Her gün elektrikli araba kullanmak
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
Hibritin sorunu genel olarak termal olanla karşılaştırıldığında "kirlilik"teki kazancın yüksek olmamasıdır.
Mevcut elektrikli araçların birçoğuyla 500 km sürüş, herhangi bir endişe yaşamadan kolaydır.
Mevcut elektrikli araçların birçoğuyla 500 km sürüş, herhangi bir endişe yaşamadan kolaydır.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
Hangi hibritin ve nasıl kullanıldığına bağlıdır.
GTE85'imle benzer bir benzine kıyasla CO8 emisyonlarını 2'e bölüyorum.
Seyahatlerimin %60'ı elektrikle çalışıyor.
GTE85'imle benzer bir benzine kıyasla CO8 emisyonlarını 2'e bölüyorum.
Seyahatlerimin %60'ı elektrikle çalışıyor.
0 x
-
- Éconologue iyi!
- mesajlar: 416
- yazıtı: 11/06/07, 13:04
- x 63
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
Remundo yazdı:Hangi hibritin ve nasıl kullanıldığına bağlıdır.
Bir Lexus 300h hibritim (mekanik bir mucize) vardı, 8,5 L/100Km, bir arkadaşım da aynı 6,7 L/100Km'ye sahipti, o Paris'te ve ben kırsalda 340 metrelik küçük bir dereceyle, daha iyisini yapmak imkansız.
0 x
Dünya mükemmel!
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
Sürüş tarzı var ama hepsinden önemlisi elektrik modunda kat edilen km'nin oranı var.
Bu bir bütündür.
Her araç optimum kullanım alanını bulacaktır.
500 km yol yapan büyük EV'lerin günlük olarak pek bir faydası yoktur. Büyük miktarlarda Lityumu tekellerine alıyorlar, ağır ve satın alınması pahalı.
Bu bir bütündür.
Her araç optimum kullanım alanını bulacaktır.
500 km yol yapan büyük EV'lerin günlük olarak pek bir faydası yoktur. Büyük miktarlarda Lityumu tekellerine alıyorlar, ağır ve satın alınması pahalı.
0 x
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
Remundo yazdı:
GTE85'imle benzer bir benzine kıyasla CO8 emisyonlarını 2'e bölüyorum.
Tanka attığınız etanolün (%65-75'i de) saklandığı gerçeğini gizleyerek... Yerel kaynaklardan olduğu söylenen, Brezilya'dan tankerlerle geliyor ve Rotterdam'da boşaltılıyor, ardından kamyonlarla Clermont Ferrand'a taşınıyor. Rotterdam'a boş dönüş (tankı temizlemek zorunda kalmamak için)
1 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
Bunu söyleyen sensin.
Aksi takdirde, akaryakıtlarınızla daha mı iyi durumdasınız?
Aksi takdirde, akaryakıtlarınızla daha mı iyi durumdasınız?
0 x
- GuyGadeboisTheBack
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 14980
- yazıtı: 10/12/20, 20:52
- Yer: 04
- x 4371
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
https://www.franceagrimer.fr/fam/conten ... L_2024.pdfAvrupa Birliği'nin pazar payı düşüyor
En çok ihracat yapan iki ülke olan ABD ve Brezilya'dan yapılan ithalat, 96 ile 37 yılları arasında sırasıyla %2021 ve %2022 arttı. Avrupa Komisyonu, "Birlik pazarı, yüksek fiyatları nedeniyle çok cazip" altını çiziyor. Brezilya ve ABD'den yapılan ithalat fiyatları Birlik fiyatlarının %15'ten fazla altındadır. » Ancak bu iki ülke tükettiklerinden daha fazlasını üretiyor ve toplam 5,5 milyon tonluk ihracata hazır fazla kapasiteye sahipler.
“İthalattaki artış, Birlik endüstrisinin pazar payındaki %10'luk düşüşle örtüşüyor. İthalatın Birlik üretimine oranı 21'de %2021'den 39'de %2022'a yükseldi" diye ekliyor Brüksel.
1 x
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
iyi evet
Brüksel (ikisinden) nadasa dayatıyor ve uluslararası satışları seviyor...
Fransa'da üretilen E2 için CO85 değerlendirmemi yapıyorum. Geri kalanı hakkında hiçbir şey yapamam. Peki sen ?
Brüksel (ikisinden) nadasa dayatıyor ve uluslararası satışları seviyor...
Fransa'da üretilen E2 için CO85 değerlendirmemi yapıyorum. Geri kalanı hakkında hiçbir şey yapamam. Peki sen ?
0 x
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
Bilgi için... 2022 tarihlidir
IFPEN'i Biyoetanolyakıt yoluyla kaynaklayın
Şahsen yolculuğumun %60'ı elektrikli ve fotovoltaik güneş enerjisi kullanıyorum.
IFPEN çalışmasına buradan ulaşılabilir
IFPEN araştırmasına göre Süperetanol-E85 ile çalışan plug-in hibrit araçlar, iklim açısından %100 elektrikli araçlar kadar faydalı.
2022 yılı için 2040 öngörüleri ile yapılan bu karşılaştırma, Superetanol-E85 kullanan ve mesafelerin %40'ını elektrik modunda kat eden plug-in hibrit araçların, en az elektrikle çalışan %100 elektrikli araçlar kadar iklim açısından faydalı olduğunu ortaya koyuyor. Fransızları ve hatta daha fazlasını karbon yoğun Avrupa karışımıyla karıştırın.
IFPEN'i Biyoetanolyakıt yoluyla kaynaklayın
Şahsen yolculuğumun %60'ı elektrikli ve fotovoltaik güneş enerjisi kullanıyorum.
IFPEN çalışmasına buradan ulaşılabilir
0 x
Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak
Remundo yazdı:Bunu söyleyen sensin.
Aksi takdirde, akaryakıtlarınızla daha mı iyi durumdasınız?
hayır ama kimseye ders vermiyorum...Sadece etanolle ilgili 2022 rakamlarından bahseden kişi...2024'te
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 136 misafir yok