Merhaba, 1 4x4 pandayı hibritlemek için bir projem var, Doğu Pirenelerden geliyorum, herhangi birinizin bölgede fikir alışverişinde bulunmak ve birlikte çalışmak için benzer bir projesi olup olmadığını bilmek istiyorum.
Buradaki fikir, ısı motorunu ön tekerleklere bırakmak ve arka aksa bir elektrik motoru koymak, farklı modlarda sürebilmek: şehir için% 100 elektrik ve kısa yolculuklar (sanırım 1 saat maksimum ortalama 50), maksimum hız 75 km / s.
hızlanma ve yavaşlama sırasında toparlanma sırasında elektrik yardımı ile daha uzun yolculuklar için ısı motoru.
Ön tekerleklerin tutuş kaybı durumunda elektrik motorlu 4x4 modu.
Elektronik kısmı yapabiliyorum (güç kısmı ile eşleşeceğim ama hissediyorum), diğer taraftan mekanik kısım olarak daha sıcak.
Bir artı!
Panda 4x4 elektrik
-
chatelot16
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6960
- yazıtı: 11/11/07, 17:33
- Yer: Angouleme
- x 264
drire adını yine değiştirdi, ancak yeni adı hatırlamıyorum ...
en ufak bir değişiklik için otomobilin üreticisinin onayını isteme alışkanlığına sahipler ... genel olarak üretici endişelenmek istemediğinde her şeyi engelliyor
Orijinal bir tamamlayıcı prototiple çalışma hakkını elde etmenin daha kolay olup olmadığını merak ediyorum: Bu prototip farklı üreticilerin parçalarını içerse bile, her şeyi yapmışız gibi plan paketini veriyoruz. eşit ol
en ufak bir değişiklik için otomobilin üreticisinin onayını isteme alışkanlığına sahipler ... genel olarak üretici endişelenmek istemediğinde her şeyi engelliyor
Orijinal bir tamamlayıcı prototiple çalışma hakkını elde etmenin daha kolay olup olmadığını merak ediyorum: Bu prototip farklı üreticilerin parçalarını içerse bile, her şeyi yapmışız gibi plan paketini veriyoruz. eşit ol
0 x
Bunlar HAYAL (şimdi bölgesel olan).chatelot16 yazdı:drire adını yine değiştirdi, ancak yeni adı hatırlamıyorum ...
Evet, daha kolay ... bir otomotiv profesyoneli olarak kayıtlı olmanız şartıyla (prototip daha sonra üreticisinin sorumluluğu altında ve bir "W garajı" kaydı ile).chatelot16 yazdı:Orijinal bir tamamlayıcı prototiple çalışma hakkını elde etmenin daha kolay olup olmadığını merak ediyorum: Bu prototip farklı üreticilerin parçalarını içerse bile, her şeyi yapmışız gibi plan paketini veriyoruz. eşit ol
0 x
-
chatelot16
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6960
- yazıtı: 11/11/07, 17:33
- Yer: Angouleme
- x 264
bu benim gelecekteki şirketim için planlanıyor ... araç üreticisi olmanın maliyeti ana sözleşmedeki birkaç kelimeden başka bir şey değil
ve değişken sermayeli bir SAS olacağından, bir ortağı daha ağırlamak herhangi bir sabit maliyete mal olmayacaktır ... bu nedenle bu şirket, herkesin her şeyi yapmasına izin vermek yerine amatör bir inşaatçılar kulübü olarak hizmet verebilir ve idari çarşıyı ortak hale getirebilir. onun köşesinde
W'de kayıtlı bir prototiple ne yapabileceğimizi bilmeye devam ediyor ... bu bir sigorta sorunu olabilir ... bir şey yapmak için araba kullanmaması gereken bir tamirci için sınırlı olabilir W cinsinden bir araçla
Bir gün orijinal araçlar yapmayı hedefleyen bir firma için tüm kullanımlarında bir prototip çalıştırmak mümkün olmalıdır.
ve değişken sermayeli bir SAS olacağından, bir ortağı daha ağırlamak herhangi bir sabit maliyete mal olmayacaktır ... bu nedenle bu şirket, herkesin her şeyi yapmasına izin vermek yerine amatör bir inşaatçılar kulübü olarak hizmet verebilir ve idari çarşıyı ortak hale getirebilir. onun köşesinde
W'de kayıtlı bir prototiple ne yapabileceğimizi bilmeye devam ediyor ... bu bir sigorta sorunu olabilir ... bir şey yapmak için araba kullanmaması gereken bir tamirci için sınırlı olabilir W cinsinden bir araçla
Bir gün orijinal araçlar yapmayı hedefleyen bir firma için tüm kullanımlarında bir prototip çalıştırmak mümkün olmalıdır.
0 x
Bunun bir sorun olduğunu sanmıyorum.chatelot16 yazdı:Bir gün orijinal araçlar yapmayı hedefleyen bir firma için tüm kullanımlarında bir prototip çalıştırmak mümkün olmalıdır.
Dikkate alınması gereken birkaç nokta var:
- tüm prototipler şirketin mülkiyetinde kalır
- inşaat hatasından kaynaklanan bir kazadan şirket sorumludur.
- gri kart W her yıl geri ödenmelidir
0 x
-
chatelot16
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6960
- yazıtı: 11/11/07, 17:33
- Yer: Angouleme
- x 264
Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 151 misafir yok