Her gün elektrikli araba kullanmak

Ahmed yazdı: Elektrik motorlarının (olası) bir genelleştirilmesiyle, benzin pompalarının zıt oranlarda (petrolün gerçek ve son noktasından çok önce) kıt olacağına bahse girelim...

Uzun zamandır planlanıyordu ve yolda

Uzun süredir hazırlanmakta olan 'plan', her şeyden önce, nüfus hareketliliğini mümkün olduğu kadar azaltmak, onları çeşitli avantajlar göz önünde bulundurarak 'yerleşik hale getirmek', başlıcası kirliliğin azaltılmasıdır (ve alternatif olarak büyük bir ayaklanma 'tehdidi' oluşturmayabilirler)

Vatandaşlar, artık yalnızca arabaları merkeze almayan yeni bir 'hareket araçlarının mevcudiyetinin bulunduğu yeni bir kentsel eko-sistem'e giderek daha fazla tutsak hale geldikten sonra, onları zamanla kullanıma sunmak için yıllardır bu yönde ilerlemeye zorlanıyor. toplu taşıma (sürücüleri özel araç kullanmaktan caydırmak için paralel olarak çok sayıda zorlayıcı önlemden sonra). Bu, bazı şehirlerde sözde 'trafik sakinleştirme' önlemleriyle oldukça belirgindir...

Bu plan zorunlu olarak "nüfuslar üzerindeki kısıtlamaların kasıtlı olarak uygulanmasının bir hesabı" değildir, daha çok arazi kullanım planlamasının birbirini izleyen doktrinleri sırasında ortaya çıkan "kentsel-ekolojik" bir eğilimdir: "yumuşak hareketlilik" (veya bir şey)...

Komplolar için NWO'nun 'küresel sosyal kredi paketinin' bir parçası ama buna inanmakta haksızlar mı? (Ha-ha-ha...)

Fosil yakıtların daha az mevcudiyeti açısından, eski bolluğunun yol açtığı olağanüstü atığı önemli ölçüde azaltma eğiliminde olmak saçma değildir ... Ve bu, ekipmanın normatif bir eskimesi ( ve dolayısıyla bir canlanma büyüme), neredeyse kutsal kâsedir!

Ayrıca ne istediğini de bilmek zorundasın!
Yapamayız:
- bir yandan toplum kuruluşlarını karar almamakla suçlamak, böylece tüm gücü "piyasa güçlerine" bırakmak.
- ve öte yandan, gerçekleştiğinde yapısal nitelikte bir karar aldıkları için onları ve hükümet organlarını kınayın....

Bence paniğe kapılmayın zaten 2026'da projede revizyon maddesi var, 2035'e kadar köprülerin altından sular geçecek.... ve bir çok değişiklik, istisna, muafiyet... çok hasar
Ancak bugünden Avrupalı ​​üreticilere ne yöne gidecekleri konusunda net bir sinyal vermemek, benim açımdan kesinlikle onlara yapılacak en büyük kötülük olacaktır.

Gerçekten de piyasanın acilen düzenleyemeyeceği bir durumu önceden tahmin etme arzusu var, ancak bunun iyi olduğu da eklenmelidir çünkü kamu yetkilileri, yeni bir ikame stratejisi denediklerinde endüstriyel bir toplumun belirli çalışma koşullarının muhtemelen başarısız olacağını biliyorlar. bu sınırlamaları aşması gerekiyordu (ancak yine de tamamen bu hala bol miktarda bulunan kaynaklara güvenerek). Temel olarak, rotayı değiştirme arzusu yoktur.

Yokluktan-doğan-olmadığı için, kısa sürede onun yerine geçmek için kendime yetki veriyorum: "rotayı değiştirme arzusu yoksa, bunun nedeni en iyisi olmasıdır, çünkü en çok sayıda kişinin rahatının iyi anlaşılmış çıkarına uygundur.".

Ahmed yazdı: Temel olarak, rotayı değiştirme arzusu yoktur.

Metni okumadım, sadece makaleler ama bu oldukça mümkün çünkü onun konusu değil. Diğer metinler, tüketimin, emisyonların vb. azaltılması açısından aşağı yukarı uzun vadeli hedefleri yönetir.
Aynı "yörünge" ile (Avrupalılar az ya da çok seyahat etmezler ya da geçiş yapmazlar), bu "tamamen termal"den "çoğunlukla elektrik"e geçişi öneriyor. Bana çok uygun, her zaman yaklaşık 2/3 olacak
Bu tasarruflu kullanıma ayrılan petrol veya gazın (elektriğin verimliliği nedeniyle tüketilmez) ve geri kalan üçte biri normalde Fransa veya Avrupa'da esas olarak yenilenebilir ve nükleer enerji ile üretilir. Bir kepçe ile 2/3 1/3.
"Yörünge değişikliği" başka bir konudur.

Yörünge değişikliği, öngörülen değişiklik kesinlikle stratejik olduğu ve tam olarak mevcut yörüngeyi korumayı amaçladığı sürece başka bir konu değildir.

Ahmed yazdı: tasavvur edilen değişiklik kesinlikle stratejik olduğu ve tam olarak mevcut gidişatı korumayı amaçladığı sürece.

?
Evet. Sanırım yazdığım buydu? "'Yörünge değişikliği' başka bir konu."
Bireysel ulaşımda "yörüngeyi" değiştirmeden "tamamen petrolden" "tamamen elektriğe" çok iyi gidebiliriz, eğer bunu benim "yaşam tarzı" açısından anladığım gibi anlarsanız (büyük değişiklik olmadan bireysel taşıma) . Ama belki yanlış anladım?

Aynen öyle, en azından ben öyle görüyorum, elektrikli arabaya geçiş her şeyi değiştirmeyi hedefliyor ve en önemlisi hiçbir şeyi değiştirmiyor...
Bu nedenle kendi başına bir çözüm değildir.
Ama çözüm olmadığı bahanesiyle reddedilmeli mi? (mükemmel çözüm yanılgısı)

Üzgünüm, cevabınızı bu şekilde anlamadım ...
Forhorse, bu mükemmel çözüm yanılgısı değil, (her zamanki gibi) yalnızca sorunu değiştiren yanlış bir çözümdür.