0.024 zamanında 1 MWh ... biz anlık 5MW uzaktayız.
Ters hesaplama yaparak, 5MW veya 5000kwh, pompanın anlık akışının olacağı anlamına gelir.
500 litre, 50 / 1ème’deki bir 10 gaz tankı litre doludur ...
Şu anda, üreticinin TESLA'nın müşterilerinin ücretsiz olarak kullanabileceği Superchargers olan en iyi elektrikli araç şarj cihazları, 135kW'nin anında maksimum güç sağlamasını sağlar, ancak TESLA, 13'in eşdeğerini kullandığından otoyolda 2litres'e bir litre benzin 3.5 dakika durağı, rakip otomobillere göre daha büyük bir özerklik sağlar.
Volkswagen e-Up cihazımı 50 / 100 zamanında yalnızca 1km pil ömrünü şarj eden yalnızca 4kW hızlı şarj istasyonlarına tekrar tekrar taktım, bu oldukça etkileyici.