Elektrikli otomobiller: gelecek için fiyat (Tesla S, GM Bolt)

Christophe yazdı:

sicetaitsimple yazdı:... kekemeli bir pazarda ve 200 km'den daha az menzile sahip EV'lerde, bugün bir üreticinin buna girmesini hayal edemiyorum.

Birçok EV şu anda piyasada 200 km özerklik yok ...

Bu, özellikle yukarıda bahsedilen Dacia Spring için geçerli olacaktır (sadece 27 kWh batarya ile ... yol modunda 0.15-0.2 KWh / km'de hesaplama hızlı bir şekilde yapılır ...)

Açıkçası piyasayı bilmiyorsunuz, bu yüzden neden bahsettiğinizi bilmiyorsunuz ...

Bazı örnekler içeren bir liste ister misiniz?

Otoyolda hesaplarken dikkatli olun: 40 km / s'de 200 km veren 130 kWh, ancak asla% 0 pil seviyesine ulaşmazsınız ve% 80'in üzerinde şarj etmek çok yavaştır. Pratikte% 10-% 80 yani 140 km / sa hızla 130 km gidiyorsunuz.
Otoyolda 200 km yapmak için minimum 60 kWh'ye ihtiyacınız var

EV'ye karşı tartışmak istemiyorum.

Ancak bu bana, diğer birçok şeyde olduğu gibi, teknik bir çözüm A'yı teknik bir çözüm B ile değiştirmenin yeterli olmayacağını gösteriyor gibi görünüyor (burada, A = termal araba; B = elektrikli araba). Ancak toplumlarımızda çalışma şeklimizi daha radikal bir şekilde değiştirmemiz gerekiyor.

Çünkü, elektrikli araçların uygun olmadığı uzun yolculukların birkaç% 'si için termal araç kiralamayı planlasak bile, çoğu durumda mevcut davranışımızla aynı zamanda onlara da ihtiyacımız olacaktı. Yoğun dönemlerde (yaz tatili, Noel, Paskalya vb.) Hiçbir kiralama şirketi veya üretici yeterli araca sahip olamaz ...

Bu nedenle tatilleri yaymamız gerekecek - ki bu birçok başka avantajı da beraberinde getirir !!!

ENERC yazdı:
Ya da bir traktör kamyonunun konvoyla çektiği bir römorktaki bir araba kavramı. Aslında yoldaki tren.

Yollarımızda tüm kamyonlar olduğu sürece, bu kamyonlardan birine asmak için zıpkın sistemine sahip elektrikli bir araba satmalıyız ... James Bond gibi bir şey. Belki de zıpkınlanarak yollardaki tıkanıklığı durdururlar ???

[özür dilerim, bir cevap açtım - ve sonra "Yemek ye!" ; Bu arada gönderilen tüm e-postaları görmemiştim, bazıları söylediklerimi tekrarlıyor]

Christophe yazdı:
Açıkçası piyasayı bilmiyorsunuz, bu yüzden neden bahsettiğinizi bilmiyorsunuz ...

Bazı örnekler içeren bir liste ister misiniz?

Neden bu kadar agresif bir tepki ??? Bunun şartını düşündüm forum barışçıl tartışmalar için planlandı mı?

Ben de onun hakkında hiçbir şey bilmiyorum. Ve yine de tartışıyorum. Kendimi bilgilendiriyorum. Yüksek sesle düşünüyorum.

Ce forum elitist mi oluyor? Sadece onun hakkında bir şeyler bilenlerin konuşma hakkı var mı? Peki ya demokrasi? Aptallar oy vermez mi? Bir con'un tanımı?

İntikamdan sorumlu, bana uzun süre önce Renault'nun yüz yüze gelmesinden sonra, önerdiğiniz şeye girişecek bir üretici verin.

Yani sen de onun hakkında pek bir şey bilmiyorsun? Yoksa rüya mı görüyorsun? "Eğer" ile teyzemin amcam olacağını hatırlatırım (eğer varsa!).

Bu sadece benim algım.

Eski iyonumun chademo'da% 80'in üzerinde yüklenmesi uzun zaman alıyor.

Benim zoé 40'ım da.

Yeni ZE50% 90-95'e kadar oldukça hızlı şarj oluyor.

Pazar günü kızlarımdan birine gitmek için yola çıktım, yaklaşık 170 km. TP yaklaşık 13-14 °, kötü sürüş, yolda ortalama 72 km / s, otoyollarda 110'da birkaç geçiş,% 8 yükte. Serin sürersem, pilin% 60-70'ini maks.

Bir arkadaşım 64 kWh kona aldı. Önümüzdeki yıl 1150 kilometresini İspanya'ya gitmek için yapmayı planlıyor. 2 gün, otoyola girmeden otelde dur diyorlar ve bu onlara otelde geceyi ödüyor ...

Soru terminali .... terminaller ve terminaller var ....

Mevcut eksiklik, her gün daha fazla, yeşil fişler, sadece basit bir 220V fişi görün ...

2021'de her şey benim köşemden uzaklaşmayacak ...

Christophe yazdı:Açıkçası piyasayı bilmiyorsunuz, bu yüzden neden bahsettiğinizi bilmiyorsunuz ...

Haklısın!

Did67 yazdı:aynı zamanda ihtiyacımız olacaktı. Yoğun dönemlerde (yaz tatili, Noel, Paskalya vb.) Hiçbir kiralama şirketi veya üretici yeterli araca sahip olamaz ...

Pazarı bilmiyorsun! Açıktır ki, tüm EV üreticilerinin, yılda birkaç hafta kullanılacak olan kiralık bir VT filosu (hatta ödünç alarak!) Alacağı açıktır!

EV'lerin norm olduğunu asla söylemedim, ama onların olduğunu varsayıyordum ...

Tatilleri yaymak kuşkusuz iyi bir fikir ama güzel mevsimi yaymak zaten çok daha karmaşık olacak ...
Davranışı değiştirmek mi? Çok ev sahibi olan benim için bu konu güncel değil.
Tatil kavramı, tatsız bir olağan yaşam tarzına karşı ağırlık fikrine dayanmaktadır, onu iyileştirmek daha iyi olmaz mıydı?

Neden tatile gitmek için mutlaka bir VT istiyorsun?

500 km'den az, 2017'den beri birçok EV bunu yapabilir ...

Ahmed yazdı:Tatil kavramı, tatsız bir olağan yaşam tarzına karşı ağırlık fikrine dayanmaktadır, onu iyileştirmek daha iyi olmaz mıydı?

Aynı zamanda bölgeleri, manzaraları, sakinleri, aktiviteleri, kültürel (veya gastronomik!) 200, 1000 veya 10000km. Her zamanki yaşam tarzınız ne olursa olsun, açın ve biraz keşfedin.