Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

elektrikli ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ...Ekonomik elektrikli bisiklet yapma

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 13270
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 417

okunmamış Mesaj yılından beri Flytox » 09/03/10, 21:56

Makinenin bu enterpolasyon Cugnot olacak? (Paris Dokuma Ulusal Conservatory bakınız)


http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/cugnot.htm

Resim

Bu sevimli, ama o da var Solex daha kötü ağız kırar sanırım. : Mrgreen:
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1851
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 20

okunmamış Mesaj yılından beri Leo Maximus » 10/03/10, 09:38

Flytox yazdı:Makinenin bu enterpolasyon Cugnot olacak? (Paris Dokuma Ulusal Conservatory bakınız)

Bu mümkün, ama Cugnot askeri amacı vardı cin, bunun durumda görünmüyor bisiklet-Fahrrad, a priori Dampf, buhar, huzurlu bir zanaat olduğunu.

Resim

: Lol:
0 x
Pierre-Yves
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 120
yazıtı: 06/12/07, 17:13
Yer: Rennes-Quimper

Elektrik yardım ilkesi

okunmamış Mesaj yılından beri Pierre-Yves » 11/03/10, 10:54

üzgünüm, ama konu tedavi edilmemiş olup olmadığını görmek için bu bölümün 70 sayfalarını taramak için cesarete sahip ...

Ben elektrik yardımı prensibi uygulanır nasıl bilmek istiyorum: bisikletçi gösterir (potansiyometre ile, herhalde) sağlamak istiyor maksimum kuvvet ve denge aynı hızda tutmak için motor tarafından sağlanmaktadır ve aynı çaba.

teşekkür ederim !!
0 x
optimizasyonu, enerji tasarrufu
http://www.avel-vor.fr
kullanıcı avatarı
eski Oceano
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1567
yazıtı: 04/06/05, 23:10
Yer: Lorraine - Fransa

okunmamış Mesaj yılından beri eski Oceano » 11/03/10, 14:26

Bu modellerde bağlıdır.
Bazı bisiklet kontrol kutusu (tür 25% 50 100 veya%%) ayar yardımı var.
Diğerleri benim gibi, pedallar uygulanan kuvvete göre yardım düzenleyen bir tork sensörü alt desteği bulunmaktadır. basılı değil düz çok sert küçük yardım vardır, ancak en kısa sürede o kadar gider ve itilir bisiklet yardımcı olduğu bu kullanışlıdır.
trafik ışıklarında başında, sadece uzunca bir rapora kalmak ve benim bisiklet 240W yüksek itme için iyi bir pedal inme verir.
klasik bisiklet uyarlanabilir modeller için, krank dönerken yardım aktive pedalı başladı bir sürücü vardır.
0 x
[MODO Mode = AÇIK]
Zieuter ama daha az sanmıyorum ...
kullanıcı avatarı
zorglub
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 501
yazıtı: 24/11/09, 10:12

okunmamış Mesaj yılından beri zorglub » 19/03/10, 18:15

Ben tüm cevapları okumadım, ama tek ve 150 300w küçük bir motoru olarak sürtünme yoluyla bir sürücü düşünecek
Zaten önerilmektedir olabilir? ....
0 x
Büyük bir buz çıplak bakmak her sabah 3 dakika sonra göreceğiniz evinizde ve kötü resim olduğu ......

Squall'ın-n
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 6
yazıtı: 11/09/10, 13:26

okunmamış Mesaj yılından beri Squall'ın-n » 16/09/10, 21:43

Merhaba!


Ben teori ama motor seçimi önemlidir anlamak uygulama = / (SI S tepsi) değil bir çok yaptık, en az olurdu:

24V - 48V
250W fazla
14A fazla
2000 devir / dakika

Bu adil mi?

Başka bir şey, ben bir bisikletle tüm tırmanmak değil sayısı ancak Twike / Büge imajına bir çerçeve üzerinde (tabii onlardan daha aynı hızda gitmek için değil), ama tarih en azından yazın 25- 30km / saat, yani 2 24V motorları 250W koymak, gerçekten etkili 14A? (Iki değişiklik ne oldu? Tork, hız? Ve ağırlık krizi geçiriyor gerçeği?)


Merci, vos réponses dökmek

Yeni gelen -> Squall'ın-n
0 x
ggdorm
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 122
yazıtı: 23/02/09, 17:25
Yer: Belgique
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri ggdorm » 10/09/13, 17:43

(Iki değişiklik ne oldu? Tork, hız? Ve ağırlık krizi geçiriyor gerçeği?)


Ben şahsen oldukça 250 500 watt Watt motor ikiden motor koyarak ilginç olmadığını düşünüyorum. Sadece elektrik motoru ve iletim verim kayıplarına katına olacak ...
0 x
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 12474
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 4150

okunmamış Mesaj yılından beri Did67 » 10/09/13, 18:25

Eğer söz motorların hiçbiri uzun açmak için yapılır. Özellikle de soğutmalı değil marş.

Bu gerçekten ise 12 V, ben .... bilgiç düzenli 30 veya 45 dakika her gün demek açabilirsiniz bir gadget, ne olursa olsun hava geliyor hiçbir fikrim yok bir elektrikli bisiklet için tasarlanmış!

Bir silecek motoru saat çalışıyor, ama yeterince güçlü değildir. Benzer şekilde, (??? çek rağmen) hava getirmek fan.

Ben elektrik hidrolik direksiyon yürümek nasıl bilmiyorum. Yine, (- eski, "kurbağa" Bu Twingo ile başlar) tersine mühendislik için bir şey ve kazma olmalıdır.
0 x
kullanıcı avatarı
delnoram
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1322
yazıtı: 27/08/05, 22:14
Yer: Mâcon-Tournus
x 2

okunmamış Mesaj yılından beri delnoram » 10/09/13, 18:45

3 yıl hakkında eski Revival? : Wink:
0 x
"Düşünme o ezbere tüm kanıtlanmış değildir gerçekleri öğrenme yapmak yerine okulda öğretilen edilmemelidir?"
"Onlar doğru yanlış olması muhtemeldir çünkü değil!" (Coluche)
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 1

okunmamış Mesaj yılından beri Cuicui » 11/09/13, 10:00

motoru olarak, burada pedal zincirle orada bağlanabilir mi?
http://www.ebay.fr/itm/MOTEUR-DC-ELECTR ... 257b771dec
0 x


 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı ve misafir 2

Kesinlikle ilginizi çekecek diğer sayfalar: