artılarını ve eksilerini elektrikli araba

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 27/08/12, 17:25

Makro yazdı:Kardeşim taksi flambé 2'e bir günde pattat tdi'siyle (özellikle ülkesine geri gönderilme yardımı alır) tam olarak gelirse, eğer bir gün elektrik kullanması gerekiyorsa, büyük yetenekler alacak ... [... ]
:şok:
İki Passat TDI dolu?

Bir günde en az 2 * 1000 km mi?

Sadece kardeşin otoyol mu? 20h gün var mı?
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6458
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610




yılından beri Makro » 28/08/12, 09:25

Evet, 17 gününü 20 saatine çevirdi ... Sigorta için çoğu zaman geri dönüş yapıyor, yani aslında çok fazla otoyol .. Sadece kutusunu koydu, daha hızlı amorti etmek istiyor ...
Teorik olarak bu arabayı başlatmak zorundayım 2013 ... Şubat 2010 şu anda toplam 195 000km ... Küçük bir otomobil harikası

Cuma günkü WE 10 / 08 16h Pazartesi - 13 / 08 8h iki aracında (çalışanının scat ve 9 yerlerinde) 7 ve 45 litre arasında yakıt ilavesi ...
Yanıldım ama mahremiyetim hakkında ... Nadiren ...
Şu anda benim evimde yaşıyorlar ... Günün ne kadar uzun sürdüğünü biliyorum ...

Müşterilerinin% 80'ini temsil eden manzara, mekân ve laguna piyasaya sürdüğü renault otomobillerine hükmetti ... (dacia da tezahür etmeye başladı) ...

Elektrikli otomobil için ... Bu gün benimkini tekrar yolda görmekten vazgeçtim ... Satışıma koydum ...
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
kullanıcı avatarı
yannko
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 286
yazıtı: 24/11/08, 22:44
Yer: Prag, Çek Cumhuriyeti
x 2




yılından beri yannko » 28/08/12, 11:36

Çok kötü, ama kendisini bir seçenek olarak görüyor ve saygı duyuyor. Piller çok pahalı, Lityum kullanmak çok zor.

Passat'ta motor nedir? 2.0 TDI CR veya IP? Merak başına ortalama konsol

Güvenilir araba? Bu 3 yıllarındaki kullanımından geri dönüşü nedir? Herhangi bir hata var mı?
0 x
kullanıcı avatarı
RV45
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 89
yazıtı: 05/03/06, 09:10
Yer: 45 Orleans FRANSA
x 1




yılından beri RV45 » 11/09/12, 19:52

Bonjour à tous,

Evet elektrik terminalleri şu an için çok fazla değil!

Size, işin haberi vermek için, ilk Temmuz sonunda kuruldu.

Araba ayrıca Ağustos sonunda geldi.

Tüm ilk kullanıcıların görüşüne göre araba kullanmak olağanüstü.

Bu yeni hükümetin elektrik faturalandırma faturasının son derece tehlikeli olduğunu düşünüyorum, çünkü projenin şu anki durumunda elektrikli otomobil yönü dikkate alınmıyor ve bütünün patlaması sonucu ortaya çıkacak elektrikli otomobil kullanıcılarının EDF faturası.

Dikkat tehlike : Evil:
0 x
Saygılarımızla RV45 : Lol:
Benim Güneş Kurulum
Benim PAC tesis
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554




yılından beri moinsdewatt » 26/09/12, 20:39

EDF araç ve elektrik terminallerini kiralayacaktır:

AFP 26 Yedi 2012

Çarşamba günü bir grup lideri olan Fransız elektrik operatörü EDF, bu taşıma modunun kullanımını geliştirmek için orta vadeli elektrikli araç kiralama ve şarj istasyonları sunacak.

EDF'de elektrikli mobilite direktörü Michel Couture, çevrimiçi iş gazetesi La Tribune ile yaptığı röportajda, "Kısa vadede, bir şarj istasyonuna yatırım yapmak haklı değil, bir freni temsil ediyor" dedi. .

"Uzun süreli kiralamaya gelince, kredili satın almaya benzer ve bu nedenle termal araç olarak kullanılmayan yeni bir araç türü karşısında aynı endişeyi uyandırır", a- ekledi.

Bu nedenle EDF, kira kontratının satın alımdan daha az çekici ve daha az pahalı olduğuna inanıyor, birçok sürücüyü dönüştürecek.

Couture, "Bu orta vadeli kiralama - tam olarak 1 ila 23 aylık - müşterilerin elektrikli araçlara olan iştahını test edecek" dedi.

Gazete, grubun bireyler, topluluklar ve işletmeler için çeşitli şarj istasyonları teklifleri sunmak için Nissan dahil olmak üzere üreticilerle çeşitli ortaklıklar imzaladığını belirtti.

Filo başlangıçta Peugeot iOn da dahil olmak üzere yaklaşık otuz araç içermelidir. La Tribune'a göre, Renault Zoe ve Nissan Leaf için tartışmalar sürüyor. Bu araçlar daha sonra ikinci el piyasasına girebilir.

Couture, "Pek çok uzman elektrikli otomobiller için gerçek pazarın kullanılacağına inanıyor" dedi.

İş, EDF tarafından 1998'te oluşturulan bir şirket olan e-Lease'in (iştiraki Sodétrel aracılığıyla% 70'in% ortağı) ve kiralayanların (% 30) yeniden etkinleştirilmesinden sonra gerçekleştirilecektir. Mesleği uzun süredir elektrikli araç kiralamaktı.

Bay Couture, "Ancak 1990'larda, çok yüksek fiyat, sınırlı pil ömrü ve nihayetinde tedarik eksikliği, çok büyük bir fren oldu" dedi.



http://www.boursorama.com/actualites/ed ... d5aadb4062
0 x
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 20/03/13, 15:12

Neredeyiz ?? Bu nasıl ilerler ???

Tartışmayı yeniden konumlandıracak bazı rakamlar:

(Boursier.com) - Fransa'da elektrikli taşıt pazarı halen marjinal. Bu niş üzerindeki ilk pozisyon, geçen yılın tamamı boyunca 1.543 kayıtları olan Bolloré Bluecar ile temsil edilir. Daha sonra Peugeot iOn'u 1.409 satışlarıyla bulduk, sonra Citroen C-Zero'yu 1.335 teslimatlı birimlerle bulduk. Nissan Leaf, Heuliez yapımı Mia'dan dördüncü sırada, Renault Fluence ise 295 kayıtları ile altıncı sırada yer alıyor.

2012'te, 118.905 Clio'nun Fransa'da kayıtlı olduğunu unutmayın. Bu yüzden 1 Clio için 77 Bluecar satıyor
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: Artıları ve elektrikli otomobillerin eksilerini




yılından beri Christophe » 09/02/17, 15:56

1 x
bambu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1534
yazıtı: 19/03/07, 14:46
Yer: Breizh

Re: Artıları ve elektrikli otomobillerin eksilerini




yılından beri bambu » 04/03/17, 18:02

Mükemmel!

teknik gelişmiş, fakat insan değil, ne gibi:
videoda sözü Freudyen sorun her zaman vardır: erkek her zaman büyük bir Vroom yapan büyük bir arabaya ihtiyacım vardır ...
0 x
Güneş Üretim + VE + VAE = kısa döngü elektrik
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Artıları ve elektrikli otomobillerin eksilerini




yılından beri Remundo » 04/03/17, 19:04

melezde inşaatçılar uzun zaman aldı ... ve hala ayaklarını sürüklediler.
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
thibr
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 723
yazıtı: 07/01/18, 09:19
x 269

Re: Artıları ve elektrikli otomobillerin eksilerini




yılından beri thibr » 27/04/21, 12:07


Bu videoda elektrikli arabadan bahsediyorum. Taşımayla ilgili küçük bir noktadan sonra, pillerin sorduğu sorularla ilgileniyoruz. Orada yolunuzu bulmak için zaman işaretlerini kullanmaktan çekinmeyin:

devamı beklerken : Wink:
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Google [Bot] ve 212 misafir